1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國集裝袋的標準現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標準上GB/T10454-1989上修改成的，集裝袋使用領域較廣，干的，可流動的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標準
通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設計承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個角位子。所以制作時尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標尺寸，圓筒形的以直徑-高標尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞也加入到采購隊列，其中中東，非洲需求大。

從1噸上升到1.5噸，從1.5噸上升到2噸。。。承載重量的不斷上升，要求我們的集裝袋技術和設計越來越苛刻，今天我們一起來了解一下如何進行集裝袋的強縫紉。有時候，也許只是一個小小細節(jié)的改變，就能夠帶來很大的變化和改進。就像是集裝袋的強縫紉一樣。越來越重的承載量，要求我們的集裝袋縫紉邊必須很牢固，才不會因為重量產(chǎn)生開邊和裂縫的現(xiàn)象。我們只需要注重一個細節(jié)就可以進行強縫紉，就是在集裝袋的縫紉過程中，將側邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。
細節(jié)決定成敗，集裝袋的研發(fā)也是一樣，有時候只是一個細節(jié)的改進，我們在集裝袋行業(yè)就領先了一大步。如今我們對它的質量要求是越來越高，在設計上的時候也是很嚴格的，因此在集裝袋的設計中，為了確保它的質量，需要綜合考慮各項指標，不斷改進生產(chǎn)工藝，加強技術創(chuàng)新。當然在承重量方面我們只需在縫紉過程中，將側邊進行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。