潤(rùn)滑檢查：1）檢查手動(dòng)干油泵儲(chǔ)油筒內(nèi)的黃油油質(zhì)和油量。2）潤(rùn)滑各部，并檢查潤(rùn)滑油是否確已到達(dá)需要潤(rùn)滑的部位。
 此外，混凝土噴漿機(jī)輸送泵必須使用清潔水。水中雜質(zhì)在水管內(nèi)尤其與水箱連接處容易堵塞；且影響水泵的使用壽命。必須定期清洗過濾器，水箱等，以污垢。
 我們?cè)谑褂没炷羾姖{機(jī)后的維護(hù)： 調(diào)整歸位：噴漿機(jī)在工作一段時(shí)間后，橡膠板、鋼襯板等部件就會(huì)不可避免產(chǎn)生的一種摩擦，并形成間隙，這時(shí)候就需要手動(dòng)的調(diào)整一下，將其歸位。 定時(shí)檢查液壓元件：液壓元件指的是與壓力系統(tǒng)有關(guān)的一些部件，包括油箱、閥等，如果這些部件出問題要立即的進(jìn)行的處理。 及時(shí)添加潤(rùn)滑油：對(duì)混凝土噴漿機(jī)來說，潤(rùn)滑油是必不可少的，沒有潤(rùn)滑油，機(jī)器就很難流暢的運(yùn)轉(zhuǎn)，而強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)損壞機(jī)器。另外，如果潤(rùn)滑油不夠清潔也會(huì)造成機(jī)器的磨損，所以日常維護(hù)中一定要檢查潤(rùn)滑油是否需要清潔及添加。

首先停止加料，帶噴頭處無物料噴出時(shí)，關(guān)閉供水截止閥，同時(shí)向料斗內(nèi)加入少量濕砂石，幾遍將料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料沖刷干凈，帶噴頭處無物料噴出時(shí)，關(guān)閉電機(jī)電源及各氣路截止閥，濕噴機(jī)是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干。 提高噴漿機(jī)效率，經(jīng)測(cè)試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右，由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，接入三相380伏電源，觀察位于電控箱控制板上的電壓表顯示電壓是否為380伏左右。 翻轉(zhuǎn)斗開始下落，下落速度可由閥門操縱桿位置控制，操縱桿位于下方時(shí)，速度快，7，當(dāng)翻轉(zhuǎn)斗下降至原始位置時(shí)，可進(jìn)行下一循環(huán)操作，8，當(dāng)?shù)跹b噴漿機(jī)組料斗內(nèi)篩網(wǎng)上大顆粒物料累積過多，應(yīng)及時(shí)清理顆粒物料，~1.將該設(shè)備開至噴漿作業(yè)面附近。 鐵路建設(shè)施工單位的歡迎，單缸噴漿車配備兩臺(tái)7方噴漿機(jī)，工作效率高，每小時(shí)可達(dá)14m3-21m3噴漿量，而且還是自動(dòng)液壓上料，節(jié)能環(huán)保的噴漿車，選擇這款混凝土噴漿車可為我們的施工方節(jié)省不少人力，物力，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率。

一、利潤(rùn)更豐厚：康達(dá)自動(dòng)上料噴漿車系列產(chǎn)品為您帶來意想不到的利潤(rùn)：比傳統(tǒng)噴漿機(jī)年節(jié)省費(fèi)用近百萬元，比第二代無速凝劑給放系統(tǒng)噴漿車和同類產(chǎn)品噴漿車年節(jié)省費(fèi)用近五十萬元。
二、效率更明顯：速凝劑和噴漿料全自動(dòng)給放裝置實(shí)現(xiàn)速凝劑與噴漿料精準(zhǔn)配合比給放，降低了噴漿回彈率?；炷寥雮}斗自動(dòng)上料裝置省時(shí)省力，了工作效率。
三、操作更簡(jiǎn)單：采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，2~3人輕松操作，簡(jiǎn)單易懂，無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。
四、配置更自由：車載式噴漿車、工程型噴漿車、吊裝式噴漿車，噴漿設(shè)備可選擇兩臺(tái)噴漿機(jī)、三臺(tái)噴漿機(jī)；上料容量可選擇單料斗及雙料斗；動(dòng)力系統(tǒng)可選擇單缸、四缸。
五、質(zhì)量更可靠：產(chǎn)品性能品質(zhì)：對(duì)五大系統(tǒng)的功率、配型、配套件的性能均30%匹配。生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)：產(chǎn)品出廠三層質(zhì)量嚴(yán)格檢測(cè)體系。
六、售后更放心：公司鄭重承諾：設(shè)備售后六個(gè)月內(nèi)免費(fèi)提供配件維修（易損件及人為損壞除外）。24小時(shí)熱忱為您服務(wù)，歡迎您多提寶貴意見。
  以前隧道都是用的干噴機(jī)，并不是用的濕噴機(jī)，對(duì)于干噴機(jī)的歷史我們也知道得并不是很多，以前的干噴機(jī)是先將混凝土干拌均勻（注意是干拌，沒有加入水），然后裝入干噴機(jī)噴射，噴射管上面接有水管，混凝土和水是在噴射管內(nèi)融合。 通過氣力壓力將干料和水通過膠管送到噴管，然后噴出，需要注意的是水量得由人經(jīng)驗(yàn)控制，質(zhì)量不好，效率低，主要的一點(diǎn)是對(duì)于人體有極大的傷害，干噴機(jī)長(zhǎng)期使用會(huì)使人體吸入大量的粉塵，造成 的傷害，所以說為什么現(xiàn)代的隧道施工都用隧道濕噴機(jī)，而不是使用干噴機(jī)！