銷(xiāo)售螺旋鋼管廠(chǎng)家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 品牌 | 琪鈺 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 銷(xiāo)售螺旋鋼管供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 前進(jìn)縣、東風(fēng)縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠(yuǎn)市、同江市、富錦市等區(qū)域。 |
螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來(lái)水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國(guó)開(kāi)發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
國(guó)標(biāo)螺旋鋼管簡(jiǎn)稱(chēng)9711.1螺旋鋼管，9711.2螺旋鋼管，材質(zhì)分類(lèi)：16Mn材質(zhì)螺旋鋼管，Q345B螺旋鋼管，L245螺旋鋼管，L360螺旋鋼管，X40-X80螺旋鋼管，主要用途，污水處理用螺旋鋼管，水凈化用螺旋鋼管，水廠(chǎng)用螺旋鋼管，電廠(chǎng)化工企業(yè)用螺旋鋼管鋼管，核電用螺旋鋼管，輸送可燃性流體用螺旋鋼管，輸送非可燃性流體用螺旋鋼管，國(guó)標(biāo)螺旋鋼管，石油部標(biāo)SY/T5037螺旋鋼管。該產(chǎn)品用熱軋鋼帶做原料，經(jīng)常溫螺旋成型，自動(dòng)埋弧焊工藝焊接而成，產(chǎn)品執(zhí)行API SPEC 5L、EN10217、GB/T9711.1、GB/T9711.2標(biāo)準(zhǔn)。主要用于石油、天然氣工業(yè)中輸送可燃流體和非可燃流體及鋼結(jié)構(gòu)。
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
工藝特點(diǎn)螺旋鋼管主要工藝特點(diǎn)：
a. 成型過(guò)程中,鋼板變形均勻,殘余應(yīng)力小,表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性,尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管,特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì), 可滿(mǎn)足用戶(hù)在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。
b. 采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的工藝，可在 位置實(shí)現(xiàn)焊接，不易出現(xiàn)錯(cuò)邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質(zhì)量。
c. 對(duì)鋼管進(jìn)行的質(zhì)量檢查,使鋼管生產(chǎn)的全過(guò)程均在有效的檢測(cè)、監(jiān)控之下，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
d. 整條生產(chǎn)線(xiàn)的全部設(shè)備具備與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)即時(shí)傳輸,由中央控制室對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)參數(shù)。
黑龍江佳木斯琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司自投產(chǎn)以來(lái)，通過(guò)優(yōu)良的 焊管產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)體系逐步贏得了客戶(hù)的信賴(lài)并全國(guó)各地。公司一貫堅(jiān)持以人為本的管理理念，人才薈萃是我們創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)，質(zhì)優(yōu)量大是我們競(jìng)爭(zhēng)前進(jìn)的優(yōu)勢(shì)。我們的生產(chǎn)工藝規(guī)范，技術(shù)力量雄厚，可根據(jù)客戶(hù)要求和使用環(huán)境不同制造出符合客戶(hù)需求的 焊管。
螺旋鋼管和普通鋼管材料比較，在對(duì)抗拉伸和彎曲的方面都是很不錯(cuò)的，在重量上，因?yàn)橹锌盏奶攸c(diǎn)，所以這種類(lèi)型的管道材料重量也是比較輕的，這個(gè)都是螺旋鋼管在材質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檫@種類(lèi)型的管道材料在價(jià)格的方面也同樣具有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵诹悴考募庸ぶ圃煨袠I(yè)中，螺旋鋼管也同樣被廣泛的使用，是一種經(jīng)濟(jì)環(huán)保的建材。
不同的船舶與海洋工程，既有常規(guī)系統(tǒng)，又有專(zhuān)用系統(tǒng)。
船舶使用壽命一般為20年。常規(guī)系統(tǒng)甚多，主要有艙底水、壓載、疏排水、生活污水、空氣、測(cè)量、注入、生活用水、消防、貨油、掃艙、透氣、惰氣、加熱、洗艙、泡沫滅火、灑水、蒸發(fā)氣、液位遙測(cè)、閥門(mén)遙控等系統(tǒng)，特種船舶還包括運(yùn)輸液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)等專(zhuān)用系統(tǒng)。海洋工程的使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年，甚至更長(zhǎng)。海洋工程中除常規(guī)系統(tǒng)之外，還有特殊的鉆采設(shè)備系統(tǒng)、原油/液化石油氣/液化天然氣處理的流程系統(tǒng)、特殊的系泊系統(tǒng)、火炬系統(tǒng)，等等。
曾有人統(tǒng)計(jì)過(guò)，船舶類(lèi)的管材年消耗量達(dá)458萬(wàn)噸，約44萬(wàn)根，其標(biāo)準(zhǔn)是GB、YB、CB，其中75%的螺旋鋼管之間用法蘭連接。另外，考慮到同一種船舶，要建造多艘，還有許多其他船舶，這樣累計(jì)用量也就不少。僅一艘30萬(wàn)噸級(jí)的超大型油船管材用量可達(dá)數(shù)十公里，僅螺旋鋼管用量(包括不銹螺旋鋼管)就有1600噸左右，當(dāng)然相對(duì)于4萬(wàn)噸的船體結(jié)構(gòu)用量還是有限的。而一艘32萬(wàn)噸級(jí)超大型FPSO管材數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)根，長(zhǎng)度超過(guò)95公里，是同噸位級(jí)別的2～3倍。因此，造船業(yè)也就成為螺旋鋼管市場(chǎng)的一個(gè)大用戶(hù)。
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