通過施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，一個方面反映了我們的公路打樁機存在的不足，可以幫助我們優(yōu)化自己的設備?，F(xiàn)場解決公路打樁機的故障，也能及時的和用戶溝通，收集更多的改進優(yōu)化意見。所以，在售后流程里面，就有比較重要的客戶意見統(tǒng)計收集。下面我們就來講講我們公司的售后流程怎么走。在用戶需要售后的情況下， 種方法就是打樁機身上的售后服專線，這種方式比較直接，售后部門能夠 時間了解情況，然后排專門的售后人員帶上相應的工具配件到現(xiàn)場解決問題。第二種方法就是聯(lián)系公司的銷售人員，也就是賣給你設備的那個人，之后就是我們的工作人員將情況反饋到售后部，他們在具體處理，售后人員到達現(xiàn)場進行售后服務之后，用戶需要對該售后人員進行評價，以及提意見，這樣也是為了能夠節(jié)省用戶的成本。

這么多類型的公路打樁機能滿足市場以及用戶的需求嗎?在現(xiàn)有的公路打樁機里面，大多數(shù)要求公路打樁機的功能就是打樁、鉆孔、拔樁這三大功能，三大功能基本是依靠機身搭配不同功能的配件來實現(xiàn)的，而不同的機身和配件的組合的效果有著一些差別，主要是效率上的差別。

傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害鑿毛主體從而影響鑿毛主體的使用壽命。目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結構物造成破壞。
由于現(xiàn)在的很多鑿毛機械產(chǎn)品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結構物造成破壞甚至災難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經(jīng)被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。