耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。

    耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結(jié)合。通過專用設(shè)備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基板上，復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層，復(fù)合過程中由于合金收縮比不同，出現(xiàn)均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。

優(yōu)良性能：

1、耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進(jìn)行切割、彎曲或卷曲、焊接和打孔等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，在維修現(xiàn)場過程中具有省時、方便等特點(diǎn)。

2、耐磨鋼板具有較好的耐熱性能和好的耐腐蝕性，用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。

應(yīng)用范圍：

1．冶金工業(yè)：溜槽，風(fēng)機(jī)，稱量斗，選粉機(jī)葉片，滑板，除渣管道，高爐爐頂料斗。

2．煤炭工業(yè)：輪斗挖掘機(jī)的錐體耐磨襯板，刮板式輸煤機(jī)中部槽中板，輸料槽，料斗，井礦箕斗，洗煤廠的管道，溜槽。

3．水泥工業(yè)：刮料板，溜子，導(dǎo)風(fēng)錐，導(dǎo)向風(fēng)葉，除塵管道，出渣槽。

4．電力工業(yè)：風(fēng)機(jī)葉片，燃燒器管線，堆取料機(jī)料斗、料倉襯板，磨煤機(jī)襯板，煤粉輸送管，煤粉分配器格板，卸煤設(shè)備襯板。

5.采礦工業(yè)：卡車貨槽襯板、料斗內(nèi)襯、輸料槽內(nèi)襯、破碎機(jī)部件、蓋板、耐磨棒耐磨板。

6.風(fēng)機(jī)行業(yè)：風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)機(jī)葉片、風(fēng)機(jī)機(jī)口、后盤襯板、易磨損部件等。

7.造紙工業(yè)：旋流器內(nèi)襯、螺旋輸送機(jī)、輸料槽及漏斗、轉(zhuǎn)換導(dǎo)管、過濾彎頭等。

8.玻璃行業(yè)：破碎璃倉、混合式襯板、混合機(jī)刮板、管道、溜槽等。

9.其他行業(yè)：建筑機(jī)械、制磚、砂石開采、衡器行業(yè)、鍋爐、港口、航道疏浚等。

據(jù)北京日報9月18日消息，昨天下午，北京市委書記蔡奇到新首鋼地區(qū)調(diào)查研究，對首鋼百年表示祝賀。蔡奇指出，全力推動首鋼高質(zhì)量發(fā)展，聚焦鋼鐵主業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，實(shí)施“制造+服務(wù)”戰(zhàn)略，推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，向高端產(chǎn)品要效益，提高全要素生產(chǎn)率。抓住首都發(fā)展契機(jī)，做好城市綜合服務(wù)商。堅持產(chǎn)融結(jié)合，發(fā)揚(yáng)工匠精神。堅持深化改革，實(shí)施國企改革“雙百行動”，健全集團(tuán)化管控體系和市場化選人用人機(jī)制，市場化、現(xiàn)代化經(jīng)營水平。

蔡奇強(qiáng)調(diào)，要圍繞文化復(fù)興、產(chǎn)業(yè)復(fù)興、生態(tài)復(fù)興、活力復(fù)興，落實(shí)三年行動計劃，著力打造新時代首都城市復(fù)興新地標(biāo)。完善區(qū)域規(guī)劃體系，抓好既定規(guī)劃實(shí)施，推進(jìn)項目建設(shè)，統(tǒng)籌做好區(qū)域生態(tài)重塑、文化挖掘，打造山水相連、工業(yè)遺存和冬奧元素共生的城市風(fēng)貌。堅持減量發(fā)展，保護(hù)利用工業(yè)遺存，細(xì)化分區(qū)保護(hù)措施，管控建筑高度，創(chuàng)新城市更新政策和建設(shè)管理機(jī)制。

產(chǎn)能產(chǎn)量雙重釋放成為壓制鋼價上漲的主要因素

9月19日，一德期貨黑色事業(yè)部韓業(yè)軍在“一德期貨線上黑色系期貨研討會”上表示，近期以螺紋鋼為代表的黑色系期貨品種回調(diào)的主要因素來自供應(yīng)端產(chǎn)能和產(chǎn)量的雙重釋放。同時，全球央行降息潮背景下，貨幣氛圍不佳，在一定程度上拖累鋼價。

韓業(yè)軍指出，從季節(jié)性需求來看，9月一般是下半年鋼鐵需求的高點(diǎn)，目前來看，市場需求差強(qiáng)人意，正增長的勢頭并未改變，但增速下行壓力仍存。

對于未來鋼材市場的焦點(diǎn)，韓業(yè)軍認(rèn)為，建筑耗鋼明顯好于制造業(yè)耗鋼，并呈現(xiàn)出一定的背離趨勢，這一背離的修復(fù)路徑成為鋼價未來走勢的核心關(guān)注點(diǎn)。一方面，建筑耗鋼露出上行乏力之勢，或有提前見頂?shù)目赡埽舻禺a(chǎn)耗鋼面積也出現(xiàn)拐點(diǎn)，則建筑耗鋼面積大概率開啟下行趨勢；另一方面，制造業(yè)耗鋼能否好轉(zhuǎn)。新開工的正增長態(tài)勢未改，房地產(chǎn)耗鋼面積依然向上(建筑耗鋼面積也未見到拐點(diǎn))，拐點(diǎn)尚未見到。但新開工面積增速下行趨勢被強(qiáng)化，且根據(jù)房價對耗鋼面積的領(lǐng)先性來看，在房價增速沒有見底前，耗鋼面積增速下行趨勢不好改變。

此外，韓業(yè)軍指出，冷系消費(fèi)逐步進(jìn)入旺季，但板材消費(fèi)季節(jié)性并不明顯，需求季節(jié)性預(yù)期不宜過于樂觀。整體工業(yè)品仍是主動去庫存節(jié)奏，庫存回補(bǔ)預(yù)期依然不佳。