聯(lián)塔盛通品牌機(jī)載式鑿毛機(jī) 多領(lǐng)域 多角度 除險(xiǎn)加固工程，鑿除混凝土路面光滑面和防滑層，以增加附著力。高速公路、鐵路橋梁和涵洞的多角度鑿毛，增加新舊結(jié)合面之間的粘合力。地鐵隧道的平面立面頂面等任何角度的施工與維護(hù)鑿毛。水利電力混凝土堤壩、閘墩、隧道涵洞等施工加固鑿毛。核工業(yè)反應(yīng)堆的鑿毛加固作業(yè)。鑿除碼頭船塢混凝土壩體風(fēng)化、碳化層，便于混凝土分次澆筑和二次鋪裝加固。水下需要加固的主體進(jìn)行鑿毛作業(yè)。各種混凝土加固工程中的削高、找平、二次鋪裝前的鑿毛處理等。鋒馳品牌系列鑿毛機(jī)由大連鋒馳機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造，鑿毛機(jī) 產(chǎn)品自主研發(fā)，鑿毛機(jī)銷售區(qū)域面向全國及海外市場。 鑿毛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： 1.主要由挖掘機(jī)做支撐和移動(dòng)，空壓機(jī)做動(dòng)力，配有專用油霧控制氣動(dòng)開關(guān)； 2. 可做平面、立面、弧面多角度鑿毛，360度調(diào)節(jié)； 3. 可加裝液壓回轉(zhuǎn)裝置，快速調(diào)節(jié)鑿毛機(jī)角度，省時(shí)省力； 4. FC-165適用5噸以上挖掘機(jī)裝載、FC-235適用8噸以上挖掘機(jī)裝載。 鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域： 橋梁、隧洞、地鐵、堤壩、水利水電、核電、船廠碼頭、市政、道橋、城市建筑等眾多除險(xiǎn)加固工程領(lǐng)域； 鑿毛機(jī)易損耗材： 鑿毛頭、活塞桿、活塞套、密封圈、防塵圈

獨(dú)具匠心的機(jī)架結(jié)構(gòu)，手柄可上下調(diào)節(jié)，既工作時(shí)更穩(wěn)定，又移動(dòng)方便；很多人可能從字面上會(huì)把鑿毛機(jī)想象成一種跟毛有關(guān)的產(chǎn)品，其實(shí)它不是跟毛有關(guān)，它是種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機(jī)場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對(duì)地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對(duì)需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。在進(jìn)入二十一世紀(jì)息，交通的高速發(fā)展之際，引進(jìn)西方技術(shù)，吸收以前年代在鑿毛領(lǐng)域中的不足之處。
   主要適用于水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。對(duì)各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；組織多方面的專家針對(duì)我國在鑿毛領(lǐng)域上的空白為研究課題，結(jié)合我國的復(fù)雜地理、環(huán)境為基礎(chǔ)，為我國的軋道交通高速發(fā)展而設(shè)計(jì)的一種新型的，人性化的，率的鑿毛工具，它打破了我國以前在鑿毛工作中使用傳統(tǒng)的人工鑿剔而邁出了革命性的一大步，它結(jié)合了我國近幾年中使用傳統(tǒng)的風(fēng)鎬鑿毛。施工拉毛會(huì)影響?zhàn)B生期混凝土的整體強(qiáng)度。常用的混凝土修補(bǔ)方法是首先對(duì)要修補(bǔ)的混凝土基體表面進(jìn)行粗糙處理，然后抹上一層界面劑，以提高界面的粘結(jié)強(qiáng)度，后澆上新的混凝土修補(bǔ)材料并養(yǎng)護(hù)。