在礦山開采作業(yè)方面，規(guī)定采石場的堆場、裝卸場地每1000平方米要配置1臺霧炮，應當連續(xù)噴淋和灑水抑塵。作業(yè)期間對堆放作業(yè)場地地面全覆蓋噴霧壓塵；非作業(yè)期間應當采取鋪蓋防塵網(wǎng)或者連續(xù)灑水保濕。采石場非開采區(qū)車行道應分時段按時灑水抑塵，每天不少于四次。對于違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除，在清運建筑垃圾過程中，應當采取灑水作業(yè)、封閉運輸?shù)葥P塵污染防治措施，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。對不能及時進行清運的垃圾與土方，應當采取覆蓋措施。
蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治 工作會議：7月4日上午，蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作會議，傳達全市中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作會議精神，安排部署全區(qū)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作。區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員、臨沂工業(yè)園區(qū)管委會主任桑立杰出席會議并講話，區(qū)城管局局長王金鋒、區(qū)住建局局長程分別傳達了工作意見，區(qū)直有關(guān)部門分管負責人、各鎮(zhèn)街道(經(jīng)開區(qū))分管負責人參加會議。會議指出，為深入推進全國文明城市復牌和衛(wèi)生城市復審工作，提高市容環(huán)境質(zhì)量，城市形象品味，根據(jù)市里統(tǒng)一安排部署，決定利用兩個月時間在中心城區(qū)內(nèi)開展工地圍擋規(guī)范整治工作，進一步統(tǒng)一規(guī)范工地圍擋及廣告設(shè)置標準，加強工地圍擋建設(shè)管理，徹底解決工地圍擋及周邊環(huán)境“臟亂差”問題，圍擋設(shè)置管理規(guī)范化、精細化水平。
蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治會議要求，中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作要堅持“誰審批、誰監(jiān)管”的原則，堅持屬地管理、條塊結(jié)合的原則，堅持區(qū)鎮(zhèn)街(經(jīng)開區(qū))聯(lián)動、以點帶面的原則，重點規(guī)范整治工地圍擋在位置、材質(zhì)、高度等方面不符合相關(guān)設(shè)置規(guī)范的、圍擋內(nèi)外環(huán)境“臟、亂、差”的等四大類問題。會議同時對工地圍擋材質(zhì)和形式、工地圍擋設(shè)置標準、工地圍擋廣告設(shè)置要求進行了明確和規(guī)范，要求各級各有關(guān)部門嚴格貫徹落實。
蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治 會議后強調(diào)，開展中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治活動是市、區(qū)政府深入推進“兩城同創(chuàng)”工作的重要舉措，是城市管理精細化水平的有利契機，各級各有關(guān)部門要切實增強意識、大局意識，充分認識做好工地圍擋規(guī)范整治的重要意義，要將中心城區(qū)工地圍擋及廣告規(guī)范整治工作列入重要議事日程，作為近期創(chuàng)城迎評工作的重中之重，主要負責同志親自抓，分管負責同志靠上抓，逐級分解落實整治責任，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局，將工地圍擋打造成為美麗市容景觀的重要組成部分和展現(xiàn)“大美新”臨沂城市形象的重要窗口，為全國文明城市復牌和衛(wèi)生城市復審工作營造良好城市環(huán)境.
主干道大部分圍擋拆除 昆明人民路通行能力大幅 近段時間，人民路改造工程備受市民關(guān)注。按照昆明市住建局上周發(fā)布的施工安排，本月10日前，人民路要完成瀝青粗粒的鋪設(shè)工作。近日，記者走訪人民西路等路段發(fā)現(xiàn)，道路瀝青粗粒的鋪設(shè)工作已基本完成，人民西路上的大部分主干道圍擋已拆除，斑馬線標示施劃也相繼完工……走在鋪設(shè)好的路上，市民終于露出了笑容——“今天過來感覺好多了?！痹摴こ虒⒂?月30日前恢復正常交通秩序，10月25日前完成路燈、綠化等附屬工程的終驗收。

彩鋼圍擋的優(yōu)勢：1..高性價比：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）主要是使用時間長-使用時間半年以上是經(jīng)濟的，使用1年以上才有性價比。2、用途環(huán)境廣：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）抗風抗雨防撞力強，主要用于道路兩側(cè)防撞，不易損壞，整體美觀度好，使用時間長（2—3年以上型）；建筑工地用于代替磚砌墻體，減少危險性，降低成本，減少墻體重量，抗風防雨效果好；按設(shè)計標準進行安裝，整體效果遠超磚砌墻體，外觀平整不易變形可靠，不退色，安裝廣告畫面簡單，是一種理想圍墻材料。3、高度可定制：彩鋼圍擋（彩鋼圍墻）是彩鋼板在工廠用滾壓成型機壓制成型，標準高度為1.8米和2米，其他規(guī)格高度可根據(jù)客戶需要進行定制，0.8米—5米的高度均可生產(chǎn)，每擋長度可任意定制。4、運輸方便：（帶寬27厘米）長度1.58米—1.78米(定制規(guī)格可按實際高度要求數(shù)控剪切控制長度），10張板塊體圍一件（重量3—5kg由打包機編制帶進行打包），在施工現(xiàn)場工人進行組裝。5、安裝簡單快速：以高度1.8米標準型為例，3個工人 在正常情況下可安裝長度250米-350米，以一個工地施工打圍2000米計算，6個安裝工人3-5天即可安裝完畢。
市國土規(guī)劃局日前印發(fā)《佛山市國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局佛山市未確定建設(shè)單位的建設(shè)用地、礦山、違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除等揚塵防治工作細則》（以下稱《工作細則》）的通知，多舉措防治揚塵污染，工作細則自7月20日起實施，有效期為5年。通知規(guī)定了揚塵防治設(shè)施設(shè)置要求，明確覆蓋的防塵網(wǎng)必須質(zhì)量優(yōu)良、經(jīng)久耐用，網(wǎng)目數(shù)不低于2000目/100cm2，且具備不易燃燒性能；灑水與噴淋在現(xiàn)場采用明裝方式，作業(yè)時不間斷向現(xiàn)場灑水、噴淋頭噴出霧狀水花，或者使用噴霧機器，以達到降塵的作用。在具體防治管理措施上，對于未確定建設(shè)單位的建設(shè)用地，48小時內(nèi)不作業(yè)的面要采取定時灑水等揚塵污染防治措施；超過48小時不作業(yè)的，采取覆蓋等揚塵污染防治措施；超過3個月不作業(yè)或長期不能供應的建設(shè)用地，采取綠化、鋪裝或者遮蓋等揚塵污染防治措施。
《工作細則》規(guī)定，施工單位在場地周邊應當設(shè)置連續(xù)硬質(zhì)密閉圍擋或者圍墻，圍擋應當采用彩鋼板、砌體等硬質(zhì)材料搭設(shè)，保持堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。施工工地位于城市主干道、景觀地區(qū)、繁華區(qū)域的，圍擋或者圍墻高度不低于兩百五十厘米；其余區(qū)域的，圍擋或者圍墻高度不低于一百八十厘米。圍擋底部設(shè)置不低于三十厘米的硬質(zhì)防溢座。工程竣工驗收階段，需要拆除圍擋、圍墻及防溢座的，采取有效措施防治揚塵污染。
在礦山開采作業(yè)方面，規(guī)定采石場的堆場、裝卸場地每1000平方米要配置1臺霧炮，應當連續(xù)噴淋和灑水抑塵。作業(yè)期間對堆放作業(yè)場地地面全覆蓋噴霧壓塵；非作業(yè)期間應當采取鋪蓋防塵網(wǎng)或者連續(xù)灑水保濕。采石場非開采區(qū)車行道應分時段按時灑水抑塵，每天不少于四次。對于違反土地管理的建（構(gòu)）筑物拆除，在清運建筑垃圾過程中，應當采取灑水作業(yè)、封閉運輸?shù)葥P塵污染防治措施，不得沿途飛揚、撒漏和帶泥上路。對不能及時進行清運的垃圾與土方，應當采取覆蓋措施。

福州空港施工圍擋華麗轉(zhuǎn)身人文“T臺”。位于榕城濱海的福州長樂機場，二輪擴能工程正在如火如荼地進行著。作為國內(nèi)機場規(guī)模大的“不停航施工”項目，福州機場受到了民航業(yè)內(nèi)的關(guān)注。對注重和旅客體驗的福州機場而言，不停航施工帶來的工程難度可想而知，運行保障難度更是成倍，可謂“難上加難”。然而，即便福州機場“常旅客”也很難發(fā)現(xiàn)——值機廳、候機廳、行李提取區(qū)的一墻之隔，就是晝夜不停施工的二輪擴能工地。這一邊，旅客穿梭往來；另一邊，噪音塵土飛揚。在不停航施工的同時，福州機場如何能持續(xù)保持著候機樓內(nèi)干凈、和諧、時尚的人文環(huán)境？窺一斑而見全豹，施工圍擋，本是工地的“遮羞布”，但福州機場用盡巧思，將不利因素化為有利因素，以匠心對待旅客體驗的每一個細節(jié)，將施工圍擋也變成了一道靚麗的人文風景線。
在施工圍擋上，旅客找尋童年記憶。“在福州機場，看到了我童年的記憶，是他們伴著我開心、快樂地成長……”11月16日，中國羽毛球名將、謝杏芳，在個人博上曬出了幾張經(jīng)典漫畫“老夫子”的照片，網(wǎng)友們紛紛“憶童年”，并好奇地詢問照片是哪里拍的。其實，謝杏芳拍照的地點，正是福州長樂機場的候機廳內(nèi)，在一條長長的走廊上，“老夫子55周年”巡回展以絢麗的方式呈現(xiàn)的旅客面前。駐足拍照的不僅有謝杏芳這樣的名人，更多的是普通的旅客們，即便行色匆匆，看到陪伴自己度過童年的老夫子、大番薯和秦先生，他們還是忍不住停下腳步，追憶孩提時光。相同的是兒時的記憶，不同的，則是欣賞它的載體——由16開的小冊子，變成了大面積的施工圍擋。之所以選擇“老夫子”，和福州城市熱點緊密相關(guān)。“老夫子55周年”巡回展，是福州 人文商業(yè)藝術(shù)中心——融僑中心ART MALL本年度的重點項目，福州機場整合資源，主動與城市熱點聯(lián)動，在施工圍擋的藝術(shù)化、內(nèi)容化和人文化上，又進行了一次大膽創(chuàng)新，將會心一笑在不經(jīng)意間融入旅客出行，深受歡迎。福州機場二輪擴能工程，包括航站樓和停機坪兩大部分。其中航站樓新建、改造面積近10萬平方米，就在原有航站樓的基礎(chǔ)上進行改擴建。與樓外施工相比，其施工難度更大，點多面廣，而且直面旅客，對旅客服務(wù)體驗和現(xiàn)場環(huán)境的影響更大，工地與旅客的距離，僅僅是一堵薄薄的施工圍擋而已。如今，福州機場候機樓內(nèi)外，施工圍擋隨處可見，但并沒有帶給旅客“工地感”的體驗?！斑^去看到的施工圍擋，大多是毫無內(nèi)容的鐵板一塊，多也就是加入一些公益廣告的發(fā)布，讓人一眼就看出是圍擋?！苯?jīng)常選擇福州機場出行的王先生告訴記者，福州機場的圍擋，大的特色在于有主題、有內(nèi)容，成為了一道人文風景，彰顯了福州這座城市的風情與性格。
實施中不斷進步，施工圍擋的人文之路。將施工圍擋作為展現(xiàn)人文之美的“畫布”，福州機場候機樓管理公司進行了不間斷地探索和創(chuàng)新。從一開始光禿禿的和普通施工圍擋并無二致，到加入“清新福建”的景點美圖展示，再到諸如“老夫子55周年”巡回展的熱點聯(lián)動，后到如今主題多樣、內(nèi)容豐富、風格各異的“展覽式”圍擋，福州機場在實施中不斷進步，一次比一次精彩，一次比一次有故事、有亮點。尤其是在展現(xiàn)形式方面，從一開始的靜態(tài)平面圍擋布，升級為動態(tài)視頻畫面，再蝶變成目前的實物作品展，切實做到了有內(nèi)涵、有歷史、有人文。“海絲尋夢·書畫有約”，這是位于福州機場人流大的國內(nèi)候機廳的施工圍擋主題。典雅的圍擋上，一幅幅價值不菲的畫作，完全無遮擋、無阻礙地展現(xiàn)在旅客面前。此次書畫展由福州空港和福建省青年畫院攜手舉辦，40余幅作品均出自福建省青年畫院和福建九地市畫院的本土書畫名家，通過巧妙的設(shè)計和裝飾，福州空港已然將100余米長的施工圍擋，華麗轉(zhuǎn)身為文化長廊。多彩的八閩山水，多情的閩地人民，都在畫作上以藝術(shù)形式表現(xiàn)得淋淋盡致。如果說“老夫子55周年”巡回展是呼喚童年記憶的一段旅程，“海絲尋夢·書畫有約”就是感受福建風土人情的一扇藝術(shù)之窗。福州機場作為省會窗口，正不斷推陳出新、自我突破。