庫存充足的NM360耐磨鋼板批發(fā)商
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
公司名稱 | 聊城百舸鋼材有限公司 |
產(chǎn)品材質(zhì) | NM360耐磨鋼板 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 漣鋼+新鋼 |
產(chǎn)品性能 | 保材質(zhì)保性能 |
產(chǎn)品切割 | 可切割零售 |
范圍 | 的NM360耐磨鋼板供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、柳州市、融安縣、城中區(qū)、魚峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江區(qū)、柳城縣、鹿寨縣等區(qū)域。 |
《華夏時報(bào)》自蘭格鋼鐵云商平臺獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至9月17日,蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數(shù)為147.8,較8月底上升2.1%;三級螺紋鋼全國十大城市均價為3822元/噸,較8月底上漲138元,漲幅3.7%。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示,9月17日,鋼材指數(shù)收在3980,較8月30日上漲120,漲幅為3.11%。
對于鋼價抬頭,多位鋼鐵行業(yè)人士認(rèn)為,主要是“金九銀十”的季節(jié)性因素所致。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在接受《華夏時報(bào)》記者采訪時表示,“近期鋼價的走高,是階段性的市場波動變化,有季節(jié)性因素,市場預(yù)期因素和成本支撐因素等,包括部分地區(qū)在9月份開始加大限產(chǎn)力度,保證重大活動天氣質(zhì)量,降準(zhǔn)降息市場心理預(yù)期等;總體看近期鋼價走勢不是趨勢性上漲,從下游行業(yè)用鋼需求來判斷,對價格并不會有大幅的拉動作用,也不支撐鋼價的趨勢性上漲?!?
“金九”鋼價堅(jiān)挺
傳統(tǒng)需求旺季,鋼價再度走高。
分析師在接受《華夏時報(bào)》記者采訪時表示,8月下旬以來,鋼材需求有所恢復(fù),市場成交活躍,庫存下降,鋼材價格出現(xiàn)反彈,這主要是天氣轉(zhuǎn)涼,需求出現(xiàn)季節(jié)性恢復(fù)所導(dǎo)致。
光大期貨研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成也告訴本報(bào)記者,隨著需求穩(wěn)步釋放,近幾周庫存降幅擴(kuò)大,上周螺紋總庫存環(huán)比大幅減少63萬噸至772萬噸,且近期唐山采暖季限產(chǎn)加碼傳聞不斷,市場供應(yīng)仍存在收縮預(yù)期;而在供給端,由于鋼廠檢修較多,螺紋鋼產(chǎn)量已將連續(xù)6周下降,已由前期的380萬噸下降至目前的335萬噸。
事實(shí)上,受鐵礦石價格大幅上漲,鋼材市場供給的放量,今年鋼價長期被壓制,鋼企的利潤收窄。
今年鋼廠產(chǎn)量一直處于較高水平。9月16日, 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-8月,中國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為66487萬噸、54471萬噸和80367萬噸,同比分別增長9.1%、6.9%和11%,較1-7月份增速分別回落0.1、加快0.2和回落0.2個百分點(diǎn)。
而多家中報(bào)凈利潤下滑的鋼企則表示,利潤下滑被“瘋狂的鐵礦石”。
今年7月5日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗在中國鋼鐵金融衍生品國際大會上稱,進(jìn)口鐵礦石價格由去年每噸60美元一度上漲到超過110美元,給鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和降本增效帶來了較大壓力。
電爐煉鋼出現(xiàn)虧損
在鋼價走高的同時,短流程煉鋼卻出現(xiàn)虧損。據(jù)記者了解,8月至今,電爐煉鋼一直處于虧損局面。邱躍成告訴記者,在8月上旬及8月底華東電爐鋼廠虧損均達(dá)到200元/噸左右,目前虧損在120元/噸。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受《華夏時報(bào)》記者采訪時認(rèn)為,造成短流程電力煉鋼虧損的主要原因是廢鋼漲幅明顯?!?、8月份鋼鐵行業(yè)整體利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài),包括短流程和長流程鋼企,但短流程鋼企的明顯虧損,使得電爐煉鋼企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象,對于行業(yè)供給來說起到一定緩解作用。”王國清說。
李新創(chuàng)也表示,“成本是決定因素,以廢鋼、固態(tài)鐵料為原料的電弧爐短流程鋼廠,在成本上與高爐、轉(zhuǎn)爐長流程有明顯差距,與吃一部分鐵水的電弧爐也有一定差距,純短流程的電弧爐鋼廠難以在廢鋼資源方面與上述二種鋼廠競爭,廢鋼價格高,在目前的廢鋼價格、鋼材價格情況下,多數(shù)這類短流程電弧爐鋼廠只能是減產(chǎn),停停打打,利用夜間谷電等維持,很不樂觀。
據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至9月17日,唐山地區(qū)重廢價格為2690元/噸,較6月末低點(diǎn)上漲205元/噸,短流程鋼廠的生產(chǎn)成本明顯攀升,結(jié)合7、8月份鋼材價格持續(xù)弱勢下行,使得短流程電爐煉鋼虧損較為顯著。
邱躍成分析,從對整體鋼鐵行業(yè)的影響來看,短流程相對長流程成本競爭力較弱,電爐企業(yè)的長期虧損可能會導(dǎo)致短流程煉鋼發(fā)展緩慢,企業(yè)投資電爐積極性降低。
“(短流程煉鋼虧損)也將影響在建、擬建的以廢鋼、固態(tài)鐵料為原料的電弧爐鋼廠項(xiàng)目;未來短流程電弧爐的發(fā)展,還要看原料、市場、環(huán)境、政策等多方面的條件是否支持?!崩钚聞?chuàng)也表示。
基建能帶來多大紅利
9月16日,在國新辦舉行的資訊發(fā)布會上, 統(tǒng)計(jì)局資訊發(fā)言人付凌暉表示,基礎(chǔ)設(shè)施投資在8月增長有所加快,同比增長4.2%;總的來看,基礎(chǔ)設(shè)施投資保持較快增長有不少有利條件, 進(jìn)一步加大對基礎(chǔ)設(shè)施投資的支持力度。
疊加基建提速發(fā)展,是否會將“金九”行情維持下去?多位分析人士給出了并不樂觀的答案。
王國清分析,國慶節(jié)即將來臨,近期環(huán)保方面將進(jìn)一步加嚴(yán),供需兩端都將受到影響抑制,鋼價上行的格局有所轉(zhuǎn)變,9月下旬市場或出現(xiàn)震蕩趨弱走勢。
“目前來看,基建方面的刺激,對于市場需求釋放會起到支撐作用,但四季度供給端釋放壓力也較大,一方面國慶環(huán)保限產(chǎn)結(jié)束,而今年取暖季限產(chǎn)實(shí)施分級限產(chǎn),限產(chǎn)效果將有所弱化,鋼價在四季度大幅上漲的可能性較小,利潤恢復(fù)空間不大。”王國清還表示。
邱躍成認(rèn)為,供需矛盾逐步加大,對四季度鋼材價格走勢也并不看好“隨著鋼廠利潤恢復(fù)、廢鋼到貨逐步增加,螺紋鋼產(chǎn)量可能已經(jīng)處于底部,后期將逐漸緩慢回升;從需求看8月地產(chǎn)新開工增速繼續(xù)回落至4.9%、施工增速今年首次出現(xiàn)回落,遠(yuǎn)期地產(chǎn)端需求堪憂。”
分析師告訴記者,雖然基建未來有所升溫,但是基建增量可能難以對沖地產(chǎn)下滑的減量,對鋼材的需求拉動力有限。
而對于接下來影響鋼企利潤的關(guān)鍵因素,李新創(chuàng)認(rèn)為關(guān)鍵在于供給端情況?!斑@是鋼鐵行業(yè)自己應(yīng)該掌控的,如果控制不住鋼鐵產(chǎn)能的釋放,是一個 的影響因素,再有就是供應(yīng)鏈,礦石資源問題并沒有因?yàn)椤叭ギa(chǎn)能”得到解決,依然是制約鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鋼鐵企業(yè)利潤的緊箍咒;此外,環(huán)保限產(chǎn)等也是變量因素。
《廠家直銷》聊城百舸耐磨板公司——(耐磨板銷量 ﹑耐磨板全國配送中心)
規(guī)格范圍:鋼板寬1500-4020mm,厚8-100mm,長3000-27000mm。(經(jīng)雙方協(xié)議,可供應(yīng)更大規(guī)格的鋼板)
交貨狀態(tài):根據(jù)用戶的使用要求,可按熱軋、正火、回火、正火加回火、調(diào)質(zhì)、等不同狀態(tài)交貨。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)用戶使用要求,可按以下標(biāo)準(zhǔn)交貨: 標(biāo)準(zhǔn),冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)量級別:A、B、L
同時兼營漣鋼、湘鋼、寶鋼、安鋼、濟(jì)鋼等各大鋼廠的板材。也可按用戶要求切割法蘭及異型件,加工成品或半成品交貨,并備有大量現(xiàn)貨,并可運(yùn)輸,歡迎來電、來函洽談業(yè)務(wù)。聊城百舸鋼材有限公司是自中國生產(chǎn)耐磨鋼就開始著力于耐磨鋼的經(jīng)銷代理,目前百舸鋼材已成為中國耐磨鋼銷售行業(yè)領(lǐng)軍航母,耐磨品種實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)+進(jìn)口聯(lián)銷,國產(chǎn)(舞鋼、新鋼、漣鋼、新余、寶鋼)進(jìn)口(瑞典、德國、比利時、芬蘭、日本、英國、澳大利亞)我公司在以上鋼廠均有駐鋼廠辦事處,可以從鋼廠直接發(fā)貨(或者山東總部發(fā)貨)也可以根據(jù)客戶的需要向以上鋼廠定扎各種鋼材。
我司現(xiàn)貨耐磨板山東供應(yīng)情況如下:
國產(chǎn):NM360、NM400、NM450、NM500、NR360、NR400、B-HARD360、B-HARD400、B-HARD450
瑞典:HARDOX400、HARDOX450、HARDOX500、HARDOX600、SB-50、SB-45
德國:XAR400、XAR450、XAR500、XAR600、Dillidur400、Dillidur500
比利時:QUARD400、QUARD450、QUARD500
法國:FORA400、FORA500、Creusabro4800、Creusabro8000
芬蘭:RAEX400、RAEX450、RAEX500
日本:JFE-EH360、 JFE-EH400、JFE-EH500、WEL-HARD400、WEL-HARD500
規(guī)格齊全、品種繁多、只要您有需要,總有一款適合您
柳州融安百舸鋼材有限公司本著“【Mn13高錳鋼板】品質(zhì)保證,客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營理念,“誠信經(jīng)營、信譽(yù)為本”的經(jīng)營宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉,堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以完善的售后服務(wù)為承諾,我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動,公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的【Mn13高錳鋼板】產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關(guān)系,我們也熱誠歡迎國內(nèi)外客戶來我司考察,參觀及技術(shù)交流;廣納博交的企業(yè)精神,愿與社會各界朋友精誠合作,共創(chuàng)美好家園!
從防城港日報(bào)獲悉,9月2日上午9時28分,隨著400噸塔吊完成 一吊高爐爐殼安裝,柳鋼集團(tuán)控股的廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司煉鐵系統(tǒng)1#高爐爐體47.2米鋼結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂。1#高爐本體的順利封頂,為下一階段爐頂設(shè)備的安裝和爐內(nèi)耐火材料的砌筑創(chuàng)造了良好條件。
圍繞高爐年底具備出鐵條件的目標(biāo),廣西鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠與總承包方中冶賽迪、總施工方十一冶集團(tuán)制訂了嚴(yán)密的施工節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。面對施工平面狹窄、工期緊以及天氣多變、高溫、臺風(fēng)等困難,建設(shè)團(tuán)隊(duì)秉承“包容超新超越共享”的企業(yè)核心理念,團(tuán)結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn),分別抓好8個標(biāo)段的建設(shè)工期。為了控制好高爐爐體的進(jìn)度及安裝質(zhì)量,廣西鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠還多次與中冶賽迪、十一冶集團(tuán)等各方溝通調(diào)整施工方案,使得項(xiàng)目建設(shè)較好地推進(jìn)。
目前,1#高爐爐殼安裝焊接完成,爐內(nèi)冷卻壁安裝完成,爐體順利封頂,1#高爐本體建設(shè)完成了56%。1#高爐從3月16日 帶爐殼安裝焊接,到9月2日高爐爐體封頂,歷時172天,爐殼共安裝了21帶,總重量947.95噸。爐內(nèi)冷卻壁共17層,由901塊組成。 塊冷卻壁5月15日進(jìn)場,901塊冷卻壁到8月30日全部安裝完成,歷時108天。其中,球墨鑄鐵冷卻壁工作面采用國內(nèi)首創(chuàng)的燕尾槽鑲嵌鋼纖維澆筑耐材的新技術(shù)。
到8月30日,廣西鋼鐵集團(tuán)各在建系統(tǒng)(項(xiàng)目)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。其中,煉鐵系統(tǒng):1#高爐本體完成56%(到9月2日),2#高爐本體完成44%;煉鋼系統(tǒng):整體工程完成38%,煉鋼主廠房整體完成44%,轉(zhuǎn)爐設(shè)備基礎(chǔ)整體完成85%;焦化系統(tǒng):干熄焦及發(fā)電工程完成45%,備煤焦?fàn)t工程完成42%,焦?fàn)t煤氣凈化工程完成47%;燒結(jié)球團(tuán)系統(tǒng):燒結(jié)項(xiàng)目完成50%,球團(tuán)項(xiàng)目完成14%;棒線項(xiàng)目:普棒1#線、110kV變電站、辦公樓、公輔設(shè)施整體進(jìn)度完成37%,1#2#3#高線、3#4#高棒及其他建設(shè)單元進(jìn)度完成21%;制氧系統(tǒng):土建工程整體進(jìn)度完成50%,設(shè)備安裝施工整體進(jìn)度完成17%,1#空分塔本體安裝完成95%,1#空分塔內(nèi)管道預(yù)制完成30%,1#機(jī)組儲槽安裝完成40%;動力系統(tǒng):發(fā)電系統(tǒng)工程:整體進(jìn)度完成36.5%;碼頭項(xiàng)目:2個1萬噸碼頭已竣工并投入投用;20萬噸碼頭整體進(jìn)度完成92.1%。
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