在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地開口處預先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
  系統(tǒng)原理：波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，事故造成的損失。不銹鋼橋梁防撞護欄常用規(guī)格雙波不銹鋼橋梁防撞護欄板：4320*310*85*3/4;三波不銹鋼橋梁防撞護欄板：4320*506*85*3/4;雙波立柱：114/140mm×5mm×高度;三波立柱：114/140mm×5mm×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。不銹鋼橋梁防撞護欄的分類波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。按防撞等級可分為和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，用于公路。

不銹鋼復合管護欄承重設(shè)計一般是為kn每平米，不銹鋼復合管護欄的承重每平米約200公斤。不銹鋼復合管護欄的端部還允許承載1kn每平米因為不銹鋼復合管護欄的端部每延米還可以承載100公斤的集中荷載。不銹鋼復合管護欄的承重范圍分兩種，一是不銹鋼復合管護欄本身的自尊，然后是不銹鋼復合管護欄后增的變化成中， 執(zhí)行的不銹鋼復合管護欄承重設(shè)計標準為250公斤每平方米，超過這個標準就會帶來隱患。 　　根據(jù) 規(guī)定，陽臺、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處應設(shè)置不銹鋼復合管護欄，并應符合下列規(guī)定： 　　1 ) 不銹鋼復合管護欄應以堅固、耐久的材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載，也就是400公斤的重量。 　　2 ) 臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應低于1050mm，臨空高度在24m及24m以上(包括中高層住宅)時，不銹鋼復合管護欄高度不應低于1100mm; 　　對于不銹鋼復合管護欄承受的重量要合理進行去把握，實現(xiàn)不銹鋼復合管護欄的和保護的作用，性能，實現(xiàn)不銹鋼復合管護欄的功能的不斷地進行發(fā)揮。關(guān)于不銹鋼復合管護欄更多的信息請聯(lián)系我們的廠家進行解決吧!