二， 主要技術(shù)指標(biāo)序檢驗(yàn)項(xiàng)目 單位 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 檢驗(yàn)結(jié)果1 在容器中的狀態(tài) —— 攪拌混合后，無(wú)硬塊，呈 均勻狀態(tài) 符合標(biāo)準(zhǔn)要求2 混合性 —— 能均勻混合 能均勻混合3 干燥時(shí)間 h ≤涂膜外觀 —— 正常 符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
水表中電腦自動(dòng)核減用水量，所購(gòu)水量用盡時(shí)，水表自動(dòng)報(bào)警并關(guān)閥斷水，用戶需要重新購(gòu)水后方能再次開(kāi)閥供水。IC卡水表可以提高管理效率，有效防止欠費(fèi)，避免上門(mén)抄表，實(shí)現(xiàn)節(jié)約用水。該產(chǎn)品符合GB/T和CJ/T標(biāo)準(zhǔn)要。
3，用于公路，鐵路路堤和邊坡加筋固土，擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度。用于橋臺(tái)及地基加固，防止沉降及塌陷。用于煤礦假頂，護(hù)幫，巷道的支護(hù)基礎(chǔ)規(guī)格及技術(shù)參數(shù)分類(lèi)規(guī)格型斷裂強(qiáng)度（ KN/m）（≥）斷裂伸長(zhǎng)率（%）。
延伸率試樣拉伸時(shí)對(duì)應(yīng) 拉力時(shí)的應(yīng)變。握持強(qiáng)度在試樣寬度范圍內(nèi)試樣在局部被夾持的條件下進(jìn)行拉伸的過(guò)程現(xiàn)的 拉力。撕裂強(qiáng)度試樣沿規(guī)定的切縫逐漸擴(kuò)展裂口至整個(gè)試樣的過(guò)程現(xiàn)的 撕裂力。脹破強(qiáng)度在試樣的垂直方向上施加液壓，使試樣擴(kuò)張直至破壞，破壞時(shí)的液壓稱(chēng)為脹破強(qiáng)度。
土工膜袋混凝土的質(zhì)量控制各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土工膜袋安裝平整牢固?；炷羾?yán)格按配比稱(chēng)量拌和。在混凝土的攪拌和泵送過(guò)程中，設(shè)有專(zhuān)職質(zhì)量控制員，進(jìn)行全過(guò)程的質(zhì)量控制。混凝土坍落度控制在22～24厘米之間，摻氣量為4.5%～5.5%，每天隨機(jī)抽查。為防止超徑骨料進(jìn)入混凝土泵，造成堵管故障，在混凝土泵口加設(shè)過(guò)濾網(wǎng)篩。 土工膜袋混凝土厚度20厘米，允許偏差±2厘米，局部不平整度應(yīng)小于4厘米。三 每個(gè)膜袋塊混凝土都要充灌飽滿，且終凝后要拆除進(jìn)料口的多余混凝土，進(jìn)行坡面清理，使膜袋混凝土護(hù)坡面清潔平整，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，要保持7天的濕潤(rùn)。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣和試驗(yàn)，土工膜袋混凝土平均強(qiáng)度RM＝25.84，離差系數(shù)Cv＝0.0736，強(qiáng)度保證率P＝99%。

聚酯玻纖布的特性簡(jiǎn)介◆ 提供可靠的防水效果聚酯玻纖布在瀝青混凝土的高溫下不會(huì)收縮變形，完全可以避免其它材料的不足，這樣就可以在熱拌瀝青混合料路面下形成一個(gè)連續(xù)，完整，不變形的可靠的防水層，有效地防止水粉的滲入，避免因?yàn)樗轁B入而導(dǎo)致的路面層和基礎(chǔ)層的損壞。
易被風(fēng)刮跑吹散。另外，對(duì)運(yùn)輸和操作都不。為了保證施工質(zhì)量，大風(fēng)后應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，基層上的塵土和砂粒，以確保防水層的施工質(zhì)量。(1)底材必須堅(jiān)固，平整；表面必須潔凈，無(wú)灰塵，油膩，脫落物，脫模劑以及其它碎屑物質(zhì)。
◆ 抗裂紋聚酯玻纖布具有的低延伸性以及高抗拉強(qiáng)度，特別是和瀝青粘結(jié)層形成了牢固的增強(qiáng)型復(fù)合材料，可以有效地路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中，降低裂紋在路面層中的擴(kuò)散，從而延長(zhǎng)道路的使用壽命，大大降低道路的維護(hù)成本。
土工格柵，條帶聚合物之后發(fā)展起來(lái)的一種新型復(fù)合土工合成材料，與瀝青混合料有良好的相容性。工程實(shí)踐表明，玻纖格柵沒(méi)有防水功能，其網(wǎng)格能與瀝青混合料形成嵌擠作用，但使用中難以固定，易于膨脹而不服貼，影響瀝青混合料的正常攤鋪和其加筋作用；土工布能防止水下滲，但是土工布在熱瀝青混合料攤鋪溫度超過(guò)160℃時(shí)，其強(qiáng)度和抗蠕變性能較差而無(wú)法發(fā)揮加筋抗裂效果；而聚酯玻纖布克服了這兩者的缺點(diǎn)。聚酯玻纖布的概念聚酯玻纖布（Fiberglass-Polyester Paving Mat）是繼土工布它能有效處理路面裂縫以及橋面和路面水損壞。