耐磨板_品類齊全
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
公司名稱 | 聊城百舸鋼材有限公司 |
材質(zhì) | 耐磨鋼板 |
規(guī)格 | 齊全 |
產(chǎn)地 | 新鋼+漣鋼 |
提貨倉(cāng)庫(kù) | 山東聊城 |
材質(zhì)性能 | 保材質(zhì)保性能 |
范圍 | 耐磨板_供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、定西市、臨洮縣、安定區(qū)、通渭縣、隴西縣、渭源縣、漳縣、岷縣等區(qū)域。 |
定西臨洮百舸鋼材有限公司秉承“精于設(shè)計(jì),工于制造”理念,持續(xù)不斷的進(jìn)行 Mn13高錳鋼板產(chǎn)品研發(fā),創(chuàng)新。提供非標(biāo)準(zhǔn)定制服務(wù),可根據(jù)您的實(shí)際需求設(shè)計(jì)加工,量身定制。 具備完整的 Mn13高錳鋼板制造加工能力,確保 Mn13高錳鋼板產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)。
耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專用設(shè)備,采用自動(dòng)焊接工藝,將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基板上,復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層,復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。
優(yōu)良性能:
1、耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲或卷曲、焊接和打孔等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn)。
2、耐磨鋼板具有較好的耐熱性能和好的耐腐蝕性,用于落煤筒和漏斗等場(chǎng)合可以做到防止粘煤。
應(yīng)用范圍:
1.冶金工業(yè):溜槽,風(fēng)機(jī),稱量斗,選粉機(jī)葉片,滑板,除渣管道,高爐爐頂料斗。
2.煤炭工業(yè):輪斗挖掘機(jī)的錐體耐磨襯板,刮板式輸煤機(jī)中部槽中板,輸料槽,料斗,井礦箕斗,洗煤廠的管道,溜槽。
3.水泥工業(yè):刮料板,溜子,導(dǎo)風(fēng)錐,導(dǎo)向風(fēng)葉,除塵管道,出渣槽。
4.電力工業(yè):風(fēng)機(jī)葉片,燃燒器管線,堆取料機(jī)料斗、料倉(cāng)襯板,磨煤機(jī)襯板,煤粉輸送管,煤粉分配器格板,卸煤設(shè)備襯板。
5.采礦工業(yè):卡車貨槽襯板、料斗內(nèi)襯、輸料槽內(nèi)襯、破碎機(jī)部件、蓋板、耐磨棒耐磨板。
6.風(fēng)機(jī)行業(yè):風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)葉片、風(fēng)機(jī)機(jī)口、后盤襯板、易磨損部件等。
7.造紙工業(yè):旋流器內(nèi)襯、螺旋輸送機(jī)、輸料槽及漏斗、轉(zhuǎn)換導(dǎo)管、過(guò)濾彎頭等。
8.玻璃行業(yè):破碎璃倉(cāng)、混合式襯板、混合機(jī)刮板、管道、溜槽等。
9.其他行業(yè):建筑機(jī)械、制磚、砂石開(kāi)采、衡器行業(yè)、鍋爐、港口、航道疏浚等。
9月19日,據(jù)新華社消息,近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》(下稱《綱要》),并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。《綱要》提出,到2020年,完成決勝建成小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù)和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)任務(wù),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從2021年到本世紀(jì)中葉,分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。到2035年,基本建成交通強(qiáng)國(guó)。
《綱要》顯示,現(xiàn)代化綜合交通體系基本形成,人民滿意度明顯提高,支撐 現(xiàn)代化建設(shè)能力顯著增強(qiáng);擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度;基本形成“全國(guó)123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊 2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)),旅客聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢,貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)濟(jì);智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高,城市交通擁堵基本緩解,無(wú)障礙出行服務(wù)體系基本完善;交通科技創(chuàng)新體系基本建成,交通關(guān)鍵裝備先進(jìn),人才隊(duì)伍精良,市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良;基本實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化;交通國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著。
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