承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

焊管價格終端需求沒有明顯改善，資金緊張均限制了鋼價的前期炒作性行情；震蕩盤整的糾結式行情難以打破；穩(wěn)增長預期雖高，但到底能將鋼價帶到什么高度，焊管價格市場底氣嚴重不足；商家急切的希望“獲利出貨、落袋為安”，然暫時缺少機會。
焊管下游采購力度并無減弱，吞量還是不錯的，需求釋放情況短期并沒有大的變化，似有階段性的擴大，但筆者認為被動的成分較多。節(jié)后鋼材、市場均在低位繼續(xù)下跌，再探新低，那么下周走勢如何?4月下旬重點企業(yè)粗鋼日均產量創(chuàng)歷史次新高，市場供應壓力是否已出現加大?寶鋼6月出廠價格下調，沙鋼5月中旬出廠價格大幅下調并補差，鋼廠對后市是否依然不樂觀?在進入本期具體討論之前，首先還是一起看看到的相關庫存數據。本周全國鋼材庫存量連續(xù)第十周出現下降，累計降幅達23.45%，目前的庫存水平較去年同期已下降18.19%。在產量處于高位的情況下，全國鋼材庫存量持續(xù)下跌，說明市場真實需求并不弱。無奈今年各方資金遠離市場，缺少資金池的支撐，焊管市場有效需求大打折扣，鋼價只能低位運行。