候車亭燈箱廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 860 |
| 發(fā)貨期限 | 200 |
| 供貨總量 | 200 |
| 運費說明 | 5天-10天 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意(cm) |
| 類型 | 展示架 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號 | HCT |
| 范圍 | 候車亭燈箱供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 紅旗區(qū)、衛(wèi)濱區(qū)、鳳泉區(qū)、牧野區(qū)、獲嘉縣、原陽縣、延津縣、封丘縣、長垣市、衛(wèi)輝市、輝市等區(qū)域。 |

哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家,大批量訂購就找這家公司,我們專業(yè)制作10年以上,價格從優(yōu),質(zhì)量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎預埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2.材料可根據(jù)客戶實用情況選取。 1,[性價比高]自設工廠,自行開發(fā),模具化生產(chǎn)。 2,[耐用]采用優(yōu)質(zhì),進口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產(chǎn)八米長燈箱,單幅面積可達23平米。 4,[生產(chǎn)力強]流水線作業(yè),月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5,[穩(wěn)定易懂]日運行12小時以上,節(jié)省大量的后期維護費用,設計科學,安裝維護方便。 6,[美觀精巧]依托國內(nèi) 品牌機構(gòu),設計非常專業(yè)美觀。 7,[節(jié)能]采用8W燈管,節(jié)能70%以上。


河南新鄉(xiāng)鵬程廣告設備有限公司位于經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標準廠房。公司自成立以來,遵照可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,依靠自身雄厚的技術力量和“誠信為本”的商業(yè)理念,運用先進的科技成果,秉承“予天空于藍天,還 于清新”的經(jīng)營宗旨,日臻完善產(chǎn)品的研發(fā)制造、銷售服務網(wǎng)絡。服務于環(huán)保事業(yè)。公司主要產(chǎn)品有: 候車亭,公司成立至今,積累了豐富管理經(jīng)驗,建立了良好的社會信譽。河南新鄉(xiāng)鵬程廣告設備有限公司始終以卓越的技術,優(yōu)越的性價比,完善的售后服務,給客戶帶來解決方案。



| 加工定制 | 是 | 貨號 | 尺寸 | 可定制(cm) | |
| 材質(zhì) | 鍍鋅板 | 形狀 | 長方形 | 電耗 | 100(w) |
| 工藝 | 機加工 | 使用年限 | 15-20年 | 規(guī)格 | 可定制 |
| 品牌 | 型號 | CH | 顏色 | 可定制 |
1.連接城市主干道。城市候車亭連接市區(qū)主要交通干道,車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大,不論季節(jié)更替不管雨雪風霜不分白晝黑夜時時刻刻傳遞息。
2.超近距離宣傳。城市候車亭與人們超近距離接觸,貼近公眾。效果直觀、生動、畫面制作精美、廣告訴求生動,日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強。
3.重復灌輸,連鎖引導,商戶追捧。不同的地段,連鎖宣傳,重復灌輸引導使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固,深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺。
4.安裝方便,息傳遞快捷。安裝簡便、刊發(fā)迅速、息快捷,體現(xiàn).投入成本低獲取效益高。
5.廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段,臨近銷售及服務終端,決定消費者購買意向。
6.美化城市,賞心悅目。賞心悅目,美化環(huán)境,裝扮市容,企業(yè)知名度,具有公益性,消費者樂于接受,傳播更加親和化。


候車亭是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
候車亭應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設計候車亭的結(jié)構(gòu)時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨特的風格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應俱全,重要的是必須保證。
風格
候車亭的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當?shù)募尤胨囆g元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺享受。



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