鍍鋅無縫鋼管五種表面質(zhì)量檢查方法：
管式螺旋輸送機(jī)適用于各行業(yè)，烘干熱風(fēng)爐集燃燒與換熱為一體以爐體高溫部位進(jìn)行換熱的 間接加熱技術(shù)，鍍鋅無縫鋼管工藝性能檢驗(yàn)有以下四種方法：
①壓扁試驗(yàn)：圓形試樣  C形試樣（S/D＞0.15）   H=（1+2）S/（∝+S/D）
L=40～100mm      單位長度變形系數(shù)=0.07～0.08
②環(huán)拉試驗(yàn)：L=15mm       無裂紋為合格
③擴(kuò)口和卷邊試驗(yàn)：頂心錐度為30°、40°、60°
④彎曲試驗(yàn)：可代替壓扁試驗(yàn)（對大口徑管而言）煙和空氣各行其道，加熱 無污染，熱效率高(達(dá)60-75％)，升溫快，體積小，安裝方便，空壓站管道連接具體用什么管，是鍍鋅無縫鋼管，PPR管，還是無縫鋼管，具體用多大尺寸的管，總結(jié)如下：
（1）1立方7.5KW到2立方15KW的螺桿空氣壓縮機(jī)適合用3/4寸的鍍鋅無縫鋼管或者PPR管。
（2）3立方22KW，5立方30KW的螺桿空氣壓縮機(jī)適合用1寸的鍍鋅無縫鋼管或者PPR管。
（3）6立方37KW到10立方55KW的螺桿空氣壓縮機(jī)適合用1寸半的鍍鋅無縫鋼管。
（4）10立方以上的空壓機(jī) 就用無縫鋼管來安裝了，用鍍鋅無縫鋼管不合適，而且 也不允許，所以要特別注意。使用可靠，且價(jià)格低(與一噸鍋爐相比該加熱系統(tǒng)只相當(dāng)于鍋爐加熱系統(tǒng)價(jià)格的一半)。

鍍鋅無縫鋼管工藝分類：
1、中厚板機(jī)組:主要生產(chǎn)寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn)，直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。
2、爐卷軋機(jī):爐卷軋機(jī)包括一架往復(fù)式粗軋機(jī)及一架4輥往復(fù)精軋機(jī)。在精軋機(jī)兩邊的輸送線上安裝了兩臺(tái)熱卷軋機(jī)。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個(gè)卷取站。在爐卷軋機(jī)上，不銹鋼沖壓彎頭管件整個(gè)長度上的熱機(jī)械歷史顯著變化，尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產(chǎn)中，將強(qiáng)烈影響精軋機(jī)上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長大及析出，并且導(dǎo)致整個(gè)不銹鋼沖壓彎頭管件長度上終顯組織和性能的劇烈變化
3、半連續(xù)軋機(jī):包括1機(jī)架爐卷軋機(jī)及5機(jī)架精軋機(jī)。在半連續(xù)軋機(jī)上，管件在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從管件的一端到另一端實(shí)質(zhì)上是恒定的。在精軋機(jī)上道次間的時(shí)間通常少于3s。
4、CSP連鑄連軋:在CSP生產(chǎn)線上對含有鈮、釩、鈦復(fù)合合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證管件的力學(xué)性能和顯組織符合現(xiàn)代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術(shù)要求，符合現(xiàn)代不銹鋼沖壓彎頭管件發(fā)展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件，而美國及國外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號(hào)不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點(diǎn)是連鑄薄板坯存在中心偏析，鍍鋅無縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進(jìn)一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)問題，不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60~70年代主要采用鞍鋼等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高，管件板強(qiáng)度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的管線鋼板，由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)不銹鋼沖壓彎頭板生產(chǎn)廠技術(shù)不成熟，主要采用進(jìn)口板。

鍍鋅無縫鋼管拉漲兩大因素目前暫無起色:
鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)品在國際市場貿(mào)易爭端增多，鋼材出口增速將會(huì)有所下降。但國際市場需求并沒有明顯下滑，且國內(nèi)外有價(jià)差，中國鋼材競爭力仍然明顯，出口不會(huì)大幅減少。面臨外憂內(nèi)患，中鋼協(xié)呼吁，繼續(xù)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求淘汰落后產(chǎn)能，盡快公布第二、第三批取消加工貿(mào)易項(xiàng)下進(jìn)口鋼材保稅政策產(chǎn)品清單；繼續(xù)降低國內(nèi)鐵礦山企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，保持國產(chǎn)鐵礦一定的市場份額。鋼材現(xiàn)貨也跟隨調(diào)整，不過冷系產(chǎn)品行動(dòng)遲緩，僅周二一些地區(qū)下游有少量備貨，而五一過后市場將有部分資源陸續(xù)補(bǔ)充，屆時(shí)商家仍以出貨為 主。此外，下游家電、汽車行業(yè) 數(shù)據(jù)顯示呈放緩趨勢。
綜合考慮，冷軋整體市場回暖行情仍不具備，且下月進(jìn)入雨水淡季，實(shí)際需求將受抑制，但一些地區(qū)現(xiàn)貨 價(jià)格已貼近成本線，商家降價(jià)促銷的空間有限，故下周全國冷軋價(jià)格盤整觀望。市場需求將再次陷入低迷期，雖說本月利好政策頻頻出臺(tái)，但未能帶動(dòng)下游需求，另受環(huán)保壓力抵制市場新增資源較少，市場庫存依舊保持低位，然受鍍鋅無縫鋼管拉漲兩大因素目前暫無起色，商家觀望情緒濃郁，雖目前詢價(jià)較多，但實(shí)際成交量較小，北方小幅拉漲管價(jià)只是短暫性 的，筆者個(gè)人認(rèn)為管價(jià)近期或?qū)⒁苑€(wěn)為主，管價(jià)再次反彈機(jī)率較小，建議各位商家多采取快出快進(jìn)策略模式銷售。