路床范圍內(nèi)壓實(shí)度≥93％，其他部位≥90％。5 沉降管的設(shè)置與觀測(cè)路基填料回填前埋置沉降管，即在里程k44＋320與k42＋072.2處分別設(shè)置了1號(hào)與2號(hào)沉降管，通過(guò)沉降觀測(cè)，可以及時(shí)掌握路基沉降的變化情況。前23天的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)整理，可見：前23天的沉降量為3.2mm，中前23天的沉降量為25mm。土工格網(wǎng)處治段比沒(méi)有處治段沉降量要小，說(shuō)明土工格網(wǎng)在減少沉降方面起了一定作用。(3)每層填土厚度不大于30cm用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部，可以減少新老路基的不均勻沉降。
昆山也成為江蘇省首批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)城市。去年，由住房和城鄉(xiāng)牽頭組織編撰的《海綿城市建設(shè)典型案例》一書正式出版發(fā)行。昆山杜克大學(xué)，江南理想和康居公園，中環(huán)快速路3個(gè)項(xiàng)目分別作為公共建筑，居住小區(qū)，廣場(chǎng)道路3種不同類型入選案例集，也是入選3個(gè)案例的縣級(jí)市，且是非 試點(diǎn)城市，其中中環(huán)快速路更是全國(guó)率先運(yùn)用海綿城市技術(shù)建設(shè)的高架路。
舉例來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)中對(duì)糙面歐美進(jìn)口HDPE土工膜的糙面高度要求為，吹膜工藝可以生產(chǎn)出0.5mm（較常用）及（一般常用）的糙面土工膜產(chǎn)品，而平擠工藝由于其工藝本身的缺陷問(wèn)題，致使生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有很大的局限性，糙面土工膜的。
在硬化過(guò)程中易受凍而被破壞。但氣溫超過(guò)35℃時(shí)，所有防水材料均不宜施工，炎熱天氣時(shí)，可選在夜間施工，但應(yīng)注意，如果后半夜露水較大時(shí)，也不得施工。大風(fēng)：五級(jí)大風(fēng)以上的天氣防水層均不得施工。因?yàn)榇箫L(fēng)天氣易將塵土及砂粒等刮起，粘附在基層上，影響防水層與基層的粘結(jié)；涂料，粘結(jié)劑等材料本身也會(huì)被風(fēng)吹散，影響涂刷的均勻；卷材易被風(fēng)掀起而拉裂，影響施工質(zhì)量；粉狀憎水材料則更。

前，住建部印發(fā)《關(guān)于做好海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃編制有關(guān)工作的通知》，選出海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃成果至各省市參考學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)，比選，我市的海綿城市專項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目入選全國(guó)范本。全3個(gè)城市入選。這也是繼去年3個(gè)案例入選住房和城鄉(xiāng)《海綿城市建設(shè)典型案例》之后，我市在海綿城市建設(shè)中的又一成果。
3，透水模板布（CPF）使用效果（1）降低混凝土表面的氣泡缺陷率，混凝土表面極大地減少了氣泡，砂眼，砂線和裂紋等混凝土質(zhì)量通病的出現(xiàn)，從而提高混凝土外觀質(zhì)量。（2）降低混凝土碳化速率，CPF可以有效排出表層混凝土多余拌合水，降低表層混凝土的水膠比，提高混凝土的致密度，降低碳化速率。試驗(yàn)結(jié)果表明，與普通鋼模板相比，使用（CPF）可以降低 28d，90d 齡期混凝土的碳化深度達(dá)到 70%以上。
2)EVA隧道防水板的焊接密度EVA隧道防水板材料的密度增加，相應(yīng)的收縮率，拉伸強(qiáng)度，硬度和韌性也都增加。3)EVA隧道防水板的焊接溫度EVA隧道防水板的熱成型焊接工藝有一個(gè)很寬的溫度范圍。欲縮短成型周期，可以將EVA隧道防水板的溫度取在該溫度范圍靠近下限處，因?yàn)檫@樣可以縮短加熱EVA隧道防水板所需要的時(shí)間。如何做好防水板的性能檢測(cè)工作。
10，“三防”功能：全密封設(shè)計(jì)，防水，防漏，防攻擊。獨(dú)特的殼體頂部電池倉(cāng)設(shè)計(jì)，管理部門更換電池非常方便；11，功耗設(shè)計(jì)：靜態(tài)工作電流小于5uA，保證電池使用壽命大于6年；12，壓力損失小，開關(guān)閥門阻力小，耗電少。