煙囪拆除為你解說水性木器涂料的特征 水性木器涂料的性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)于低毒或，VOC的含量低，容易達(dá)到環(huán)保要求，符合當(dāng)今涂料發(fā)展的大趨勢等。但是，水性木器涂料的許多固有性能也使其生產(chǎn)和施工產(chǎn)生了一些問題。首先，水的表面張力高達(dá)72．6dyn/cm，這使得水性木器涂料在流變性(流動、流平性)、泊泡性方面出現(xiàn)的問題比溶劑型涂料的多，解決也更困難；其次，水的蒸發(fā)潛熱大，干燥過程需要更多的熱量，在低溫高濕的情況下涂裝，涂膜的干燥性能差。過遲的干燥還會造成涂膜質(zhì)量問題，例如失光、起“痱子”等病態(tài)。 

水性木器涂料的成膜過程和制備決定了其涂膜的硬度低的特性，鉛筆硬度一般不超過2H。因?yàn)楦哂捕鹊耐磕ぁ憔哂泻芨叩牟ＡЩ瘻囟?，用高玻璃化溫度的聚合物制成的乳液成膜溫度高，室溫廠涂裝很難得到高質(zhì)量的涂膜。利用成膜助劉降低成膜溫度的幅度有限，用量過大時還會降低涂膜的性能。除非采用加固化劑的方法，否則硬度很難大幅度提高。 

水性木器涂料的度不如溶劑型涂料，這臺兩個方面的原因：一是乳液的固體含量低(一般在30％~40％)．高固體含量的乳液穩(wěn)定性差，撮制備困難。成膜物質(zhì)的固體含量低導(dǎo)致涂膜的度差；二是乳液的成膜過程是乳液粒子凝結(jié)聚合成膜，不如溶劑型涂料中的處于溶液的分子成膜密實(shí)、平整，影響涂腹的度。水性木器涂料要得到滿意的度，通常靠增加法裝道數(shù)實(shí)現(xiàn)。由于同樣的原因，水性木器涂料的光澤也低于溶劑型涂料。此外，水在低溫下結(jié)冰，必然帶來涂料的耐凍性差。

煙囪美化施工高處作業(yè)吊籃操作規(guī)程（1）高處作業(yè)吊籃必須由經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員操作、維護(hù)、保養(yǎng)。（2）進(jìn)入吊籃人員必須配備并索扣帶，帶扣在繩上，戴好帽。（3）工作平臺嚴(yán)禁超載，負(fù)荷應(yīng)大致均布。機(jī)、鎖、鋼絲繩等嚴(yán)禁帶病操作。（4）在正常工作中、嚴(yán)禁觸動滑降裝置及用鎖剎車，工作平臺出現(xiàn)傾斜應(yīng)及時調(diào)整。（5）操作人員在工作平臺內(nèi)使用電器設(shè)備時，低于500W的電器設(shè)備可在備用電源上使用，高于500W嚴(yán)禁使用備用電源，應(yīng)用獨(dú)立電源供電。（6）在高壓線周圍作業(yè)，請按當(dāng)?shù)仉娖饕?guī)程實(shí)施，并申報有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取防范監(jiān)護(hù)措施后，方可使用。（7）工作平臺懸掛在空中時，嚴(yán)禁拆卸機(jī)，鎖、鋼絲繩等。由于故障確要進(jìn)行修理的，應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職人員在落實(shí)可靠的措施下方可進(jìn)行。（8）吊籃不宜在粉塵、腐蝕性物質(zhì)等環(huán)境中或雷雨及六級以上大風(fēng)的環(huán)境下工作。煙囪美化（9）若在工作中發(fā)生工作鋼絲繩斷裂等緊急情況、操作人員應(yīng)沉著冷靜，立即停機(jī)并撤離工作平臺，禁止繼續(xù)運(yùn)行。設(shè)備問題由專職維修人員處理。（10）使用結(jié)束后，關(guān)閉電源開關(guān)，鎖好電器箱，應(yīng)將工作平臺下降至地面，并放松工作鋼絲繩。露天存放要做好防雨措施，避免雨水進(jìn)入機(jī)、鎖、電器箱。（11）吊籃下方地面為行人禁入?yún)^(qū)域，需做好隔離措施和明顯和警告標(biāo)志。其它有關(guān)施工技術(shù)、現(xiàn)場操作措施、勞動保護(hù)及用電、消防等要求、嚴(yán)格按 和地方頒布的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （12）專職檢修人員應(yīng)定期對整機(jī)各主要部件進(jìn)行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)以書面方式報修處理。（13）每天工作結(jié)束時，應(yīng)將工作平臺降至地面，使鎖擺臂處于松馳。 （14）工作平臺欄桿四周嚴(yán)禁用布以及其它不透風(fēng)的材料圍住，以防增加風(fēng)阻系數(shù)及隱患。（15）工作鋼絲繩、鋼絲繩上下不得有焊渣和燒蝕現(xiàn)象，嚴(yán)禁將工作鋼絲繩、鋼絲繩作為電焊的低壓通電回路。（16）使用過程中機(jī)、鎖內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)入砂漿、膠水、廢紙、油漆等異物。17）吊籃不允許作為載人和載物電梯用，不允許在吊籃上另設(shè)吊具。（18）吊籃若要就近整體移位，必須先切斷電源，并將鋼絲繩從機(jī)和鎖內(nèi)退出。（19）插、拔電源線的航空插頭前，必須先切斷電源線的電源。（20）作業(yè)中的吊籃突然斷電時，應(yīng)立即切斷電源，防止恢復(fù)供電時發(fā)生意外。21）作業(yè)中的吊籃鋼絲繩卡在機(jī)內(nèi)時，應(yīng)立即停機(jī)，通知專業(yè)維修人員處理，不允許用反復(fù)升降操作強(qiáng)行排除故障。