橋式濾水管歡迎咨詢訂購(gòu)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 闊恒鑫旺 |
材質(zhì) | Q235B 20# |
焊接形式 | 螺旋焊管 直縫焊管 |
截面形狀 | 圓管 |
涂層 | 黑管/鍍鋅 |
鏈接方式 | 焊接式 |
用途 | 上水 濾水 降水 |
直徑 | 59毫米-1200毫米 |
長(zhǎng)度 | 1500mm-6000mm-1200mm |
抗拉強(qiáng)度 | 420Mpa |
加工服務(wù) | 深加工 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
加工定制 | 可加工 |
是否進(jìn)口 | 否 |
用途范圍 | 基坑地鐵水電力降水 農(nóng)田灌溉 |
規(guī)格 | 102-219-300-500-600-800-920 |
貨物銷售類型 | 現(xiàn)貨 |
廠家 | 天津 山東 上海 |
范圍 | 橋式濾水管歡迎咨詢供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、蚌埠市、五河縣、龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、禹會(huì)區(qū)、淮上區(qū)、懷遠(yuǎn)縣、固鎮(zhèn)縣等區(qū)域。 |
濾水管有很多的優(yōu)越之處。它具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)使得礫石不易阻塞孔眼,有較高的過(guò)水能力。據(jù)德國(guó)諾爾德公司試驗(yàn),傳統(tǒng)的濾水管填礫石孔隙率要降低40%,而橋式濾水管僅下降10%;
(2)橋式濾水管的特殊孔形結(jié)構(gòu)起到了增強(qiáng)濾水管機(jī)械強(qiáng)度的效果,具有較高的機(jī)械強(qiáng)度; 造價(jià)低廉,由于取消了傳統(tǒng)濾水管制造過(guò)程中的墊筋和纏絲工序,成本費(fèi)用降低進(jìn)20%。而且節(jié)約了鉆孔和纏絲時(shí)間;
(3)根據(jù)用戶需要鍍有不同的防腐層,可提高水井的使用壽命;
(4)可采用多種連接方式,下管操作方便;
(5)可改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質(zhì)。
(6)獨(dú)特的螺旋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大大的增加了管體的抗拉強(qiáng)度和抗擠壓強(qiáng)度。
蚌埠五河闊恒鑫旺金屬制品廠集【橋式濾水管,降水井管】設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的公司,不斷的采用新的科技成果,開(kāi)發(fā)出具有新理念的【橋式濾水管,降水井管】用品,并以完善的管理、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備保證了【橋式濾水管,降水井管】產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),多年來(lái)與全國(guó)600多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
螺旋焊過(guò)濾管的生產(chǎn)因其螺旋卷制和螺旋狀對(duì)接焊縫接成型的連續(xù)性,使其制造精度較直縫焊濾管的制造精度大大提高。明顯提高了過(guò)濾套強(qiáng)度,下面為大家介紹其性能特點(diǎn):性能特點(diǎn):多層防砂過(guò)濾套具防砂性。橋式濾水管在八十年代被地質(zhì)礦產(chǎn)部開(kāi)始引進(jìn)推廣,并取得令人滿意的效果,被譽(yù)為理想的水井過(guò)濾器。根據(jù)的使用經(jīng)驗(yàn)以及近十幾年服務(wù)調(diào)研后,認(rèn)為橋式濾水器與其它類型的濾水器相比具有以下優(yōu)點(diǎn):公司的人員都能把產(chǎn)品的強(qiáng)度,容量和抗磨壽命完美結(jié)合,幫助客戶投入的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)量的增加。無(wú)縫鉆孔管選型規(guī)格:材質(zhì):碳鋼和各種不銹鋼等直徑:32-2000mm壁厚:3-14mm長(zhǎng)度:0-12m連接方式:螺旋管,直縫管或無(wú)縫管技術(shù)優(yōu)勢(shì):高速鉆孔速度快,過(guò)濾面積大;特殊工藝打磨,沒(méi)有刺,直縫管或者螺旋管加工而成,垂直度和圓度都非常。
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橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設(shè),并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作,而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管,井管有很嚴(yán)格的保護(hù)要求。井口要高于地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
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