鍍鋅無(wú)縫管廠是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。 鍍鋅無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。 鍍鋅無(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆的鋼腳手架等。2 鍍鋅無(wú)縫管發(fā)展歷史;;;; 鍍鋅無(wú)縫管生產(chǎn)有近100年的歷史。德國(guó)人曼尼斯曼兄弟于1885年首先發(fā)明二輥斜軋穿孔機(jī)，1891年又發(fā)明周期軋管機(jī),1903年瑞士人施蒂費(fèi)爾（R.C.Stiefel）發(fā)明自動(dòng)軋管機(jī)（也稱頂頭式軋管機(jī)），以后又出現(xiàn)了連續(xù)式軋管機(jī)和頂管機(jī)等各種延伸機(jī)，開始形成近代 鍍鋅無(wú)縫管工業(yè)。20世紀(jì)30年代由于采用了三輥軋管機(jī)、擠壓機(jī)、周期式冷軋管機(jī)，改善了鋼管的品種質(zhì)量。60年代由于連軋管機(jī)的改進(jìn)，三輥穿孔機(jī)的出現(xiàn)，特別是應(yīng)用張力減徑機(jī)和連鑄坯的成功，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了無(wú)縫管與焊管競(jìng)爭(zhēng)的能力。70年代無(wú)縫管與焊管正并駕齊驅(qū)，世界鋼管產(chǎn)量以每年5％以上的速度遞增。

鍍鋅無(wú)縫鋼管拉漲兩大因素目前暫無(wú)起色:
鍍鋅無(wú)縫鋼管產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)貿(mào)易爭(zhēng)端增多，鋼材出口增速將會(huì)有所下降。但國(guó)際市場(chǎng)需求并沒(méi)有明顯下滑，且國(guó)內(nèi)外有價(jià)差，中國(guó)鋼材競(jìng)爭(zhēng)力仍然明顯，出口不會(huì)大幅減少。面臨外憂內(nèi)患，中鋼協(xié)呼吁，繼續(xù)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求淘汰落后產(chǎn)能，盡快公布第二、第三批取消加工貿(mào)易項(xiàng)下進(jìn)口鋼材保稅政策產(chǎn)品清單；繼續(xù)降低國(guó)內(nèi)鐵礦山企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，保持國(guó)產(chǎn)鐵礦一定的市場(chǎng)份額。鋼材現(xiàn)貨也跟隨調(diào)整，不過(guò)冷系產(chǎn)品行動(dòng)遲緩，僅周二一些地區(qū)下游有少量備貨，而五一過(guò)后市場(chǎng)將有部分資源陸續(xù)補(bǔ)充，屆時(shí)商家仍以出貨為 主。此外，下游家電、汽車行業(yè) 數(shù)據(jù)顯示呈放緩趨勢(shì)。
綜合考慮，冷軋整體市場(chǎng)回暖行情仍不具備，且下月進(jìn)入雨水淡季，實(shí)際需求將受抑制，但一些地區(qū)現(xiàn)貨 價(jià)格已貼近成本線，商家降價(jià)促銷的空間有限，故下周全國(guó)冷軋價(jià)格盤整觀望。市場(chǎng)需求將再次陷入低迷期，雖說(shuō)本月利好政策頻頻出臺(tái)，但未能帶動(dòng)下游需求，另受環(huán)保壓力抵制市場(chǎng)新增資源較少，市場(chǎng)庫(kù)存依舊保持低位，然受鍍鋅無(wú)縫鋼管拉漲兩大因素目前暫無(wú)起色，商家觀望情緒濃郁，雖目前詢價(jià)較多，但實(shí)際成交量較小，北方小幅拉漲管價(jià)只是短暫性 的，筆者個(gè)人認(rèn)為管價(jià)近期或?qū)⒁苑€(wěn)為主，管價(jià)再次反彈機(jī)率較小，建議各位商家多采取快出快進(jìn)策略模式銷售。