不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場供大于求的局面很明顯
進(jìn)口不銹鋼碳素鋼復(fù)合管港存量創(chuàng)歷史新高。 季度，我國進(jìn)口不銹鋼碳素鋼復(fù)合管2.71億噸，同比下降0.1%;進(jìn)口礦均價(jià)71.99美元/噸，同比下降9.28美元/噸。3月底，進(jìn)口不銹鋼碳素鋼復(fù)合管港口庫存達(dá)到1.6億噸，創(chuàng)歷史新高。在全國生鐵產(chǎn)量下降1.2%的情況下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管港口庫存創(chuàng)下歷史新高，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場供大于求的局面很明顯，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格難以得到支撐。
4月內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管終端需求表現(xiàn)超預(yù)期。供應(yīng)端環(huán)保常態(tài)化范圍逐步擴(kuò)大，需求端改善力度則更為明顯。從4月以來的鋼材庫存及成交情況看，4月份鋼材去庫存速度創(chuàng)近年快水平，長材成交明顯表現(xiàn)好于板材。

今日黑色系商品期貨呈震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)，其中僅有焦煤合約小幅收漲，其余合約均收跌。從持倉情況來看，雖成交放量，但持倉變化不大，表明多空雙方在此區(qū)間均不戀戰(zhàn)，短期仍將呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。

目前隨著原料價(jià)格企穩(wěn)反彈，這種成本坍塌邏輯已經(jīng)終結(jié)，后期產(chǎn)業(yè)鏈目光將轉(zhuǎn)向成材供需。