在一個(gè)獨(dú)立單元柱間所有梁連接后，經(jīng)水平儀、經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)柱子的水平表高和垂直度，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，先頂層梁、再底層梁，然后中層梁進(jìn)行緊固，同一連接面上的螺栓緊固應(yīng)由接縫中間向兩端依次對(duì)稱進(jìn)行。

螺栓  螺栓，機(jī)械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)一次做有一定的功，在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

熱鍍鋅也稱熱浸鋅。熱鍍鋅是一種提高鋼鐵制件防銹能力的表面處理方法。熱鍍鋅是將鋼鐵制件在堿液中除油，再在酸液***（一定成分的鹽酸或硫酸）中除銹，暴露出潔凈的金屬表面，然后浸入熔融的鍍鋅鍋內(nèi)，從而在制件上覆上一層均勻完整的鋅層，***這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高，延長(zhǎng)其使用壽命。如常見到的高速公路

護(hù)欄，輸電鐵塔等都是經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理的，這些設(shè)備使用可區(qū)十年甚至二十、三十年都不會(huì)生銹。

冷鍍鋅則是將同樣經(jīng)過(guò)了除油、除銹，呈現(xiàn)出無(wú)污、浸潤(rùn)的工件掛入專門配制了電解液的電鍍槽里的陰極上，陽(yáng)極用鋅。接通直流電源，陽(yáng)極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，***使工件鍍上一層鋅層的方法。

熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為30-60米，鍍層防腐能力較高。適合于戶外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、***電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長(zhǎng)期防銹。較早的鐵質(zhì)自來(lái)水管也是熱鍍鋅的。

電鍍鋅，工件表面光滑平整，但是因?yàn)殄儗颖容^薄，一般在5-30米以內(nèi)，所以防腐蝕的時(shí)間會(huì)比較短。***都用在室內(nèi)使用制件的防銹，如機(jī)殼底、面板，小規(guī)格緊固件等。