波形護(hù)欄板期待您的垂詢
產(chǎn)品參數(shù) | |
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范圍 | 波形護(hù)欄板期待您的垂詢供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、黃岡市、團(tuán)風(fēng)縣、黃州區(qū)、紅安縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、蘄春縣、黃梅縣、麻城市、武穴市等區(qū)域。 |
鍍鋅護(hù)欄板主要以鋅層來(lái)防銹,那么怎么測(cè)量鋅層的厚度及每平米多少克呢?還有鋅層的厚度和每平米多少克的計(jì)算公式又是什么呢?今天冠美交通設(shè)施帶大家簡(jiǎn)單了解下護(hù)欄板鋅層厚度與護(hù)欄板每平米含鋅量之間的關(guān)系:
我們要了解的知識(shí),1um(米)=0.001mm(毫米),1米=1000000um(米),鋅層的密度:7.12g/cm3
常用護(hù)欄板鋅層測(cè)量方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是先把護(hù)欄板裸鋼稱重,然后鍍鋅后再稱重得出護(hù)欄板鍍鋅重量,假設(shè)護(hù)欄板有100克的鋅層,那么他的鋅層厚度怎么計(jì)算呢?
我們首先得到護(hù)欄板的面積用100克除以護(hù)欄板面積就可以得到鋅層厚度/2(護(hù)欄板是兩面的)
公式為:由于1立方米=1000000立方厘米,1米=1000000米(um), 所以鍍層厚度=(50/7.12/1000000)x1000000=7米(um)
我們已知護(hù)欄板鋅層厚度為20um,怎么計(jì)算每平面含鋅量為多少克呢?
會(huì)用到鋅的密度,上面我們提到鋅的密度為:7.12 g/cm3,1立方米=1000000立方厘米
公式為:10000 x(20/10000)x7.12=142.4克
從上面總結(jié)出一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算方法,護(hù)欄板鋅層厚度=每立方米克,每立方米克=鋅層厚度,可以直接套用
1um=7.2克 1克=0.14um
參考國(guó)標(biāo)鍍鋅護(hù)欄板鍍鋅附著量
構(gòu)件名稱平均鋅附著量(g/m2) 鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(um)鋅層小厚度(um)
護(hù)欄板、端頭、立柱鋅層附著量600g/m2 值425g/m2 鋅層厚度85um 值61um
緊固件、防阻塊、拖架鋅層附著量350g/m2 值275g/m2 鋅層厚度50um 值39um
由于鍍鋅工藝的原因,鋼護(hù)欄表面的鋅層不可能完全均勻,一般標(biāo)準(zhǔn)用兩個(gè)指標(biāo)衡量鍍鋅量:平均鋅附著量M、 鋅附著量Mmin。實(shí)際控制鋅鋼護(hù)攔表面的鍍鋅量時(shí),測(cè)若干點(diǎn)的鍍鋅量,要求這些點(diǎn)的鍍鋅量的平均值不低于M,同時(shí)每一點(diǎn)的鍍鋅量必須大于Mmin。
隨著城市建設(shè)的發(fā)展,人們出行方式的改變,公路車(chē)輛的迅速增加,已往將隔離高速護(hù)欄板安裝于公路中央平分路面的固定車(chē)道方式已經(jīng)影響到實(shí)際的行車(chē)狀況早晚固定的時(shí)間段內(nèi),城鄉(xiāng)結(jié)合部上下行車(chē)流不均引發(fā)的潮汐交通現(xiàn)象,使單方向車(chē)流量極易發(fā)生堵車(chē),而現(xiàn)有的公路的高速護(hù)欄板通常是位于公路中央位置,無(wú)法緩解單方向車(chē)輛擁堵的情況,往往造成高速護(hù)欄板兩側(cè)交通秩序截然相反的現(xiàn)象,若要緩解單方向的擁堵,需要人工將公路中央的高速護(hù)欄板進(jìn)行移位,以達(dá)到擴(kuò)展車(chē)道的目的,緩解擁堵,但人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,影響工作效率。因此,確有必要提供一種高速護(hù)欄板變位設(shè)施來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。 高速護(hù)欄板變位設(shè)施,包括車(chē)體及軌道組件,所述軌道組件固定于所述車(chē)體底部并自所述車(chē)體前端延伸至車(chē)體后端,所述軌道組件包括軌道外罩及收容于所述軌道外罩內(nèi)的變位軌道,所述變位軌道包括若干相互連接的連接單元,所述連接單元包括一倒U型支架、固定于所述倒U型支架上的導(dǎo)向輪及固定于倒U型支架底部的支撐輪。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明依靠變位軌道可靈活變位隔離高速護(hù)欄板,使得隔離高速護(hù)欄板能順暢的移位至所需位置,操作簡(jiǎn)單、方便,在交通高峰時(shí)段可對(duì)道路進(jìn)行重新分劃,極大地緩解交通擁堵情況。、
波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的連接,屬于連接方式的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。選用鑄造鐵藝欄桿,欄桿廠能夠鍛制形狀簡(jiǎn)略的鍛件,也可鍛制形狀雜亂的鍛件;可鍛制鐵藝成品的分量小的不到1千克, 的可達(dá)幾十千克乃至幾百千克,即可單件小批出產(chǎn),也能夠成批大批量出產(chǎn),能夠選用較為領(lǐng)先的現(xiàn)代化設(shè)備,也能夠用克己的簡(jiǎn)便設(shè)備,乃至手工操作,因此出產(chǎn)規(guī)模能夠靈敏多變 表面處理:熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)托架的作用:用于連接十孔波形板和立柱,在受到外力的撞擊時(shí),通過(guò)自身的變形,吸收很大一部分撞擊力。很好的吸能效果,保護(hù)事故車(chē)輛和人員。波形護(hù)欄托架的優(yōu)點(diǎn):加工成本低。體積小,方便運(yùn)輸。安裝時(shí)簡(jiǎn)便易操作。
波形護(hù)欄的托架的架構(gòu)是一個(gè)比較重要的結(jié)構(gòu)和類型,應(yīng)該要不斷地進(jìn)行波形護(hù)欄的托架地性能,使得它能夠進(jìn)行正確地發(fā)揮出來(lái),這樣的話波形護(hù)欄的效率才會(huì)更加發(fā)揮出來(lái),關(guān)于波形護(hù)欄更多的息請(qǐng)聯(lián)系我們的技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)溝通和交流吧!
黃岡團(tuán)風(fēng)云海旭金屬材料有限公司長(zhǎng)期生產(chǎn)銷售: 高速護(hù)欄,我們崇尚團(tuán)隊(duì)合作、在合作中共贏;我們相互尊重,相互信任,相互支持;團(tuán)結(jié)就是力量 今天的我們還僅僅是一顆種子,需要每一位員工艱苦的付出與努力。創(chuàng)業(yè)維艱,為了建立公司的長(zhǎng)青基業(yè),今天我們統(tǒng)一思想,形成共識(shí)。我們?cè)概c我們的客戶唇齒相依、榮辱與共、風(fēng)雨同舟、共享豐盛。
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