1月~7月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比增長10.2%，增速同比加快5.0個(gè)百分點(diǎn)；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長11.4%，專用設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長7.7%，電氣機(jī)械及器材制造業(yè)增加值同比增長9.7%，金屬制品業(yè)增加值同比增長7.3%，通用設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長4.5%，汽車制 多數(shù)制造業(yè)行業(yè)投資穩(wěn)步增長
  1月~7月份，全國固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成額為348892.00億元，同比增長5.70%，增速同比加快0.20個(gè)百分點(diǎn)。這是固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成額同比增速今年初以來首次高于去年同期。其中，第二產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資額為117749.00億元，累計(jì)同比增長3.40%，增速同比回落0.50個(gè)百分點(diǎn)，比1月~6月份加快0.50個(gè)百分點(diǎn)。在第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)投資累計(jì)同比增長3.80%，增速同比回落0.30個(gè)百分點(diǎn)，比1月~6月份累計(jì)增速加快0.50個(gè)百分點(diǎn)，表明工業(yè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的積極性保持穩(wěn)定。在第三產(chǎn)業(yè)中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資（不含電力、熱力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)）累計(jì)同比增長3.80%，增速同比回落1.90個(gè)百分點(diǎn)，比1月~6月份累計(jì)增速回落0.30個(gè)百分點(diǎn)，表明基建投資的積極性有所下降。
  分行業(yè)看，1月~7月份，煤炭開采和洗選業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長26.80%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長37.80%，金屬制品業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比下降5.2%，通用設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長2.1%，專用設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長7.2%，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長1.8%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比下降10.4%，電器機(jī)械和器材制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比下降7.5%，計(jì)算機(jī)、通和其他電子設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長10.5%，交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長4.6%。

基于上述原因，上半年鋼材市場才會(huì)出現(xiàn)價(jià)格底部有支撐，上升空間又有限的行情。在筆者看來，如果沒有重大利好因素“空降”的情況下，預(yù)計(jì)下半年鋼材市場很可能重復(fù)上演上半年行情走勢，市場高點(diǎn)很可能出現(xiàn)在第三季度，預(yù)計(jì)下半年市場行情或?qū)⒙院糜谏习肽?。原因有以下幾個(gè)方面：

  一方面，市場的需求韌性仍在，特別是隨著專項(xiàng)地方債券的落地，地方政府固定資產(chǎn)投資必然提速，有望釋放鋼材需求。下半年鋼材市場供需矛盾有望得到改善，不排除鋼價(jià)有進(jìn)一步?jīng)_高的可能。

  另一方面，從成本來看，預(yù)計(jì)下半年鐵礦石供給依然偏緊。盡管鐵礦石價(jià)格持續(xù)上升的空間不大，但是價(jià)格抗跌性依然很強(qiáng)。因此，預(yù)計(jì)下半年鋼材市場成本面依然穩(wěn)定。在這種情況下，為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力，提高產(chǎn)品的出廠價(jià)格依然是鋼企的 之一。