波形護(hù)欄板基地
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 波形護(hù)欄板基地供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
內(nèi)蒙古興安云海旭金屬材料有限公司是專(zhuān)業(yè)從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝及服務(wù)于一體的 高速護(hù)欄制造服務(wù)商。
防阻塊是波形護(hù)欄板個(gè)立柱鏈接的組件,是力量的主要傳播體,它有效的把車(chē)輛碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量快速的傳遞給立柱以及地下路基,以抵制車(chē)輛瞬間產(chǎn)生的巨大的能量。
防阻塊是護(hù)欄板產(chǎn)品中不可或缺的零部件,防阻塊的吸能效果是其他零部件無(wú)法比擬的。接下來(lái)為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于防阻塊的作用與消能效果。
防阻塊分為兩種:中空六角熱鍍鋅防阻塊;護(hù)欄板托架(一種型的防阻塊);其安裝在護(hù)欄板和立柱之間,當(dāng)受到汽車(chē)沖撞等強(qiáng)大動(dòng)能的作用下,護(hù)欄板整套系統(tǒng)通過(guò)各個(gè)零部件的配合化解巨大的動(dòng)能。
從防阻塊的結(jié)構(gòu)來(lái)看,防阻塊本身也是具有一定的吸能功能的,防阻塊在受到力量撞擊時(shí),通過(guò)自身的變形來(lái)吸收車(chē)輛的碰撞。
如果沒(méi)有防阻塊化解這些動(dòng)能的部件有:護(hù)欄板、立柱、路基。三個(gè)因素通過(guò)自身的變形來(lái)化解能量,波形護(hù)欄板變形后更換工作比較簡(jiǎn)單靈活,但立柱變形嚴(yán)重更換立柱就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且成本較高,路基受損需要修復(fù)路基也比較麻煩,如果安裝了防阻塊中空六角防阻塊的消能效果是zui好的,當(dāng)受到巨大動(dòng)能的情況下,防阻塊自身變形的距離較大、消能效果 ,而且可以延緩沖撞的時(shí)間,一定程度上減緩車(chē)輛收到巨大的反作用力,降低受傷程度和死亡率。
波形護(hù)欄板與立柱的連接方式除了防阻塊還有托架的連接方式,但是在力量的傳輸方面沒(méi)有防阻塊更加有利
波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施,主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。
波形護(hù)欄板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。護(hù)欄板從模板制作開(kāi)始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過(guò)去,防撞護(hù)欄模板一般均采用木模,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、護(hù)欄板易加工,易整修等優(yōu)點(diǎn),但也存在著木材收縮變形大,表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。護(hù)欄板由于木材為彈性材料,做出的模板整體剛度差,所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、護(hù)欄板平整度不易保證。近幾年,護(hù)欄板護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
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