冷補(bǔ)料具有儲(chǔ)存穩(wěn)定性好，成品料袋裝密封儲(chǔ)存，性保持長(zhǎng)期穩(wěn)定；施工和易性好，低溫條件下仍有良好的施工性能；水穩(wěn)定性好，可在雨雪天氣施工，具有良好的抗水損害能力；成型強(qiáng)度高，經(jīng)初步壓實(shí)，即具有抵抗擠壓和車轍的能力；施工方法簡(jiǎn)單、修補(bǔ)質(zhì)量 、立即通車、綠色環(huán)保、用途廣泛、修補(bǔ)成本低等優(yōu)良的路面修補(bǔ)性能。

產(chǎn)品介紹：水泥修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料?？蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性，對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的推廣應(yīng)用，對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí)，促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感，具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

不同深度和面積的坑槽應(yīng)選用什么級(jí)配的混合料？

用量說(shuō)明：

①  60kg快速修復(fù)料可修補(bǔ)1m2 x 25mm深坑槽。Go Green高性能快速修復(fù)料密度是２.４噸/m３．

② 對(duì)于深坑槽，建議每50mm填補(bǔ)一次并壓實(shí)。