無縫無縫管制造過程中偶爾會遇到缺陷問題，如果是在表面，用視覺就能檢測到，但是如果問題出在里面又該怎么辦呢？常用的檢測方法一般來說有磁粉檢測或滲透檢測兩種。
磁粉檢測或滲透檢測可有效的發(fā)現無縫管表面裂紋、折疊、重皮、發(fā)紋、針孔等表面缺陷。對于鐵磁性材料、應優(yōu)先采用磁粉檢測法，因其具有較高的檢測靈敏度；對于非鐵磁性材料，如不銹鋼無縫管，則采用滲透檢測法。
當兩端預留切除余量較少時，由于檢測裝置的結構原因，兩端頭有時得不到有效的檢測，而無縫管端頭是有可能存在裂紋或其他缺陷的部位。如果端頭存在有潛在的裂紋傾向，安裝時的焊接熱影響也有可能使?jié)撛诘牧鸭y擴展。因此，也應注意對焊后無縫管一定區(qū)域的檢測，及時發(fā)現鋼管端頭缺陷的擴展。
對在線使用奧氏體無縫管，當絕熱層損壞或可能有雨水滲進的部位，應注意進行滲透檢測，以發(fā)現應力腐蝕裂紋或點蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測只能對無縫管外表面進行檢測，對內表面的缺陷則無能為力。對無縫管內表面的檢測，特別是裂紋類缺陷的檢測，必須通過超聲波檢測來進行。

性能指數分析
1.異型鋼管的性能指數分析-塑性
  塑性是指金屬材料在載荷作用下，產生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
  2. 異型鋼管的性能指數分析-硬度
  硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值。
  3. 異型鋼管的性能指數分析-疲勞
  前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。
  4. 異型鋼管的性能指數分析-沖擊韌性
  以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
  5. 異型鋼管的性能指數分析-強度
  強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

防腐處理方法
    用瀝青漆涂在無縫管層：
    水泥砂漿內襯+特殊涂層
    用環(huán)氧煤瀝青涂無縫管層
    環(huán)氧陶瓷內襯
    鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層
    用聚氨酯涂無縫管層

進入春季以來，現在整個鋼管產品價格呈低位波動的運行態(tài)勢，有明顯的回暖跡像。異型鋼管“穩(wěn)增長”政策措施的貫徹落實，后期市場鋼材需求形勢會有所好轉，但由于國內鋼鐵生產能力過大，鋼材供大于求的矛盾會長期存在。
  異型鋼管是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，異型鋼管在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，異型鋼管只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。
  異型鋼管的原理是鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好。
  由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。異型鋼管是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，異形鋼管也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。
  異型鋼管一般采用精料入爐-冶煉-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，異型鋼管得到凈化，夾雜物含量大為減少。