考慮到水電送出工程冬季枯水期較長、直流輸送功率低的特點，復奉、錦蘇、賓金直流特高壓工程設計了融冰模式，在盡可能小的輸送功率前提下，使直流線路傳輸較大電流。幾年來，這3條特高壓直流工程均開展了融冰方式調(diào)試試驗，試驗結果正常，因此未安排融冰運行方式，而是改變運行方式進行融冰，例如使直流系統(tǒng)降壓運行，線路電流，適用于覆冰現(xiàn)象輕微的情況。 　　錦蘇特高壓工程在冬季曾多次安排加壓運行，直流電流進行融冰。今年1月24日，賓金直流電壓由800千伏降到560千伏，直流電流由1500安增大到2142安進行線路融冰，在抗冰凍災害方面取得了很好的效果。劉彬：目前相關的研究項目包括覆冰機理研究、防冰差異化設計研究、覆冰監(jiān)測研究及輸電線路防舞等。 　　冰區(qū)分布圖、舞動區(qū)域分布圖等基礎資料，防冰設計及改造提供了有力的支撐;防冰設計規(guī)范，提出差異化防冰設計及改造，抗冰能力;覆冰監(jiān)測平臺，防冰能力;研發(fā)了輸電線路綜合防舞，了輸電線路覆冰舞動的能力;防冰應急處置，確保將災害損失降到。 　　從5方面開展了研究，效果明顯，在“霸王級”寒潮中運行可靠，充分驗證了抗冰的成熟。劉彬：許多組織，如電工會、標準化組織、會等都在努力建立和完善處理覆冰的方法和標準，以合理、經(jīng)濟的方式處理覆冰對包括輸電線路在內(nèi)的各種結構設施的影響。

　　運行的具體實施方案為：平時僅靠一臺長期運行的變壓器供電，負荷高峰時另一臺投入運行，等高峰期過完之后備用變壓器退出運行。這種循環(huán)式配電的好處在于能夠大限度的損耗，并且當一臺變壓器故障或檢修時，另一臺變壓器可以正常工作，不會因變壓器故障造成供電區(qū)域全部停電。 　　變壓器在運行中是要注意溫度的使用的，尤其是變壓器在使用中的溫度的變化是比較大的，尤其是對于變壓器的溫度是存在著很多的原理的，在這個中溫度的變化是比較的復雜的，也是比較的多變的。變壓器油是變壓器工作的時候需要的主要的動力，因此在變壓器的各種的運行中是一個影響比較廣泛的主要的因素。 　　變壓器油在使用的時候要注意選用高的變壓器油，還要注意變壓器的純度，變壓器油的作用是絕緣和冷卻。一般變壓器上層油溫比中下層油溫高，一般變壓器上層油溫來控制變壓器線圈的高點溫度。按絕緣考慮，由于繞組平均溫度比油溫高10度，因此一般規(guī)定上層油溫不允許超過95度，這樣線圈的高溫度不會超過105度，這與絕緣的允許溫度是一致的。 　　變壓器的溫度是非常的重要的，是影響變壓器運行的一個重要的特征，因此變壓器需要溫度，溫度有異常的話對于變壓器的運行有著比較廣泛的影響的，尤其是在夏季變壓器由于溫度比較高，產(chǎn)生的對于運行的作用是比較大的，希望大家要多去觀察，出現(xiàn)問題的話請立即聯(lián)系人員，以免發(fā)生危險!。