在安裝的時候一定要注意檢查它的厚度，不要被別人坑了。另外立管的壁厚應(yīng)該在0.7mm以上，因為立管安裝的時候復雜，因此比主管薄一些是正常現(xiàn)象，但是低于0.7就不行了。
  如果不銹鋼護欄上面生銹了，這時候不能用砂紙去把銹跡打磨掉。這樣不但會損壞不銹鋼的外觀，而且還會破壞不銹鋼表面的保護膜，那么將來就會生更多的銹了。正確的是到不銹鋼市場去買光潔水，或者跟商家講專門用來除不銹鋼銹的他們就會知道了。如果你想的杜絕銹跡，在上面來一遍拋光蠟效果就更好了。

  不銹鋼管按成分可分為Cr系系列Cr－Ni系系列Cr－Mn－Ni系列及析出硬化系系列系列——鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼，系列——鉻-鎳奧氏體不銹鋼。延展性好，用于成型產(chǎn)品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好?？鼓バ院推趶姸葍?yōu)于不銹鋼。耐腐蝕性同，由于含碳相對要高因而強度更好。通過添加少量的使其較更易切削加工。即/不銹鋼。GB牌號為CrNi。—較之有更好的耐溫性。繼之後，第二個廣泛應(yīng)用的鋼種，主要用于食品工業(yè)行業(yè)和器材，添加鉬元素使其一種抗腐蝕的特殊結(jié)構(gòu)。

護欄安裝時的設(shè)置要求
高速公路護欄網(wǎng)采用編織和焊接，具有防腐蝕、抗老化、防曬、耐候性等特點。柵欄網(wǎng)的表面通過電鍍保護。、熱鍍、噴涂、浸入，浸入鍍鋅。安裝中高速公路護欄的設(shè)置要求是什么？
高速公路立柱的尺寸和大小主要受Φ114、Φ140mm長度控制，可根據(jù)以下尺寸進行測量
1、兩個波束護欄板寬310mm，波高85mm，板厚3mm、4mm；理論重量3mm厚為49.16kg，4mm厚為65.55kg；每公里厚3km，重12.3噸，4MM厚，重16.388噸。
2、三波束護欄板規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85毫米，板厚4毫米；理論重量102千克，用* 130方管柱。結(jié)合新的道路圍欄施工和安裝，需要將兩個相鄰的柱子控制在4米以內(nèi)。不同類型的、材料、網(wǎng)格直徑柵欄網(wǎng)格將嚴重阻礙整個施工進度。它貫穿整個使用。在充分利用該產(chǎn)品的中，我們將在這方面發(fā)揮更多優(yōu)勢色譜柱穩(wěn)定，更耐用，更堅固。
橋梁防撞護欄的優(yōu)勢
1.橋梁防撞護欄具有兩種材料的耐腐蝕性，耐熱性和耐磨性等特殊性能，在基層中需要具有結(jié)構(gòu)強度和剛度。
2，橋梁防撞護欄材料，具有優(yōu)良的綜合性能，經(jīng)濟合理。
3，不銹鋼復合材料具有明顯的優(yōu)勢，在經(jīng)濟方面，與單金屬包層的厚度相比，它還可以減小設(shè)計的厚度，大大節(jié)省了投資額。
4，橋梁防撞護欄作為的結(jié)構(gòu)材料，適用于石油煉制，石化，化工，電解鋁，輕工，食品，海水淡化，水利水電，核電等。如高能物理，環(huán)保，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的和涂層金屬復合材料的設(shè)計，所選用的厚度要求。
5，金屬復合材料的特殊尺寸可通過協(xié)商確定，以用戶的需求。