水下切割具有以下特征：切割熱影響區(qū)小；防止整個(gè)工件的硬度降低；減少切割工件變形；切割后可以直接對(duì)工件進(jìn)行冷卻。耐磨鋼板是用于耐磨用途的低合金鋼板，它一般是通過(guò)熱處理方法提高鋼板的硬度來(lái)實(shí)現(xiàn)其耐磨功能的。耐磨鋼板還有可焊性和冷成型能力，因此，得到廣泛的應(yīng)用。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，對(duì)耐磨鋼板磨損應(yīng)用機(jī)械的使用壽命和大修周期都提出了更高的要求，用于機(jī)械設(shè)備耐磨部位的傳統(tǒng)的普通鋼板已經(jīng)不能滿(mǎn)足壽命的要求，而更為耐磨的鑄造合金由于厚度空間的制約，特別是不能像鋼板那樣可以方便地焊接和冷加工成型限制了應(yīng)用。耐磨鋼板恰好可以象鋼板那樣焊接和加工成型，同時(shí)還有一定的耐磨性。耐磨鋼板，主要特點(diǎn)硬度高，耐磨性好，用于高強(qiáng)度機(jī)械設(shè)備制造，一般像鏟車(chē)，挖掘機(jī)，推土機(jī)，它的耐磨性能要求較高，硬度要強(qiáng)，耐磨鋼板是 選擇，另外耐磨鋼用途廣泛用于機(jī)械高強(qiáng)度機(jī)械制造件，汽車(chē)制造企業(yè)一般采購(gòu)耐磨板坐車(chē)的底板，耐磨性能有利于保護(hù)汽車(chē)的底部配件，有利于凸顯汽車(chē)的越野性能，很好的保護(hù)車(chē)的底盤(pán)，耐磨板的型號(hào)不同它的機(jī)械強(qiáng)度等級(jí)不同，像nm360（耐磨360）它的耐磨性能和硬度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如耐磨500,500的強(qiáng)度等級(jí)就比較高，它相當(dāng)于65錳鋼板熱處理后的硬度， 不同就是65錳鋼板熱淬在市場(chǎng)火后韌性，彈性對(duì)耐磨板來(lái)說(shuō)是可望不可及的。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國(guó)能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國(guó)每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國(guó)刊物介紹，美國(guó)幾大類(lèi)產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車(chē)400億美元，切削工具28億美元。中國(guó)對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械部門(mén)1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車(chē)配件年耗用鋼材23萬(wàn)t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另?yè)?jù)中國(guó)電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門(mén)的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬(wàn)t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。