方管量大價格從優(yōu)
更新時間:2025-09-22 14:10:52 ip歸屬地:駐馬店,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:15-21 瀏覽:2次






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- 易潼盛金屬材料(駐馬店市平輿縣分公司)
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無縫方管 | Q355B |
方矩管 | Q345B |
范圍 | 方管量大價格從優(yōu)供應范圍覆蓋河南省、駐馬店市、平輿縣、驛城區(qū)、西平縣、上蔡縣、正陽縣、確山縣、汝南縣、遂平縣、新蔡縣等區(qū)域。 |
駐馬店平輿易潼盛金屬材料有限公司主營: 7075鋁板 等。公司位于東昌府區(qū)大地工業(yè)園,交通便利、地理位置優(yōu)越。 公司本著“客戶至上 精益求精”的質(zhì)量方針,市場是企業(yè)的方向、質(zhì)量是企業(yè)的生命??蛻粝氲降奈覀円龅?,客戶沒想到的我們要重視合同“確保質(zhì)量,準時交付”。我公司真誠歡迎社會各界人士來公司參觀指導,商務洽談,同創(chuàng)雙贏,共達輝煌。
本周宏觀面消息偏向中性,主要有:1、新增地方專項債明年有望擴容,部分額度或提前發(fā)放;2、國務院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會召開會議,穩(wěn)經(jīng)濟措施或有推出;3、經(jīng)濟下行壓力不減,央行貨幣政策調(diào);4、秋冬季大氣污染綜合治理開啟,地方政府仍有環(huán)保壓力;5、10月全國乘用車零售環(huán)比增長,消費需求旺季不旺。時至歲末年尾,政策面“穩(wěn)”和“?!笔侵骰{(diào),宏觀面不大可能出現(xiàn)太消極的變化。
對于行業(yè)面來說,鋼鐵產(chǎn)能有釋放的沖動,而出口量環(huán)比再次下滑,雖然近期建筑鋼表現(xiàn)搶眼,但供需兩旺或只是短期現(xiàn)象,隨著時間的推移,壓力也會逐步呈現(xiàn)。當前有利條件是:社會庫存繼續(xù)下降,部分鋼廠供應量減少,廠家生產(chǎn)成本下移;不利因素是:北方需求逐步減弱,資源分流具備條件,區(qū)域短缺現(xiàn)象會逐步緩解。不過,有利因素也容易轉(zhuǎn)為不利因素:庫存動態(tài)變化,利潤刺激生產(chǎn)。
具體到當下,筆者前期就一直強調(diào)兩個關鍵詞:預期和現(xiàn)實,本期國內(nèi)主要市場建筑鋼價走高,仍然是“現(xiàn)實”發(fā)揮了威力,即便“預期”負隅頑抗,也未能打壓現(xiàn)貨;而華中、華東、西南和華南等地需求保持強勢,對東北、華北和西北市場也帶來正面影響。可以預見的是,后期“現(xiàn)實”會靠攏“預期”,供強需弱將是大趨勢,但每個市場的表現(xiàn)不會同步;“北材南下”的故事還會“新編”,真正的影響需要時間。接下來,至少在華東區(qū)域,供應量不會迅速回升,鋼廠還會主動托市,在剛需未消亡之前,價格尚不具備立刻“轉(zhuǎn)向”的基礎。
對于上海市場而言,當前社會庫存已經(jīng)“見底”,貿(mào)易商囤貨更加謹慎,而周邊廠庫資源有限,只要需求不出現(xiàn)明顯下滑,鋼價仍有一定支撐。當前周邊鋼廠挺價意愿強烈,用戶只能寄希望“進博會”后供應端能恢復正常,這是一個趨勢,但不會一蹴而就。筆者以為,本周鋼價走出強勢,下周繼續(xù)上行已有阻力,高位“修正”難以避免,期間關注兩個重要指標的變化:螺紋鋼期貨調(diào)整的幅度,外地資源補充的速度。
全國主要市場建筑鋼材價格普漲,但各地漲幅差異較大,其中東北、西北和華北市場漲幅較小,華中、西南、華東和華南地區(qū)漲幅更大,從各地價格看,呈現(xiàn)出“南強北弱”的特征。具體來看,周一局部上漲,周二多數(shù)上調(diào),周三有穩(wěn)有漲,周四上漲為主,周五漲跌互現(xiàn)。在這個過程中,各地需求表現(xiàn)不一,環(huán)比有所下滑:周一不錯,周二尚可,周三一般,周四疲弱,周五回暖。需要指出的是,本期鋼材指數(shù)與成本指數(shù)呈現(xiàn)背離趨勢,而螺紋鋼期貨沖高回落,對現(xiàn)貨市場有一定負面影響。
期貨方面,本期黑色系期貨環(huán)比下跌:鐵礦石再次破位,焦炭震蕩走弱,熱卷和螺紋鋼沖高回落。其中,熱卷2001合約周五夜盤收在3319元,較上周五夜盤下跌29元/噸;螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3362元/噸,較上周五夜盤下跌13元/噸。從全周走勢情況看,鐵礦石壓力加大,焦炭易跌難漲,螺紋和熱卷終結(jié)反彈。
回首本期,消息面相對平靜,期貨市場反彈夭折,原料價格逐步松動,螺紋現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強。當前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價走勢如何?一起看看現(xiàn)貨交易平臺所監(jiān)控到的相關庫存數(shù)據(jù),再具體分析。
據(jù)方管協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,東南亞地區(qū)2014年6590萬噸的鋼鐵消費需求中,有60%的供應量是由進口方鋼管滿足。東南亞鋼鐵協(xié)會表示,2014年東盟 之間的方鋼管貿(mào)易量只占全部方鋼管貿(mào)易量的3.7%,該占比自2011年的12.5%以來一直降低到2014年水平。
對此,東南亞鋼鐵協(xié)會抱怨稱,盡管該地區(qū)的方鋼管需求量持續(xù)增加,當?shù)氐匿撹F生產(chǎn)商卻并未從中受益。2015年上半年,東南亞熱軋鋼板產(chǎn)量降為1493萬噸,下降了6.3%,僅能滿足當?shù)匦枨蟮?0%,而該地區(qū)的熱軋鋼板的進口量卻大幅上漲18.7%,增至2575萬噸。
值得關注的是,鋼鐵企業(yè)在東南亞建廠,從長遠來看必將對東南亞地區(qū)大量進口的方鋼管形成替代作用。但新建產(chǎn)能和大量出口的共同作用,也將使東南亞市場深陷產(chǎn)能過剩的漩渦。
據(jù)了解,目前,東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)能利用率約為50%左右,這低于世界平均水平66.9%,部分品種產(chǎn)能利用率甚至低于30%。這些新建設的鋼鐵廠投產(chǎn)后,能否實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn),目前仍然是未知數(shù)。
盡管東南亞各國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)情況不一,但大多數(shù)本土鋼鐵生產(chǎn)商只能生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品,而用于汽車、家電等產(chǎn)業(yè)的扁平材等方鋼管仍需大量依靠進口。低附加值產(chǎn)品的過度生產(chǎn)再加上進口方鋼管的沖擊,使得不少 部分低端品種方鋼管面臨過剩的問題。