鋼材現(xiàn)貨市場

    建筑鋼材：下降;受周末原料走低帶動，現(xiàn)貨市場心態(tài)偏空，貿(mào)易商報價普遍下調(diào)出貨，隨著供需矛盾的加劇，在需求面暫無明顯利好的情況下，預計明日建材將繼續(xù)維持弱勢。

    熱軋板卷：下跌;期卷走低，現(xiàn)貨市場看空情緒加劇，商家讓利出貨居多，但終端入市多按需采買，資源成交表現(xiàn)乏力，市場利空情緒彌漫，預計明熱卷主流價格延續(xù)弱勢運行。

    中厚板：走低;期貨大面積下跌，鋼廠及市場出廠價格下調(diào)，盤中商家先后下調(diào)20，據(jù)市場反饋降后成交仍沒有明顯改善，預計明日中板市場或趨弱運行為主。

    帶鋼：續(xù)跌;從市場了解，時值淡季，在“買漲不買跌”心態(tài)影響下，下游用戶采購積極性不高，需求釋放跟進緩慢，貿(mào)易商看空后市以出貨降庫為主，預計明帶鋼價格或窄幅趨弱調(diào)整。

    型材：全跌;鋼坯震蕩大幅走跌，期螺低位震蕩，成本端利空比較明顯，淡季正式來臨，需求持續(xù)柔弱，市場觀望氣息加劇，預計明日型材市場穩(wěn)中偏弱整理。

    管材：主穩(wěn)個跌;受淡季需求的影響下，高位成交難以跟進，市場交投氛圍清淡，整體出貨表現(xiàn)不佳，商家操作謹慎，觀望情緒濃厚，預計明日管材價格偏弱運行。

8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?，結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設計理念的基礎上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內(nèi)，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設備的成功中標，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋，其智能化技術(shù)的應用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經(jīng)驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎！