鋼制城市交通護欄護欄自2006年以經(jīng)常出現(xiàn)在各個政府招投標的要求，所以使用的范圍比較廣，主要3種，一種是京式護欄也叫乙型護欄，M型護欄。一種是常規(guī)異型管輕型經(jīng)濟護欄，一種是異型管重型護欄，隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造，城市護欄市場競爭日益激烈，常規(guī)異型管輕型護欄出現(xiàn)了兩款變形，一種是防眩光的S片城市護欄，一種是防眩光菱形的城市護欄
功能：1、 分隔功能:交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。2、 阻攔功能:交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強度。3、 警示功能:通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生。4、 美觀功能:通過護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)
安裝事項：1、在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產(chǎn)品運抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)。2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。3、為提高護欄的抗風、防惡意移動，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。4、接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定
市政護欄廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的防護及裝飾美化;還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時代的高品位。;其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟實用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。是美化城市環(huán)境工程的 產(chǎn)品!
道路塑鋼護欄是一種專用于小區(qū)道路兩側(cè),它具有比木材好得多的強度,在橫桿處均采用異型鋼進行增強，再包覆特種PVC 材料,使護欄兼顧鋼材的強度和美觀的特性.其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點，成為具裝飾效果的網(wǎng)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與之互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為城市增光添彩;讓高品位的城市建設(shè)更上新臺階。
PVC隔離護欄采用高強度PVC工程塑料和金屬內(nèi)支柱結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)鐵制護欄相比，該產(chǎn)品安裝方便，固定式安裝采用鐵膨脹螺栓；移動式采用高分子底座，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無需經(jīng)常維護，避免了額外支出，對環(huán)境也不會造成污染；如發(fā)生碰撞，人、車損傷程度比傳統(tǒng)護欄要?。辉摦a(chǎn)品規(guī)格多、品種齊全，可以任意選擇高度、色彩。
pvc隔離岸邊護欄是一種以PVC塑鋼材料作為外觀，鋼管為內(nèi)襯的護欄產(chǎn)品，它具有表面光滑、手感細膩、色彩鮮亮、強度高、韌性好的特點，將典雅亮麗的外表和堅韌的內(nèi)在品質(zhì)完美結(jié)合于一體。本產(chǎn)品抗老化測試可達50年,是一種優(yōu)質(zhì)的護欄產(chǎn)品。 在-50℃至70℃下使用不褪色、不開裂、不脆化的特性。
優(yōu)點:1、無需油漆和維護保養(yǎng)，長新不舊，免除維護保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成低。2、制作安裝簡便快捷，采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進行安裝，大大提高安裝效率。3、品種規(guī)格繁多，多種造型任你選擇，兼具風格和當今流行時尚，盡顯高貴與現(xiàn)代美感。4、、環(huán)保，對人(畜)無害，即使無意觸及護欄也不會像鋼，鐵護欄那樣傷人。5、護欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強，具有足夠的強度和抗沖擊性能，使PVC護欄兼具鋼材的強度和PVC的美觀。6、采用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，使用壽命可達30年以上。

城市道路護欄與道路環(huán)境特征 按照城市道路的不同特征，通常可以把道路護欄的應(yīng)用環(huán)境分為 以下三種情況，首先是城市主干路，這種道路的作用主要是讓汽車在城 市中能夠快速的通行，在快速路上的車輛行車速度一般為 40 060k m/h.-,城市主干路通常是汽車專用的道路，是以解決城市環(huán)境 中的快速通過的重要道路設(shè)施，因為汽車時速較高，所以在主干路上要 盡量避免汽車的隨意掉頭行為，而且在眾多類型的道路環(huán)境中，主干路 可能是汽車通行量多的環(huán)境，而非機動車和行人相對較少，在主干路 上護欄的設(shè)置中主要以隔離護欄為主。。 后城市次干路不僅起到了主干路同各個城市功能分區(qū)fB-l的交通 集散作用，而且同時具有城市 功能，在城市次干路上的汽車時速一 般為40km/h以下。次干路主要起到交通集散的功能，同時還具有 功能，因此交通行為復(fù)雜，除了機動車及非機動車外，行人也較多的 參與交通行為。 人們出行以短途為主，可以乘汽車、電動車、自行車或者步行到 達，出行方式多種多樣。在這種環(huán)境下道路交通的秩序面臨一個很大挑 戰(zhàn)，護欄形式也更為多樣因此護欄的設(shè)置應(yīng)更，更多的要考慮保護 及引導(dǎo)行人的功能，可以看出護欄的設(shè)置是要根據(jù)不同的城市道路環(huán)境 特征而定。 首先要研究城市的道路環(huán)境特征，道路的主要功能以及交通行為， 然后再選擇需要的護欄類型，確定需要道路護欄具置的設(shè)置，研究 道路上可能會出現(xiàn)的出行需求，設(shè)計出科學合理的城市道路護欄。
對于現(xiàn)在市政護欄里面的顏色方面去看的時候，因為有的人們看到了在市政建設(shè)里面所使用的護欄的時候，在經(jīng)過了紫外線的照射之后，還有后續(xù)在雨天里面淋濕了之后，就出現(xiàn)了一些變黃的情況，從而想要去了解這樣的東西人們在使用的時候，會不會從里面出現(xiàn)這樣的顏色變黃的情況，因為這樣對于市政建設(shè)來說的時候，從美觀方面來看，還是有很大的影響的，從而需要人們更好的去分析。 直接從現(xiàn)在的市政護欄里面去看的時候，這種里面的顏色的情況是人們本身可以更好了解到的不同的情況，從而直接去分析的時候，當然從里面的顏色方面直接去考慮的時候，確實將會實現(xiàn)的優(yōu)勢就會不同，這就是現(xiàn)在人們可以很好去考慮的關(guān)鍵性的因素，并且去了解的時候，也就會更加的不同。 依據(jù)現(xiàn)在市政護欄里面的本身情況去看的時候，當然里面的顏色的變化是人們可以很好去分析出來的不錯的做法，從而更好去考慮的時候，就會可以讓人們更好的看到一些不一樣的了解的模式，而更好去分析出來的時候，就會讓人們看到了很多不一樣的影響的現(xiàn)狀。 自然這就是現(xiàn)在這個產(chǎn)品可以很好滿足人們的不錯的做法，直接從顏色的模式里面去了解的時候，還是有很多不一樣的考慮的方面，這才是一個為不錯的選擇，當然顏色變化還是相應(yīng)效果的。