主營高強(qiáng)鋼板HG70鋼板 鋼筋銹蝕是世界各國普遍關(guān)注的一個(gè)工程性問題，尤其是在沿海和鹽湖地區(qū)，已經(jīng)成為引起鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)過早破壞的主要原因。耐腐蝕鋼筋的開發(fā)是延長鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)使用壽命的重要措施。針對海洋環(huán)境的特殊使用要求，科研人員通過對合金成分和生產(chǎn)工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì)，成功開發(fā)出具有優(yōu)良耐海水腐蝕性能的耐蝕鋼筋20MnSiCrV，其室溫組織為鐵素體和珠光體，屈服強(qiáng)度達(dá)到450MPa、抗拉強(qiáng)度達(dá)到650MPa、斷后伸長率達(dá)到30%，各項(xiàng)力學(xué)性能和工藝性能均滿足GB1499.2-2007標(biāo)準(zhǔn)對400MPa級螺紋鋼筋的性能要求。 本工作借助鹽霧腐蝕試驗(yàn)、電化學(xué)阻抗譜和極化曲線對含Cr耐蝕螺紋鋼筋20MnSiCrV的腐蝕行為進(jìn)行研究，嘗試分析其耐腐蝕機(jī)理。 分別選用工業(yè)生產(chǎn)的直徑為25mm的耐蝕鋼筋20MnSiCrV和普通鋼筋20MnSiV，成分見表1。鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)用樣為Φ25mm×3mm的塊狀樣品，其中一個(gè)端面作為工作面，面積為4.9cm2，其余各面用石蠟進(jìn)行密封。實(shí)驗(yàn)采用（5.0±0.5）%NaCl中性水溶液，溫度為（35±2）℃，實(shí)驗(yàn)時(shí)間分別為4、24、72、168和360h。實(shí)驗(yàn)前用180～1500#水磨砂紙對試樣進(jìn)行逐級打磨拋光，依次用蒸餾水、酒精和丙酮溶液清洗。實(shí)驗(yàn)后采用增重法評價(jià)試樣腐蝕性能，利用真彩共聚焦顯鏡測量試樣腐蝕坑深度，用JSM7100F型掃描電鏡進(jìn)行表面銹層形貌觀察，用D/max-2500/PC型X射線衍射儀進(jìn)行銹層組成分析，用1610型電子探針顯分析儀觀察銹層中元素分布。 天津聚鑫美特金屬，合金鋼板 低價(jià)銷售： 碳結(jié)鋼45# 2-100 鞍鋼/敬業(yè)/文豐/首鋼 優(yōu)碳鋼40cr 3-100 鞍鋼/唐鋼/邯鋼/敬業(yè) 彈簧鋼65Mn 0.5-60 首鋼/鞍鋼/敬業(yè)/中普 合金鋼27simn 3-12 鞍鋼/首鋼 合金鋼42crmo 12-100 邯鋼/沙鋼 低合金Q345C/D/E 3-30 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ390C/D/E 3-50 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ420C/D/E 3-50 武鋼/首鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ460C/D/E 3-50 武鋼/首鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ550C/D/E 3-60 武鋼/寶鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼Ｑ690C/D/E 3-80 鄂鋼/寶鋼/湘鋼 高強(qiáng)鋼HJ58 3-50 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG60 3-60 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG70 3-60 武鋼/鄂鋼 高強(qiáng)鋼HG785 3-80 武鋼/鄂鋼 大梁鋼510L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼610L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼700L 3-12 武鋼/漣鋼/首鋼 大梁鋼750L 3-12 漣鋼 箱體鋼600XT 3-12 漣鋼 QSTE500TM 3-12 武鋼 QSTE600TM 3-12 武鋼 耐磨板NM360 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 耐磨板NM400 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 耐磨板NM500 3-60 鄂鋼/新余/漣鋼 本公司可零售，一張起賣；發(fā)貨快，24小時(shí)發(fā)貨！ 中厚板 可按板寬切割零售！ 另各種規(guī)格熱軋扁鋼.熱軋方鋼.冷拔方鋼.冷拔扁鋼。 各種材質(zhì)、規(guī)格圓鋼.無縫方管型材等，歡迎致電！ 022-26801858 ——李鑫15822872228（同號）

Q420E鋼板 2）海底管道內(nèi)部發(fā)生了結(jié)垢，垢樣組成主要由CaCO3、BaSO4等組成，其在局部形成了“垢下”腐蝕環(huán)境，加速了海底管道內(nèi)壁腐蝕，終導(dǎo)致腐蝕由內(nèi)至外穿孔。 針對海底管道失效，根據(jù)分析結(jié)果，提出如下建議： （1）在繼續(xù)保持現(xiàn)有的電化學(xué)犧牲陽極保護(hù)措施外，使用適合海底管道流體使用的防垢劑，該防垢劑既能抑制CaCO3，還能抑制BaSO4結(jié)垢，將其加注于海底管道，可有效降低結(jié)垢物，防止結(jié)垢物沉積管底，破壞“垢下”腐蝕的環(huán)境。 （2）增加流速，降低流體在海底管道內(nèi)的停留時(shí)間，避免油水分離；或者直接在B平臺進(jìn)行油水分離，降低海底管道油水混合物的含水量。 （3）定期清管，為了有效破壞“垢下”腐蝕環(huán)境，建議考慮采用直板或皮碗等除垢較好的清管器，并每次對清管產(chǎn)物進(jìn)行分析，確定清管效果。 （4）加強(qiáng)海底管道腐蝕檢測，包括：防垢劑效果、清管效果、腐蝕速率變化趨勢、水樣中結(jié)構(gòu)離子變化等，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。