常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。二波護欄板常用標準是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm.三波護欄板常用標準是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm.波形梁護欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護欄和中心分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄歸于加強型，適用于路側(cè)特別風險的路段運用，B級用于專用公路。通行業(yè)標準JT/T281-2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱。
 
  熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 均勻鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 均勻鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。
 
  均勻鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 均勻鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層均勻厚度μm 板 ≥76 立柱 .注意事項。施工預備應(yīng)充沛，施工路段樁號方位找準確。放樣應(yīng)準確，差錯在規(guī)則范圍內(nèi)。立柱施工應(yīng)嚴厲仔細，其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺度均應(yīng)契合要求。
 
  

隨著交通不斷的發(fā)展，我國經(jīng)濟上得到重大的提高，但是交通問題也是層出不窮，所以波形防撞護欄板就逐漸發(fā)展起來。有人會問，有了波形防撞護欄板就能保證不出現(xiàn)交通事故了嗎，現(xiàn)在的波形防撞護欄板還做不到這種地步，但是卻能將傷害降到 ，這就是現(xiàn)在波形防撞護欄板存在市場上那么長時間的原因。
  波形防撞護欄板實用新型涉及一種組合波板活動式鋼護欄公路中間開口，兩片波形護欄板和兩夾在兩列之間的籬笆把兩列夾安裝兩片波形護欄板之間。
  目前，我們使用的高速鐵路，既要防止失控車輛的障礙跑路外碰撞或其他設(shè)施的道路，或穿過中心區(qū)為更多的道路交通事故造成的，而且還可以使車輛回到旅行乘客正常方向和小傷害。能夠誘導視線的作用。
  在公路上，塞孔后的護欄用插頭可以方便地插進開口套內(nèi)，起到隔離保護作用，同時在波形防撞護欄板圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝。當車輛發(fā)生碰撞時，波形護欄板有良好的耐撞性和吸收能量，所以不容易崩潰，但也起到了很好的作用，車輛和乘客保護。
  如果遇到路面維修或其他原因需要連接時，可方便地拉出每組開口的護欄，以便打開通道，方便車輛通行。