鋼板的重量是這樣計(jì)算出來(lái)的:

重量=長(zhǎng)(單位 m)*寬(單位 m)*厚(單位 mm) *7.85=公斤數(shù)，噸位計(jì)算再÷1000

 鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。

鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。

鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。

薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專(zhuān)業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等

鋼板對(duì)奧氏體和鐵素體存在范圍的影響

擴(kuò)大或縮小γ相區(qū)的元素均同樣擴(kuò)大或縮小Fe-Fe3C相圖中的γ相區(qū), 且同樣Ni或Mn的含量較多時(shí), 可使鋼在室溫下得到單相奧氏體組如1Cr18Ni9奧氏體不銹鋼和ZGMn13高錳鋼等， 而Cr、Ti、Si等超過(guò)一定含量時(shí), 可使鋼在室溫獲得單相鐵素體組織 如1Cr17Ti高鉻鐵素體不銹鋼等。對(duì)Fe-Fe3C相圖臨界點(diǎn)(S和E點(diǎn))的影響

擴(kuò)大γ相區(qū)的元素使Fe-Fe3C相圖中的共析轉(zhuǎn)變溫度下降, 縮小γ相區(qū)的元素則使其上升, 并都使共析反應(yīng)在一個(gè)溫度范圍內(nèi)進(jìn)行。幾乎所有的合金元素都使共析點(diǎn)(S)和共晶點(diǎn)(E)的碳含量降低，即S點(diǎn)和E點(diǎn)左移, 強(qiáng)碳化物形成元素的作用尤為強(qiáng)烈

紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其本身厚度（突棱的厚度不計(jì)）表示。

（1）主要用途：花紋板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車(chē)底板等。

船體結(jié)構(gòu)用鋼板（GB712-88）

船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡(jiǎn)稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、生物的腐蝕；船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷；船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求，此外，要求有較高的強(qiáng)度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性，要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上，對(duì)碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求，并由船檢部門(mén)認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種，一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個(gè)等級(jí)；高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí)；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
1）主要用途

用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等的鋼板。