珩磨管的應用1、拆卸液壓油缸之前，應使液壓回路卸壓。否則，當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。
2、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結構和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋， 拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應先查明原因再進行拆卸。
3、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環(huán)境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
4、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
5、油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換

從2011年開始,必和必拓現(xiàn)任首席執(zhí)行官高瑞斯就在公司內(nèi)部提出,要改變一年一度的長協(xié)機制。所謂長協(xié)機制,就是全球幾大不銹鋼絎磨管企業(yè)與三大礦山公司每年進行一場談判,談判結果將作為翌年全年的交易價格。此后,野心勃勃的高瑞斯更進一步提出,要采用指數(shù)定價模式,即希望分享海運費的利益。高瑞斯的提議遭到中國等全球不銹鋼絎磨管企業(yè)的反對。但是敏銳的金融商發(fā)現(xiàn),機會來了。新加坡交易所率先行動起來。國內(nèi)市場絎磨管需求增長仍較緩慢，絎磨管需求環(huán)比小幅上升。受供大于求、鐵礦石等原料價格持續(xù)下降等因素影響，絎磨管價格繼續(xù)呈現(xiàn)下跌走勢。后期市場鋼材供需形勢仍難有改觀，絎磨管將呈低位波動運行態(tài)勢。一、國內(nèi)市場絎磨管價格繼續(xù)下降3月末，鋼鐵協(xié)會CSPI鋼材綜合價格指數(shù)為90.63點，連續(xù)第11個月低于100點，環(huán)比下降1.25點，降幅為1.36%，降幅較上月擴大0.14個百分點;同比下降11.48點，降幅為11.24%。