一、利潤更豐厚：康達自動上料噴漿車系列產(chǎn)品為您帶來意想不到的利潤：比傳統(tǒng)噴漿機年節(jié)省費用近百萬元，比第二代無速凝劑給放系統(tǒng)噴漿車和同類產(chǎn)品噴漿車年節(jié)省費用近五十萬元。
二、效率更明顯：速凝劑和噴漿料全自動給放裝置實現(xiàn)速凝劑與噴漿料精準配合比給放，降低了噴漿回彈率?；炷寥雮}斗自動上料裝置省時省力，了工作效率。
三、操作更簡單：采用自動化系統(tǒng)控制，2~3人輕松操作，簡單易懂，無需專業(yè)培訓即可熟練操作。
四、配置更自由：車載式噴漿車、工程型噴漿車、吊裝式噴漿車，噴漿設備可選擇兩臺噴漿機、三臺噴漿機；上料容量可選擇單料斗及雙料斗；動力系統(tǒng)可選擇單缸、四缸。
五、質(zhì)量更可靠：產(chǎn)品性能品質(zhì)：對五大系統(tǒng)的功率、配型、配套件的性能均30%匹配。生產(chǎn)質(zhì)量品質(zhì)：產(chǎn)品出廠三層質(zhì)量嚴格檢測體系。
六、售后更放心：公司鄭重承諾：設備售后六個月內(nèi)免費提供配件維修（易損件及人為損壞除外）。24小時熱忱為您服務，歡迎您多提寶貴意見。
  以前隧道都是用的干噴機，并不是用的濕噴機，對于干噴機的歷史我們也知道得并不是很多，以前的干噴機是先將混凝土干拌均勻（注意是干拌，沒有加入水），然后裝入干噴機噴射，噴射管上面接有水管，混凝土和水是在噴射管內(nèi)融合。 通過氣力壓力將干料和水通過膠管送到噴管，然后噴出，需要注意的是水量得由人經(jīng)驗控制，質(zhì)量不好，效率低，主要的一點是對于人體有極大的傷害，干噴機長期使用會使人體吸入大量的粉塵，造成 的傷害，所以說為什么現(xiàn)代的隧道施工都用隧道濕噴機，而不是使用干噴機！

5)、噴漿時要下一道壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干物料時，需一次按順序噴完，補噴效果不理想。(6)、在室外空曠的地方噴漿作業(yè)時，要注意風向(大風時不宜作業(yè))，操作者要站在順風方向，防止漆霧被風吹到已噴好的墻面或者建筑物體上造成難看的粒狀表面。
經(jīng)過 的作業(yè)，噴漿機就要進入“休息”狀態(tài)。盡管是要結束運作了，但是我們還是不應該松懈，一定要給今天的作業(yè)畫一個圓滿的句號。
 1、停機，把輸送管中剩余的物料吹出來。 2、當管路干凈后，沒有物料從噴頭噴出時，再關閉噴頭處的水閥。 3、關閉總風管閥門。 4、短暫中斷噴射作業(yè)時拌合料可以存留在料斗中：5、長時間停頓或噴砼作業(yè)結束時，先停止加料，讓機器繼續(xù)運轉(zhuǎn)，直到料斗和轉(zhuǎn)子中的殘料出完為止，同時要加少許濕沙石把料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料清洗噴射出去。

雙油泵動力系統(tǒng)，若搭載的是單油泵，那么一斷電，就直接癱瘓了，但是搭載了雙油泵系統(tǒng)，斷電的情況下還可以堅持舉升料斗進行施工上料、支腿收放以及故障維修，提率。畢竟誰也不保證沒突發(fā)情況。
看液壓支腿，大廠生產(chǎn)的噴漿車都為它加裝了液壓鎖，防止突發(fā)情況油管破裂后料斗下落，造成損失。說到這特別注意施工人員不要站在后料斗下，以免事故發(fā)生。
看千斤頂，千斤頂材料也是非常重要，需用專用材料研制4節(jié)缸千斤頂，進口油封，它的使用壽命是普通材料的4倍，都是花大10W，人家用1-2年換一次，你用3個月就要換，損失可想而知。
好的噴漿車千斤頂內(nèi)都會家裝一個萬向節(jié)的裝置，作用是防止料斗上升時晃動，避免隱患。