2019年第38周(2019.9.16-9.20)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達到146.3點，較上周下降0.84%，較去年同期下降14.63%。其中，LGMI長材價格指數(shù)為157.3點，較上周下降0.86%，較去年同期下降17.01%；LGMI型材價格指數(shù)為155.2點，較上周下降0.78%，較去年同期下降11.51%；LGMI板材價格指數(shù)為133.8點，較上周下降0.86%，較去年同期下降13.52%；LGMI管材價格指數(shù)為158.4點，較上周下降0.74%，較去年同期下降10.84%。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2019年第38周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計17類43個規(guī)格(品種)的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種有所減少，持平品種明顯減少，下跌品種明顯增加。其中5個品種上漲，較上周減少5種；9種持平，較上周減少10種；29個品種下跌，較上周增加15種。國內(nèi)鋼鐵原料市場震蕩盤整，鐵礦石價格小幅波動，焦炭價格維持平穩(wěn)，廢鋼價格穩(wěn)中上漲20元，鋼坯價格下跌30-50元。

從防城港日報獲悉，9月2日上午9時28分，隨著400噸塔吊完成 一吊高爐爐殼安裝，柳鋼集團控股的廣西鋼鐵集團有限公司煉鐵系統(tǒng)1＃高爐爐體47.2米鋼結(jié)構(gòu)順利實現(xiàn)封頂。1＃高爐本體的順利封頂，為下一階段爐頂設(shè)備的安裝和爐內(nèi)耐火材料的砌筑創(chuàng)造了良好條件。

圍繞高爐年底具備出鐵條件的目標，廣西鋼鐵集團煉鐵廠與總承包方中冶賽迪、總施工方十一冶集團制訂了嚴密的施工節(jié)點計劃。面對施工平面狹窄、工期緊以及天氣多變、高溫、臺風(fēng)等困難，建設(shè)團隊秉承“包容超新超越共享”的企業(yè)核心理念，團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)，分別抓好8個標段的建設(shè)工期。為了控制好高爐爐體的進度及安裝質(zhì)量，廣西鋼鐵集團煉鐵廠還多次與中冶賽迪、十一冶集團等各方溝通調(diào)整施工方案，使得項目建設(shè)較好地推進。

目前，1＃高爐爐殼安裝焊接完成，爐內(nèi)冷卻壁安裝完成，爐體順利封頂，1＃高爐本體建設(shè)完成了56%。1＃高爐從3月16日 帶爐殼安裝焊接，到9月2日高爐爐體封頂，歷時172天，爐殼共安裝了21帶，總重量947.95噸。爐內(nèi)冷卻壁共17層，由901塊組成。 塊冷卻壁5月15日進場，901塊冷卻壁到8月30日全部安裝完成，歷時108天。其中，球墨鑄鐵冷卻壁工作面采用國內(nèi)首創(chuàng)的燕尾槽鑲嵌鋼纖維澆筑耐材的新技術(shù)。

到8月30日，廣西鋼鐵集團各在建系統(tǒng)(項目)正按計劃穩(wěn)步推進當中。其中，煉鐵系統(tǒng)：1#高爐本體完成56%(到9月2日)，2#高爐本體完成44%；煉鋼系統(tǒng)：整體工程完成38%，煉鋼主廠房整體完成44%，轉(zhuǎn)爐設(shè)備基礎(chǔ)整體完成85%；焦化系統(tǒng)：干熄焦及發(fā)電工程完成45%，備煤焦爐工程完成42%，焦爐煤氣凈化工程完成47%；燒結(jié)球團系統(tǒng)：燒結(jié)項目完成50%，球團項目完成14%；棒線項目：普棒1#線、110kV變電站、辦公樓、公輔設(shè)施整體進度完成37%，1#2#3#高線、3#4#高棒及其他建設(shè)單元進度完成21%；制氧系統(tǒng)：土建工程整體進度完成50%，設(shè)備安裝施工整體進度完成17%，1#空分塔本體安裝完成95%，1#空分塔內(nèi)管道預(yù)制完成30%，1#機組儲槽安裝完成40%；動力系統(tǒng)：發(fā)電系統(tǒng)工程：整體進度完成36.5%；碼頭項目：2個1萬噸碼頭已竣工并投入投用；20萬噸碼頭整體進度完成92.1%。

《華夏時報》自蘭格鋼鐵云商平臺獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月17日，蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數(shù)為147.8，較8月底上升2.1%；三級螺紋鋼全國十大城市均價為3822元/噸，較8月底上漲138元，漲幅3.7%。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，9月17日，鋼材指數(shù)收在3980，較8月30日上漲120，漲幅為3.11%。

對于鋼價抬頭，多位鋼鐵行業(yè)人士認為，主要是“金九銀十”的季節(jié)性因素所致。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在接受《華夏時報》記者采訪時表示，“近期鋼價的走高，是階段性的市場波動變化，有季節(jié)性因素，市場預(yù)期因素和成本支撐因素等，包括部分地區(qū)在9月份開始加大限產(chǎn)力度，保證重大活動天氣質(zhì)量，降準降息市場心理預(yù)期等；總體看近期鋼價走勢不是趨勢性上漲，從下游行業(yè)用鋼需求來判斷，對價格并不會有大幅的拉動作用，也不支撐鋼價的趨勢性上漲。”

“金九”鋼價堅挺

傳統(tǒng)需求旺季，鋼價再度走高。

分析師在接受《華夏時報》記者采訪時表示，8月下旬以來，鋼材需求有所恢復(fù)，市場成交活躍，庫存下降，鋼材價格出現(xiàn)反彈，這主要是天氣轉(zhuǎn)涼，需求出現(xiàn)季節(jié)性恢復(fù)所導(dǎo)致。

光大期貨研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成也告訴本報記者，隨著需求穩(wěn)步釋放，近幾周庫存降幅擴大，上周螺紋總庫存環(huán)比大幅減少63萬噸至772萬噸，且近期唐山采暖季限產(chǎn)加碼傳聞不斷，市場供應(yīng)仍存在收縮預(yù)期；而在供給端，由于鋼廠檢修較多，螺紋鋼產(chǎn)量已將連續(xù)6周下降，已由前期的380萬噸下降至目前的335萬噸。

事實上，受鐵礦石價格大幅上漲，鋼材市場供給的放量，今年鋼價長期被壓制，鋼企的利潤收窄。

今年鋼廠產(chǎn)量一直處于較高水平。9月16日， 統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-8月，中國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為66487萬噸、54471萬噸和80367萬噸，同比分別增長9.1%、6.9%和11%，較1-7月份增速分別回落0.1、加快0.2和回落0.2個百分點。

而多家中報凈利潤下滑的鋼企則表示，利潤下滑被“瘋狂的鐵礦石”。

今年7月5日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗在中國鋼鐵金融衍生品國際大會上稱，進口鐵礦石價格由去年每噸60美元一度上漲到超過110美元，給鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和降本增效帶來了較大壓力。

電爐煉鋼出現(xiàn)虧損

在鋼價走高的同時，短流程煉鋼卻出現(xiàn)虧損。據(jù)記者了解，8月至今，電爐煉鋼一直處于虧損局面。邱躍成告訴記者，在8月上旬及8月底華東電爐鋼廠虧損均達到200元/噸左右，目前虧損在120元/噸。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受《華夏時報》記者采訪時認為，造成短流程電力煉鋼虧損的主要原因是廢鋼漲幅明顯。“7、8月份鋼鐵行業(yè)整體利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài)，包括短流程和長流程鋼企，但短流程鋼企的明顯虧損，使得電爐煉鋼企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象，對于行業(yè)供給來說起到一定緩解作用?！蓖鯂逭f。

李新創(chuàng)也表示，“成本是決定因素，以廢鋼、固態(tài)鐵料為原料的電弧爐短流程鋼廠，在成本上與高爐、轉(zhuǎn)爐長流程有明顯差距，與吃一部分鐵水的電弧爐也有一定差距，純短流程的電弧爐鋼廠難以在廢鋼資源方面與上述二種鋼廠競爭，廢鋼價格高，在目前的廢鋼價格、鋼材價格情況下，多數(shù)這類短流程電弧爐鋼廠只能是減產(chǎn)，停停打打，利用夜間谷電等維持，很不樂觀。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月17日，唐山地區(qū)重廢價格為2690元/噸，較6月末低點上漲205元/噸，短流程鋼廠的生產(chǎn)成本明顯攀升，結(jié)合7、8月份鋼材價格持續(xù)弱勢下行，使得短流程電爐煉鋼虧損較為顯著。

邱躍成分析，從對整體鋼鐵行業(yè)的影響來看，短流程相對長流程成本競爭力較弱，電爐企業(yè)的長期虧損可能會導(dǎo)致短流程煉鋼發(fā)展緩慢，企業(yè)投資電爐積極性降低。

“(短流程煉鋼虧損)也將影響在建、擬建的以廢鋼、固態(tài)鐵料為原料的電弧爐鋼廠項目；未來短流程電弧爐的發(fā)展，還要看原料、市場、環(huán)境、政策等多方面的條件是否支持。”李新創(chuàng)也表示。

基建能帶來多大紅利

9月16日，在國新辦舉行的資訊發(fā)布會上， 統(tǒng)計局資訊發(fā)言人付凌暉表示，基礎(chǔ)設(shè)施投資在8月增長有所加快，同比增長4.2%；總的來看，基礎(chǔ)設(shè)施投資保持較快增長有不少有利條件， 進一步加大對基礎(chǔ)設(shè)施投資的支持力度。

疊加基建提速發(fā)展，是否會將“金九”行情維持下去？多位分析人士給出了并不樂觀的答案。

王國清分析，國慶節(jié)即將來臨，近期環(huán)保方面將進一步加嚴，供需兩端都將受到影響抑制，鋼價上行的格局有所轉(zhuǎn)變，9月下旬市場或出現(xiàn)震蕩趨弱走勢。

“目前來看，基建方面的刺激，對于市場需求釋放會起到支撐作用，但四季度供給端釋放壓力也較大，一方面國慶環(huán)保限產(chǎn)結(jié)束，而今年取暖季限產(chǎn)實施分級限產(chǎn)，限產(chǎn)效果將有所弱化，鋼價在四季度大幅上漲的可能性較小，利潤恢復(fù)空間不大?！蓖鯂暹€表示。

邱躍成認為，供需矛盾逐步加大，對四季度鋼材價格走勢也并不看好“隨著鋼廠利潤恢復(fù)、廢鋼到貨逐步增加，螺紋鋼產(chǎn)量可能已經(jīng)處于底部，后期將逐漸緩慢回升；從需求看8月地產(chǎn)新開工增速繼續(xù)回落至4.9%、施工增速今年首次出現(xiàn)回落，遠期地產(chǎn)端需求堪憂?！?

分析師告訴記者，雖然基建未來有所升溫，但是基建增量可能難以對沖地產(chǎn)下滑的減量，對鋼材的需求拉動力有限。

而對于接下來影響鋼企利潤的關(guān)鍵因素，李新創(chuàng)認為關(guān)鍵在于供給端情況?！斑@是鋼鐵行業(yè)自己應(yīng)該掌控的，如果控制不住鋼鐵產(chǎn)能的釋放，是一個 的影響因素，再有就是供應(yīng)鏈，礦石資源問題并沒有因為“去產(chǎn)能”得到解決，依然是制約鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鋼鐵企業(yè)利潤的緊箍咒；此外，環(huán)保限產(chǎn)等也是變量因素。