雖已進入“金九”，但板材市場依然沒能擺脫價格下行的困境。上周（8月26日～9月1日，下同）全國板材市場價格依然位于下行通道中。以中板為例，上周，華北市場價格平均下跌40元/噸～80元/噸，華東市場價格平均下跌40元/噸～70元/噸，華中市場、華南市場跌幅相對較小，基本為20元/噸～30元/噸。由此可見，板材市場價格并沒有呈現(xiàn)出旺季鋼價該有的樣子。

  究其原因，經(jīng)歷了8月份的低迷后，當(dāng)前市場更多被看空情緒主導(dǎo)，加上下游企業(yè)采購積極性明顯降低，導(dǎo)致板材市場成交偏弱，無法為價格反彈提供有效支撐。

  筆者認(rèn)為，這種情況隨著后期消費旺季的到來將有所改觀。

  一方面，當(dāng)前市場庫存處于緩慢消化中。業(yè)內(nèi)機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上周國內(nèi)29個重點城市中板總庫存量達(dá)105.02萬噸，周環(huán)比下降0.78萬噸，降幅達(dá)0.74%。這表明板材市場已經(jīng)提前進入去庫存狀態(tài)，這有助于提振市場心。

部分用鋼行業(yè)產(chǎn)品價格溫和增長
  7月份，PPI同比下降0.3%，去年同期為同比增長4.6%，6月份為同比零增長。其中，原材料工業(yè)價格同比下降2.9%，降幅比6月份擴大0.8個百分點，是PPI下降的主要因素之一。1月~7月份，PPI同比上漲0.2%，漲幅比去年同期回落3.8個百分點。PPI累計增速繼續(xù)保持同比幅增長的態(tài)勢，但漲幅比1月~6月份收窄0.1個百分點，主要與7月份PPI同比負(fù)增長有關(guān)，顯示出工業(yè)品出廠價格上漲的阻力繼續(xù)增大。
  從環(huán)比變化來看，7月份，PPI環(huán)比下降0.2%，降幅環(huán)比收窄0.1個百分點。分行業(yè)看，7月份，黑色金屬礦采選業(yè)PPI環(huán)比增長4.6%，有色金屬礦采選業(yè)PPI環(huán)比增長0.6%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI環(huán)比增長0.6%，非金屬礦采選業(yè)PPI環(huán)比增長0.5%。
  7月份，黑色金屬礦采選業(yè)PPI同比上漲23.7%，漲幅比去年同期加大19.8個百分點，比6月份加大5.2個百分點。黑色金屬礦采選業(yè)PPI同比增長23.7%，是在去年同期同比增長3.9%的基礎(chǔ)上再次增長，顯示出國內(nèi)鐵礦石產(chǎn)品價格同比大幅上漲。同期，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)PPI同比下降0.4%，與黑色金屬礦采選業(yè)PPI相差24.1個百分點，差距比6月份進一步擴大5.1個百分點，表明7月份鋼鐵產(chǎn)品價格同比下降的同時，國內(nèi)鐵礦石成本繼續(xù)大幅上漲，鋼鐵企業(yè)的原料成本壓力仍較大。此外，7月份，煤炭開采和洗選業(yè)PPI同比上漲1.2%，漲幅同比縮小5.8個百分點，環(huán)比縮小2.2個百分點。雖然煤炭開采和洗選業(yè)PPI增速同比有所回落，但是在去年同期同比增長7.0%的基礎(chǔ)上再次增長，表明鋼鐵行業(yè)的燃料類成本壓力仍然存在，企業(yè)利潤空間被進一步壓縮。
  從下游主要用鋼行業(yè)PPI來看，7月份，多數(shù)行業(yè)PPI同比幅增長，電氣機械及器材制造業(yè)PPI同比連續(xù)11個月負(fù)增長，汽車制造業(yè)PPI同比連續(xù)10個月負(fù)增長。部分下游用鋼行業(yè)的產(chǎn)品出廠價格溫和增長，限制了鋼材價格上漲的空間。