我們行走在城市道路當中，會感覺到道路的規(guī)劃變得越來越專業(yè)了，這種專業(yè)化的道路護欄設置使得人們在出行的時候有了更加可靠的保障。由于道路護欄都是暴露在野外的，所以長期以往就會出現(xiàn)各種各樣的問題，對于道路護欄的傷害還是很大的。那么我們要如何去保養(yǎng)和維護道路護欄呢?下面就讓小編來教你幾招吧。

道路護欄不可以用尖銳的東西去刺碰，尤其是表面存在有涂層漆料的道路護欄，如果某一個局部的涂層漆料出現(xiàn)損壞和脫落，那么很快就會蔓延到道路護欄的各個部位去，使其防腐防銹性能大打折扣。如果有需要拆卸掉道路護欄的某一個部分，則需要記住務必安裝固定好剩下的部分。一般來說普通的天氣，道路護欄都是有比較強的耐候性的，因為它的表面存在有較結實的涂層保護，如果是一些雨天，或者是大霧天氣，有水珠凝結子啊道路護欄表面的話，則需要用抹布擦去道路護欄表面的水珠，及時做好防潮的措施，防止出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。如果是一些表面沒有涂層的道路護欄，則需要使用專門的防銹油等等產(chǎn)品對其表面進行涂抹，對于道路護欄已經(jīng)生銹的局部部位，需要用蘸著機油的棉紗對其進行涂抹，防止銹斑進一步擴大。

踏棍：供上、下梯時腳踏的構件。
3.4 護籠：固定在梯梁上，用于保護攀登者的構件。 3.5支撐：固定連接鋼直梯與建筑物或設備的構件。 3.6扶手：在鋼直梯上端設置的把手。 3.7梯寬；兩梯粱內(nèi)側的間距。
3.8梯段高：鋼直梯上端基準面至下端基準面間的垂直距離。 4技術要求
4.1鋼直梯應采用性能不低于Q235-A．F的鋼材。 4.2 梯梁應采用不小于50×50×5角鋼或60×8扁鋼。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。
4.4支撐應采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設或焊接時必須牢固可靠。 4.5無基礎的鋼直梯，至少焊兩對支撐，支撐豎向間距，不宜大于 3000mm，下端的踏棍距基準面距離不宜大于450mm。
4.6鋼直梯每級踏棍的中心線與建筑物或設備外表面之間的凈距離不得小于150mm(見圖1)。
4.7側進式鋼直梯中心線至平臺或屋面的距離為380~500mm,梯梁與平臺或屋面之間的凈距離為180~300mm(見圖2)
4.8梯段高度超過3000 mm時應設護籠,護籠下端距基準面為2000～2400mm，護籠上端高出基準面應與GB4053.3中規(guī)定的欄桿高度一致。
4.9護籠直徑應為700 mm，其圓心距踏棍中心線為350mm。水平圈采用不小于40×4扁鋼，間距為450～500mm，在水平圈內(nèi)側均布焊接五根不小于25×4扁鋼垂直條。
4.10鋼直梯 寬度為500mm。由于工作面所限，攀登高度在5000 mm以下時，梯寬可適當縮小，但不得小于300 mm。
4.11鋼直梯上端的踏棍應與平臺或屋面平齊，其間隙不得大于300mm，并在直梯上端設置高度不低于1050mm的扶手。 4.12梯段高不宜大于9m。超過9m時宜設梯間平臺，以分段交錯設梯。攀登高度在15m以下時，梯間平臺的間距為5～8m，超過15m時，每5m設一個梯間平臺。平臺應設防護欄桿。
4.13鋼直梯全部采用焊接連接，焊接要求應符合GBJ 205。所有構件表面應光滑**刺。安裝后的鋼直梯不應有歪斜、扭曲、變形及其他缺陷。