土工膜做好各方面的檢測要求嚴格：
  有效地將集中應力擴散、傳達或分解，防止圖體受外力作用而破壞。
2.接縫處不得有油污、灰塵，HDPE土工膜的搭接段面不應夾有泥沙等雜物，當有雜物時必須在焊接前清理干凈。
    首先我們要遵守各工程施工圖設計請求，沿土胎橫斷面必定壩頂裁剪土工膜的長度，而后再用勾股定理c2=a2+b2計較出土胎內坡斜坡的坡長，后計較出根石槽內土工膜長度，叁個長度相加就即是土工膜沿壩體橫斷面的計較長度，為防止土工膜受力后被拉裂裁剪時應留有適當的余量。土工膜的長度必定后，將土壩基的裹護段和圓頭裹護段按1:100的比例尺繪制出平面圖，遵守平面圖和土工膜的幅寬，進行裁剪下料必定出土工膜縫合后的塊數。
  3、復合土工膜的施工要：
2）每條焊縫應被檢驗
   土工布作為水土保護、環(huán)境治理成為我們工作的重點。長久的生態(tài)治理必須以植被的培育為終目標，土工布在土壤保護、植被培育方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。 土工布在使用過程中與土壤等材料密切相關，所以美國實驗學會給土工布所作的定義為:一切存在于地基、土壤、巖石、泥土、管道之間或與任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程、結構、系統的組成部分的紡織織物。
3）非破壞性檢測：充氣（雙焊縫）。
  （1）復合土工膜鋪設應力求平順，松緊適度，不得繃拉過緊；復合土工膜應與土面密貼，不留空隙。
土工布主要是用來防滲、隔離的，土工格柵一般都是用在加筋加固的，二者有本質的區(qū)別，在使用過程中有時候會用在同一工程，比如高速、鐵路等工程制作格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。工程應用領域：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。 玻纖網用在外墻、內墻粉刷上，主要防止不同材料交界處砂漿等抹灰材料的開裂、空鼓。局部節(jié)點加強處也會用到。土工布具有的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。常見無紡布 ，慮水層里面用到，聚乙烯丙綸防水也用到。
        其中，復合土工膜的接縫處理是一個關鍵工序，直接影響防滲效果。一般接縫方式有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm;②熱焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊縫搭接寬度不小于5CM.(不膠接,長時間水浸泡易開膠,防滲效果差.)
土工膜成品檢測和修補策略

在選用廠家的這些土工建設材料的時候一定需要注意其生產的產品質量，很多時候我們都要親自去一一審核，絕不能隨便。那么我們的土工膜怎么樣的才算是質量完備的呢？簡單的標準就是要看我們這些材料是不是合格品，就算是合格品我們也要分出優(yōu)劣來?？隙ㄟ@些材料中一等品才是 的，要成為一等品需要我們的這些材料布面是非常平整的，同時沒有任何破洞，其中我們的布和我們這些膜一定是粘合非常好，不會出現分層的現象。但是同時這些材料是復合我們的使用規(guī)格的前提下，達到這些要求我們才能夠選用。
    更要緊的是再于人管長絲土工布的梳理過程,期望長絲土工布施工者仔細,耐性,長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布,不含化學添加劑,也不經熱解決,是環(huán)保型的建筑材料.
  首先，原材料單一、設備單一、產品單一是土工布生產領域存在的普遍現象。在原材料方面，目前國內土工布生產廠家采用的主要原材料是滌綸、丙綸及為數不多的錦綸，而國外除了滌綸、丙綸外，還有用乙綸、黃麻、特種纖維等，有的甚至織入鋼絲；國內土工布產品以針刺短纖維非織造土工布和聚丙烯編織布為主，產品結構單一，而國外除了短纖針刺土工布外，紡粘法長絲針刺品，機織品及復合品也很多；產品的生產導向影響產品的應用導向，產品的結構不合理限制了土工布行業(yè)的畸形發(fā)展。
    現在我們的這類材料的優(yōu)勢主要分為很多個方面，其中就有我們的這類材料由于是一種高分子聚合物為基本的生產原料而制成的具有防水防滲透的一種復合材料。他就具有我們的這其中復合材料的所有特性，譬如我們的土工膜就有非常強的溫度適應性，同時其使用壽命非常的長這就是其優(yōu)勢之一。另外他還有具有非常強的耐環(huán)境中的應力開裂性能，同時還能夠非常有效的抗腐蝕性能，這些優(yōu)點就足以讓它在我們的土工建設中使用。
雙縫熱合焊機焊接土工膜的施工注意事項：