是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。

是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。Q345C無縫鋼管終其原因就是鋼中的P和S雜質元素的減少才促使了低溫下沖擊韌性的提高.一個是Q345化學成分一個是Q345的力學性能.

精密鋼管按加工形式分：

 ⑴鑄鋼

鑄鋼是采用鑄造方法而生產出來的一種鋼鑄件。但是鑄鋼主要用于制造一些形狀復雜、難于進行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強度和塑性的零件。  

⑵鍛鋼
 鍛鋼是采用鍛造方法生產出來的各種鍛材和鍛件。但是鍛鋼件的質量比鑄鋼件高，它承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機器零件都應當采用鍛鋼件。

 ⑶熱軋鋼

熱軋鋼是用熱軋方法而生產出來的各種熱軋鋼材。但是大部分鋼材都是采用熱軋軋成的，而熱軋常用來生產型鋼、鋼管、鋼板等大型鋼材，也用于軋制線材 

 ⑷冷軋鋼
 冷軋鋼是用冷軋方法而生產出來的各種冷軋鋼材。與熱軋鋼相比，冷軋鋼的特點是表面光潔、尺寸、力學性能好。冷軋常用來軋制薄板、鋼帶和鋼管。

主要是含碳含錳量不同:

Q235-A

含碳C:0.14～0.22；錳Mn：0.30～0.65；

Q235-B

含碳C:0.12～0.20；錳Mn：0.30～0.70；

 Q345C無縫鋼管應用于心部強度要求不高的的滲碳或氰化零件，如拉桿、連桿、吊鉤、螺栓、軸及焊接件等

應該對溫度也有限制的！

特別是Q345E。零下幾十度。另外相對于老標準而言，新標準要求中***明顯的就是對鋼材中Mn含量做出了調整，由原來的1.0-1.60變?yōu)椤?.70，取消了≥1.0的***小值限定