市政道路護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎, 易安裝,可靠,價格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離。
主導產(chǎn)品:太陽能防眩光護欄，鍍鋅鋼質(zhì)隔離欄，市政道路隔離護欄，人行道路護欄，機動與非機動隔離護欄、道路中心隔離護欄、帶廣告牌道路隔離護欄、河道護欄、草坪花壇護欄等市政道路隔離護欄規(guī)格齊全、品種多，可以任意選擇高度、色彩。
市政護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供保障。
市政護欄是目前受歡迎的道路隔離護欄之一。主要用于場區(qū)隔離帶，市政工程隔離帶，園林護欄。市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾。
市政護欄廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的防護及裝飾美化;還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時代的高品位。;其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟實用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。是美化城市環(huán)境工程的 產(chǎn)品!

道路護欄的設計要考慮一下三個方面：（一）結(jié)構(gòu)設計：為了滿足市政交通管理的需要，道路護欄需采用組裝式技術(shù)設計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護欄的高強度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設計和組件設計以適應不同的強度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式，無需專業(yè)技術(shù)人員參與，以適應市政交通的特殊需要。當護欄受到意外損壞時，無需整體更換，只需用專業(yè)工具更換損壞部分，使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。（二）涂層性能設計：道路護欄是永不下崗的“交通”，無論何種惡劣環(huán)境，市政市政交通護欄表面外觀不應生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護，省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達市政市政交通護欄的各種導向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，不能以簡單的浸塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“ 性涂層”。 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用 的表面處理技術(shù)和先進專用設備，使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結(jié)合，賦予市政交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。 （三）色彩功能設計：這是一個全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護欄上設計與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言（見紅分東西，東是紅來西是黃；見藍分南北，南是藍來北是白；見黃一直開；上紅下藍可右轉(zhuǎn)，上藍下紅往左轉(zhuǎn)。）達到簡潔明了，一看便知的特點。 
PVC護欄的五大優(yōu)點：一、pvc草坪護欄外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩鮮亮、表面光潔。二、pvc草坪護欄環(huán)保：、環(huán)保，對人（畜）無害，表面光滑、手感細膩、色彩鮮亮、強度高、韌性好，選用國產(chǎn)一級原材料三、pvc草坪護欄抗老化測試：在-50℃至70℃下使用不褪色、不開裂、不脆化，可高達30年。四、pvc草坪護欄免維護：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護，不污染環(huán)境。 五、pvc草坪護欄安裝簡便：采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進行安裝，簡便快捷，固定牢靠。

 

城市道路護欄與道路環(huán)境特征 按照城市道路的不同特征，通?？梢园训缆纷o欄的應用環(huán)境分為 以下三種情況，首先是城市主干路，這種道路的作用主要是讓汽車在城 市中能夠快速的通行，在快速路上的車輛行車速度一般為 40 060k m/h.-,城市主干路通常是汽車專用的道路，是以解決城市環(huán)境 中的快速通過的重要道路設施，因為汽車時速較高，所以在主干路上要 盡量避免汽車的隨意掉頭行為，而且在眾多類型的道路環(huán)境中，主干路 可能是汽車通行量多的環(huán)境，而非機動車和行人相對較少，在主干路 上護欄的設置中主要以隔離護欄為主。。 后城市次干路不僅起到了主干路同各個城市功能分區(qū)fB-l的交通 集散作用，而且同時具有城市 功能，在城市次干路上的汽車時速一 般為40km/h以下。次干路主要起到交通集散的功能，同時還具有 功能，因此交通行為復雜，除了機動車及非機動車外，行人也較多的 參與交通行為。 人們出行以短途為主，可以乘汽車、電動車、自行車或者步行到 達，出行方式多種多樣。在這種環(huán)境下道路交通的秩序面臨一個很大挑 戰(zhàn)，護欄形式也更為多樣因此護欄的設置應更，更多的要考慮保護 及引導行人的功能，可以看出護欄的設置是要根據(jù)不同的城市道路環(huán)境 特征而定。 首先要研究城市的道路環(huán)境特征，道路的主要功能以及交通行為， 然后再選擇需要的護欄類型，確定需要道路護欄具置的設置，研究 道路上可能會出現(xiàn)的出行需求，設計出科學合理的城市道路護欄。
對于現(xiàn)在市政護欄里面的顏色方面去看的時候，因為有的人們看到了在市政建設里面所使用的護欄的時候，在經(jīng)過了紫外線的照射之后，還有后續(xù)在雨天里面淋濕了之后，就出現(xiàn)了一些變黃的情況，從而想要去了解這樣的東西人們在使用的時候，會不會從里面出現(xiàn)這樣的顏色變黃的情況，因為這樣對于市政建設來說的時候，從美觀方面來看，還是有很大的影響的，從而需要人們更好的去分析。 直接從現(xiàn)在的市政護欄里面去看的時候，這種里面的顏色的情況是人們本身可以更好了解到的不同的情況，從而直接去分析的時候，當然從里面的顏色方面直接去考慮的時候，確實將會實現(xiàn)的優(yōu)勢就會不同，這就是現(xiàn)在人們可以很好去考慮的關(guān)鍵性的因素，并且去了解的時候，也就會更加的不同。 依據(jù)現(xiàn)在市政護欄里面的本身情況去看的時候，當然里面的顏色的變化是人們可以很好去分析出來的不錯的做法，從而更好去考慮的時候，就會可以讓人們更好的看到一些不一樣的了解的模式，而更好去分析出來的時候，就會讓人們看到了很多不一樣的影響的現(xiàn)狀。 自然這就是現(xiàn)在這個產(chǎn)品可以很好滿足人們的不錯的做法，直接從顏色的模式里面去了解的時候，還是有很多不一樣的考慮的方面，這才是一個為不錯的選擇，當然顏色變化還是相應效果的。