從煤炭行業(yè)快速整合到快速擴(kuò)張?jiān)俚娇焖傧萑肜Ь?，不禁讓我們想到目前正在合力推進(jìn)的鋼鐵行業(yè)整合。因?yàn)椋N種跡象表明，鋼鐵行業(yè)的整合，似乎又在蹈煤炭行業(yè)之覆轍，政府及其相關(guān)職能部門有明顯的過(guò)度干預(yù)之嫌。金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝指出，地方利益保護(hù)會(huì)成為鋼鐵行業(yè)整合 的阻力之一。讓市場(chǎng)機(jī)制來(lái)決定鋼鐵行業(yè)的重組與整合，不僅符合鋼鐵行業(yè)的實(shí)際，也符合新一屆政府大力推行市場(chǎng)化改革的目標(biāo)與要求。而政府及其相關(guān)職能部門所要做的，就是制定規(guī)則、規(guī)范秩序、實(shí)施監(jiān)督。如果鋼鐵行業(yè)的整合，不能吸取煤炭行業(yè)整合的教訓(xùn)，繼續(xù)用行政手段來(lái)左右、來(lái)控制。那么，不僅整合的難度會(huì)很大，即便整合成功，又可能是煤炭行業(yè)的翻版，不要幾年時(shí)間，各種天津鍍鋅管廠矛盾和問(wèn)題就會(huì)頻發(fā)。合金鋼板行業(yè)面臨著淡季的來(lái)臨，在需求量整體不足的情況下，預(yù)計(jì)月底期間國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)有所下滑。

厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另外，鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。已不能完全滿足要求，于是出現(xiàn)了合金鋼板。性能問(wèn)題隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，對(duì)材料提出了更高的要求，如更高的強(qiáng)度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的在性能上主要有以下幾方面的不足：淬透性低一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。

硬質(zhì)合金是以高硬度難熔金屬的碳化物（WC、TiC)米級(jí)粉末為主硬質(zhì)合金刀具。硬質(zhì)合金刀具要成分，以鈷（Co）或鎳（Ni）、鉬（Mo）為粘結(jié)劑，在真空爐或氫氣還原爐中燒結(jié)而成的粉末冶金制品。
 ⅣB、ⅤB、ⅥB族金屬的碳化物、氮化物、硼化物等，由于硬度和熔點(diǎn)特別高，統(tǒng)稱為硬質(zhì)合金。下面以碳化物為重點(diǎn)來(lái)說(shuō)明硬質(zhì)含金的結(jié)構(gòu)、特征和應(yīng)用。
 ⅣB、ⅤB、ⅥB族金屬與碳形成的金屬型碳化物中，由于碳原子半徑小，能填充于金屬晶格的空隙中并保留金屬原有的晶格形式，形成間隙固溶體。在適當(dāng)條件下，這類固溶體還能繼續(xù)溶解它的組成元素，直到達(dá)到飽和為止。因此，它們的組成可以在一定范圍內(nèi)變動(dòng)（例如碳化鈦的組成就在TiC0.5～TiC之間變動(dòng)），化學(xué)式不符合化合價(jià)規(guī)則。當(dāng)溶解的碳含量超過(guò)某個(gè)極限時(shí)（例如碳化鈦中Ti︰C=1︰1），晶格型式將發(fā)生變化，使原金屬晶格轉(zhuǎn)變成另一種形式的金屬晶格，這時(shí)的間充固溶體叫做間充化合物。