不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的五個(gè)要點(diǎn)：

要點(diǎn)一：確認(rèn)自己要買(mǎi)的哪類(lèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄

一般意義的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，常規(guī)的分為三類(lèi)：橋梁及道路中央起到隔離作用的隔離護(hù)欄；橋梁道路兩側(cè)起到防護(hù)作用的橋梁防撞護(hù)欄；以及商場(chǎng)或建筑內(nèi)部樓梯陽(yáng)臺(tái)等地方起到防護(hù)作用的護(hù)欄。

要點(diǎn)二：價(jià)格決定價(jià)值

雖然價(jià)格決定價(jià)值這句話(huà)在某種層面上講，并不符合我國(guó)市場(chǎng)規(guī)律，但在如今的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場(chǎng)上，價(jià)格往往決定護(hù)欄的價(jià)值，所以在購(gòu)買(mǎi)護(hù)欄的時(shí)候，不要指望花很少的錢(qián)買(mǎi)到很好的護(hù)欄，要根據(jù)自己的用途選擇一種物有所值的高品質(zhì)的護(hù)欄。

要點(diǎn)三：性能才是護(hù)欄的王道

護(hù)欄主要的性能就是防護(hù)，護(hù)欄的抗沖擊能力，隔離效果等才是一個(gè)護(hù)欄重要的因素。尤其是橋梁道路等戶(hù)外護(hù)欄，長(zhǎng)期的風(fēng)吹日曬，護(hù)欄難免的會(huì)有生銹的現(xiàn)象發(fā)生，嚴(yán)重的影響的護(hù)欄的性能和使用壽命。所以我們要根據(jù)自己的現(xiàn)實(shí)情況盡可能的選擇耐腐蝕、性能強(qiáng)的護(hù)欄，盡可能的減免后期漫長(zhǎng)而耗時(shí)的維護(hù)工作。

要點(diǎn)四：細(xì)節(jié)很重要

選擇不銹鋼復(fù)合管，一些細(xì)節(jié)的敗筆，能毀掉一套不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。比如明明是一款耐腐蝕性能高的不銹鋼復(fù)合管，護(hù)欄設(shè)計(jì)精良，但焊接部分不牢固或者沒(méi)有滿(mǎn)焊，當(dāng)下雨之后，雨水會(huì)順著焊縫的地方逐漸滲透到護(hù)欄里面，這直接導(dǎo)致護(hù)欄的耐腐蝕性能下降。安合盛不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在這些細(xì)節(jié)上就十分到位，它的所有焊接部分全部采用滿(mǎn)焊焊接，并逐一打磨，確保了護(hù)欄持久耐腐蝕的性能。

要點(diǎn)五：選擇產(chǎn)品口碑好的品牌

一款每米動(dòng)輒數(shù)百元的不銹鋼護(hù)欄，對(duì)任何人任何公司來(lái)說(shuō)，都不是一筆小數(shù)目，一旦質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是出現(xiàn)意外情況，造成人員傷亡的情況下，完全能夠毀掉一個(gè)公司

橋梁護(hù)欄立柱：

立柱材質(zhì)：Q235,Q345、優(yōu)質(zhì)低碳鋼。

表面處理：熱鍍鋅或者噴塑。銀白色，藍(lán)色或者綠色，也可在表面粘貼反光膜。

橋梁護(hù)欄立柱：制造工序：好的鋼板切割

護(hù)欄結(jié)合了城市設(shè)施實(shí)用功能和藝術(shù)的可觀(guān)賞功能為一體的成功產(chǎn)品，解決了燈具的隱藏問(wèn)題，安裝方便，在河提和山坡個(gè)游人起到了警戒和引導(dǎo)功能。

護(hù)欄立柱和橫梁上設(shè)計(jì)的LED燈光，節(jié)能環(huán)保，對(duì)道路照明起到了很好的輔助作用！

護(hù)欄應(yīng)用范圍：適用于主要橋梁、河道、公園、旅游區(qū)等公共場(chǎng)所

備注：產(chǎn)品規(guī)格齊全,并可按用戶(hù)要求定制任意尺寸,或根據(jù)環(huán)境需要進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì).

          不銹鋼護(hù)欄防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的呢?客戶(hù)朋友們你們知道嗎?

1、車(chē)輛與不銹鋼護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車(chē)內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重事故。

2、每一種等級(jí)的各種形式不銹鋼護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。

3、不銹鋼護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。