水泥混凝土路面在長期使用過程中，由于溫度、交通荷載、氣候因素等諸多原因，不可避免的出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。水泥混凝土路面病害加固補強的有效方法之一是在舊水泥混凝土路面上加鋪一層瀝青罩面層。以往常規(guī)做法是直接在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青罩面層，但由于舊水泥混凝土板在溫縮與荷載作用下的變形，造成瀝青罩面層在原接縫處反射開裂，從而引起瀝青罩面層的破壞。
  瀝青罩面層的開裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫，水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的，豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時，罩面層開裂，處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
  設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施，加入抗裂貼后，瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
  在實施過程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案，當(dāng)舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象時，應(yīng)采取縫鋪方案，否則采用滿鋪方案。

    防裂貼（抗裂貼）應(yīng)用于增強瀝青路面。防裂貼（抗裂貼）是種道路自粘的防裂卷材，剛度較小，拉力、延伸性較大，在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力，從而減少應(yīng)力集中；防裂貼（抗裂貼）本身強度很高，能夠依靠自身的強度擴散應(yīng)力分布范圍，承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼（抗裂貼）定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前，防裂貼（抗裂貼）廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼（抗裂貼）有防止瀝青反射裂縫的作用:
  在半剛性基層上，在有接縫的水泥混凝土路面上或已開裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后，基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”，這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下，使路面強度降低以至破壞。
  用防裂貼（抗裂貼）對瀝青路面進行加筋，使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對裂縫的抑制能力，對剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生，減少瀝青路面車轍，從而延長了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。

防裂貼（也叫抗裂貼）加筋瀝青路面的施工工藝：
  （一）防裂貼（抗裂貼）粘貼：
  防裂貼（抗裂貼）是種自粘的道路防裂卷材，清掃干凈路面，在路面干燥時沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼（抗裂貼），粘貼好抗裂貼后用小型壓路機或滾筒壓實。
  （二）防裂貼（抗裂貼）搭接
  遇兩塊防裂貼（抗裂貼）搭接，搭接寬度應(yīng)不小于8cm，并壓實、壓平。
  （三）灑布粘層油
  防裂貼（抗裂貼）鋪設(shè)完，再灑布熱瀝青作粘層油。
  （四）瀝青面層施工
  施工車輛不得在防裂貼（抗裂貼）上轉(zhuǎn)彎、急剎車，如攤鋪機在其上打滑，應(yīng)在粘層油上灑石屑。