性價(jià)比高的方管基地
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 天津 |
品牌 | 琪鈺 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 的方管基地供應(yīng)范圍覆蓋北京市、昌平區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |
焊管技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生命活力的源泉,人才是企業(yè)立足之本,是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心,建立和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)和發(fā)揮技術(shù)人員的積j i性,加大 焊管產(chǎn)品開發(fā)力度,北京昌平琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司將一如既往的堅(jiān)持誠信為本,守法經(jīng)營,求實(shí)創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的企業(yè)精神,努力開拓,銳意進(jìn)取。熱忱歡迎你來電、來函、來人洽談業(yè)務(wù),共謀發(fā)展。
規(guī)格
品名
規(guī)格
方管
20*20*0.6-2.0
方管
130*130*3.0-12
方管
25*25*0.6-2.0
方管
140*140*3.0-12
方管
30*30*0.8-3.0
方管
150*150*3.0-12
方管
40*40*0.8*4.0
方管
160*160*4.0-12
方管
50*50*1.0*5.0
方管
180*180*4.0-12
方管
60*60*1.2-6.0
方管
200*200*4.0-14
方管
70*70*2.0-6.0
方管
220*200*4.0-16
方管
75*75*2.0-6.0
方管
250*250*6.0-16
方管
80*80*2.0-8.0
方管
280*280*6.0-16
方管
90*90*2.0-8.0
方管
300*300*6.0-16
方管
100*100*2.0-12
方管
350*350*8.0-16
方管
120*120*3.0-12
方管
400*400*8.0-16
方管
125*125*3.0-14
方管
450*450*10-20
1.可執(zhí)行GB6728-2002結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鋼標(biāo)準(zhǔn)。
2.可執(zhí)行JISG3466-88日本一般構(gòu)造方矩管適應(yīng)范圍標(biāo)準(zhǔn)。
石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
●市場:新稅點(diǎn)已啟用,鋼價(jià)不降反升
●成本:高爐復(fù)產(chǎn)加快,原料需求增加
●供需:庫存持續(xù)下行,市場供需兩旺
●宏觀:降準(zhǔn)提振鋼市,市場較為積極
●綜合觀點(diǎn):進(jìn)入四月后,新稅點(diǎn)正式實(shí)施后,國內(nèi)鋼價(jià)不降反升,究其根源,主要是需求表現(xiàn)強(qiáng)勁,并借資本市場炒作的“春風(fēng)”,協(xié)力推動(dòng)價(jià)格整體上行。當(dāng)下鋼鐵行業(yè)運(yùn)行基礎(chǔ)良好,首先,宏觀層面央行釋放出貨幣政策寬松號(hào),市場心逐步增強(qiáng);其次,需求端在基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)發(fā)力下,庫存水平快速下行,對(duì)價(jià)格支撐力度不減;與此同時(shí),原料價(jià)格止跌見漲,鋼廠拉高出廠價(jià)格,經(jīng)銷商進(jìn)貨成本抬升。不過,從近期供應(yīng)端看,部分區(qū)域鋼廠復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快,市場供應(yīng)壓力或?qū)⒅鸩皆黾?,后期將?duì)價(jià)格上行形成一定壓力。另外,資本市場炒作難以持久,其波動(dòng)也會(huì)影響廠商的心態(tài)?;诟鞣揭蛩兀瑢?duì)下周市場持偏積極評(píng)價(jià),國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)下周將在4100-4250區(qū)間震蕩盤整運(yùn)行。
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