外包層復(fù)合管主要用于建筑裝飾資料，如樓梯扶手，陽(yáng)臺(tái)欄桿，公共場(chǎng)所圍欄和城建路燈桿架；用于鐵路客車，公路客車，輪船的欄桿，扶手及行李架；用于器械和體育器材等。內(nèi)復(fù)不銹鋼復(fù)合管在石油化工，食品，制和環(huán)保等范疇市場(chǎng)容量很大，主要用作保送腐蝕性介質(zhì)管道的工程用管。
在枯燥的室內(nèi)環(huán)境中運(yùn)用430不銹鋼效果相當(dāng)好。但是，在鄉(xiāng)村和城市要想在戶外堅(jiān)持其外觀，就需經(jīng)常停止清洗。在污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)和沿海地域，外表會(huì)十分臟，以至產(chǎn)生銹蝕。但要取得戶外環(huán)境中的審美效果，就需采用含鎳不銹鋼。所以，304不銹鋼普遍用于幕墻、側(cè)墻、屋頂及其它建筑用處，但在腐蝕性嚴(yán)重的工業(yè)或海洋大氣中，好采用316不銹鋼。
應(yīng)用前景:不銹鋼管平安牢靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型牢靠、簡(jiǎn)雙方便的銜接辦法的開發(fā)勝利，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多，運(yùn)用會(huì)越來(lái)越提高，前景看好。不銹鋼集性能、外觀和運(yùn)用特性于一身，所以不銹鋼仍將是上佳的建筑資料之一。

305和384 不銹鋼含有較高的鎳，其加工硬化率低，適用于對(duì)冷成型性請(qǐng)求高的各種場(chǎng)所。308 不銹鋼用于制造焊條。309、310、314及330不銹鋼的鎳、鉻含量都比擬高，為的是進(jìn)步鋼在高溫下的抗氧化性能和蠕變強(qiáng)度。而30S5和310S乃是309和310不銹鋼的變種，所不同者只是碳含量較低，為的是使焊縫左近所析出的碳化物減至少。330不銹鋼有著特別高的抗?jié)B碳才能和抗熱震性．316不銹鋼管而鋼坯價(jià)錢在2000預(yù)警線上彷徨，岌岌可危。原料的持續(xù)走弱為鋼廠騰出了一定的盈利空間，鋼廠也不負(fù)所望加足了馬力消費(fèi)鋼材。據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)：2014年12月全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量219.65萬(wàn)噸，比11月增加8.65萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%；2014年1-12月我國(guó)鋼材產(chǎn)量112557萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5%。304N 是一種含氮的不銹鋼，加氮是為了進(jìn)步鋼的強(qiáng)度。

大多數(shù)的金屬和合金在某種特定的腐蝕介質(zhì)中都可能會(huì)呈現(xiàn)晶間腐蝕，這種腐蝕不同與其它腐蝕品種，這種不銹鋼腐蝕是有選擇性的腐蝕毀壞，它與普通的選擇性腐蝕不同之處是在于這種晶間腐蝕的部分性是顯尺度的，但是在宏觀上不一定是部分的。在處理濃腐蝕和固溶態(tài)晶間腐蝕方面，研制了00Cr25Ni20Nb和幾種超低碳高硅不銹鋼，80年代以來(lái)，超低碳并對(duì)鋼中磷含量和α相量嚴(yán)加控制的尿素級(jí)不銹鋼00Cr18Ni14Mo2和00Cr25Ni22Mo2N兩種牌號(hào)研制完成，它們的板、管、棒材、鍛件以及焊接資料均在大中型尿素工業(yè)中得到了應(yīng)用，獲得了稱心的結(jié)果。
型號(hào)321—除了由于添加了鈦元素降低了資料焊縫銹蝕的風(fēng)險(xiǎn)之外其他性能相似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼。408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。409—低價(jià)的型號(hào)（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。416—添加了硫改善了資料的加工性能。