濕噴后的混凝土表面比較粗糙，水分散失較快，導(dǎo)致水泥不能充分水化或引起混凝土干縮裂縫，降低混凝土強(qiáng)度，因而對(duì)其進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)非常重要。按照正常施工順序，應(yīng)在混凝土終凝時(shí)就開(kāi)始至少7d的灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)于掌子面濕度較大（濕度達(dá)到90%）可以不采取專(zhuān)門(mén)的灑水措施。
噴射過(guò)程中噴射手應(yīng)根據(jù)圍巖具體情況，慢速的采用繞8字、繞s或螺旋線(xiàn)等使用，以保證混凝土堆到一定厚度方離開(kāi)，然后逐步擴(kuò)充噴射面，再按由下往上、先墻后拱的順序噴射。當(dāng)混凝土表面凹凸不平時(shí)，首先要填平表面，然后噴頭成s型或螺旋狀均勻緩慢地移動(dòng)，為盡量避免回彈現(xiàn)象發(fā)生，每圈必須壓前面半圈噴射，每次噴射3-4米長(zhǎng)即可，總之要確?；炷帘砻婀饣⑵巾?。 

漿車(chē)應(yīng)用是比較廣泛的，它在在巷道支護(hù)、隧道支護(hù)、公路護(hù)坡、市政工程、水電工程、基坑護(hù)坡施工作業(yè)中起到了 性的作用。面對(duì)噴漿車(chē)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)?大部分廠(chǎng)家選擇降低噴漿車(chē)成本提高噴漿車(chē)外觀(guān)質(zhì)量?事實(shí)上只有把噴漿車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量做好的同時(shí)外觀(guān)質(zhì)量才起到?jīng)Q定性作用！對(duì)于噴漿車(chē)的內(nèi)在質(zhì)量和外觀(guān)質(zhì)量?提出了噴漿車(chē)質(zhì)量與服務(wù)的幾個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)?下面帶您一起了解一下噴漿車(chē)質(zhì)量與服務(wù)的三個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)。噴漿車(chē)“質(zhì)量 ”的出發(fā)點(diǎn)：噴漿車(chē)質(zhì)量的好壞?關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。在實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中?質(zhì)量和數(shù)量的矛盾是經(jīng)常發(fā)生的?應(yīng)該以質(zhì)量 作為解決矛盾的基本思想?認(rèn)真貫徹“質(zhì)量 ”的方針。噴漿車(chē)廠(chǎng)家一切為用戶(hù)服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)：這是進(jìn)行噴漿車(chē)質(zhì)量與服務(wù)的基本出發(fā)點(diǎn)。
混凝土噴漿車(chē)是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過(guò)輸送管及噴射機(jī)的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受?chē)娒嫔闲纬苫炷林ёo(hù)層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設(shè)備。
混凝土噴漿車(chē)融合了混凝土泵、空壓機(jī)系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù)，是混凝土機(jī)械中技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。
混凝土噴射技術(shù)具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動(dòng)力，提高施工效率，降低工程費(fèi)用等特點(diǎn)，因此混凝土噴射機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越普遍。已被廣泛地應(yīng)用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護(hù)坡、建筑基坑、地下工程的臨時(shí)和水久支護(hù)的理想施工作業(yè)機(jī)械。