一般來(lái)說(shuō)45#冷拉方鋼外面會(huì)硬一些，因?yàn)殇摬耐鈱拥淖冃伪葍?nèi)部大得多，這叫做冷作硬化現(xiàn)象。原理為冷拉鋼表面會(huì)形成馬氏體，且塑性變形導(dǎo)致位錯(cuò)線(xiàn)密度增加，位錯(cuò)交織在一起進(jìn)而相互制約其進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)，這都會(huì)使鋼材變硬。45#冷拉方鋼在制作完成之后是需要進(jìn)行上漆的，就是用漆刷蘸了桶里的油漆后，鋪在被涂物面上;就是把鋪在物面上的油漆立即拉開(kāi)，促使漆膜伸展均勻;用漆刷輕輕的把鋪展均勻的油漆理順，以理掉漆面上的固顆粒及多余的漆。
方鋼:是實(shí)心的，棒材。區(qū)別于方管，空心的，屬于管材。鋼材（Steel）：是鋼錠、鋼坯或鋼材通過(guò)壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。      

　　冷拉扁鋼制造時(shí)，兩立柱的軸承銷(xiāo)和定位銷(xiāo)將作為定位基準(zhǔn)。此時(shí)，我們需要注意上橫梁或下橫梁和左立柱或右立柱應(yīng)該用高強(qiáng)度螺栓連接成一個(gè)整體。換句話(huà)說(shuō)，冷拉扁鋼制造時(shí)應(yīng)注意冷拉扁鋼的軸承銷(xiāo)和銷(xiāo)孔的配合，安裝時(shí)也應(yīng)區(qū)分配合標(biāo)記。 　　在冷拉扁鋼造過(guò)程中，由于四個(gè)導(dǎo)軌可以分為兩種規(guī)格，寬度也有很大的不同，冷拉扁鋼所以在機(jī)架的內(nèi)腔應(yīng)該安裝四個(gè)導(dǎo)軌。兩個(gè)較寬的應(yīng)該安裝在靠近傳動(dòng)側(cè)，事實(shí)上，應(yīng)該安裝在靠近主電機(jī)側(cè)。冷拉扁鋼應(yīng)注意的是，主框架的水平度必須用水平儀校正，以便主框架的平面度公差為2mm/m/m。 　　機(jī)架安裝完成后，冷拉扁鋼應(yīng)注意用扭矩扳手?jǐn)Q緊高強(qiáng)度螺栓組，擰緊扭矩為750N/m。然后，在制造冷拉扁鋼時(shí)，在擰緊框架連接螺栓后，應(yīng)注意確認(rèn)立柱和橫梁的接合面沒(méi)有間隙，冷拉扁鋼直接在框架上完成。冷拉扁鋼還應(yīng)注意的是，在制作冷拉扁鋼時(shí)，主框架應(yīng)吊至預(yù)設(shè)的安裝位置，冷拉扁鋼應(yīng)注意的是，只有下橫梁的吊孔可用于防止框架連接螺栓受力。