產(chǎn)品常見規(guī)格：1. 材質(zhì)：Q 195低碳冷拔鋼絲2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm3.網(wǎng)孔：75mm X150mm（長(zhǎng)方孔）4.防腐處理： 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆5.大尺寸：2.4m X 3m產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1.安裝方便,簡(jiǎn)單2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，4.網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑主要用途：廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng) 體育場(chǎng)圍欄 市政圍欄 小區(qū)防護(hù)。耐用/美觀/視野開闊，防護(hù)性能良好。
很多框架護(hù)欄網(wǎng)采用高品質(zhì)為原料。采用桿之前，鍍鋅，涂底漆附著力強(qiáng)粉末噴涂三個(gè)層次的保護(hù)、焊接式的嚙合與白晝長(zhǎng)腐蝕、抗紫外線性能。在這個(gè)護(hù)欄網(wǎng)表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端孔塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可以選擇嵌入50cm，添加方式(如基地。將籬笆金屬網(wǎng)架與柱網(wǎng)格由螺絲和各類專業(yè)的塑料或鐵卡子連接。所有螺絲全自動(dòng)化。根據(jù)客戶的配件也可以使用的特殊要求設(shè)計(jì)。
護(hù)欄網(wǎng)的主要配件有四種：1、立柱底座：立柱底座又稱作法蘭盤，在焊接護(hù)欄網(wǎng)立柱時(shí)了法蘭盤會(huì)更加的穩(wěn)固；2、連接卡子：連接卡子也是護(hù)欄網(wǎng)的基本配件之一，使用連接卡子不僅使護(hù)欄網(wǎng)更加牢固，同時(shí)也增強(qiáng)了其防盜性。3、連接螺栓：連接螺栓是護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)必須用到的物件，常用螺栓有電鍍螺栓和熱鍍鋅螺栓兩種；4、防雨帽：在焊接立柱時(shí)如果不用防雨帽，護(hù)欄網(wǎng)的立柱很容易就會(huì)生銹。由此也可以看出防雨帽這一小物件的重要性；以上是護(hù)欄網(wǎng)的主要配件，不同的配件起著不同的作用。

框架護(hù)欄網(wǎng)與雙邊護(hù)欄網(wǎng)都被廣泛使用的護(hù)欄產(chǎn)品,通?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路，鐵路，機(jī)場(chǎng)，車站，服務(wù)區(qū)，保稅區(qū)，露天倉儲(chǔ)場(chǎng)，港口等領(lǐng)域的圍欄。具有美化環(huán)境，堅(jiān)固耐用，不易褐色、變形等特點(diǎn)框架護(hù)欄網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等； 既可以制作成 性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。 附件： 防雨帽 連接片。
金屬護(hù)欄網(wǎng)有什么規(guī)格：網(wǎng) 孔（mm）：75x150 50*50 網(wǎng) 片（mm）：1800x3000 邊 框（mm）：20x30x1.5 網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8 網(wǎng)絲塑后（mm）：6.8 立柱尺寸（mm）：48x2x2200 整體彎折：30° 彎折長(zhǎng)度（mm）：300 立柱間距（mm）：3000 立柱預(yù)埋（mm）：250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400;護(hù)欄網(wǎng)柱子一般是根據(jù) 圍欄的高度來定尺寸和厚度的，高度：800mm-1000mm 立柱型號(hào)：48*1.2高度：1200mm-1500mm 立柱型號(hào)：48*1.5;高度：1800mm-2000mm 立柱型號(hào)：60*1.5;高度：2200mm-2500mm 立柱型號(hào)：60*2.0以上為常規(guī)用料、價(jià)位是比較經(jīng)濟(jì)型的。
教大家如何選購護(hù)欄網(wǎng)的技巧:首先要從電焊網(wǎng)片的材料，網(wǎng)片材料的好壞直接影響著護(hù)欄網(wǎng)成品的實(shí)用、質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。首先是怎么樣選擇護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的，絲的好壞直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。再就是護(hù)欄網(wǎng)框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼，在不同的柵欄用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。再就是整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

 

公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來完成: 階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動(dòng)，床層高度開始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率高可達(dá)30~50%。
鐵路護(hù)欄是鐵路兩旁專用的一種護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其特點(diǎn)如下:1、鐵路護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)2、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。3、采用浸塑。十年防銹4、自身拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。
雙圈護(hù)欄網(wǎng):是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑;后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線能力極強(qiáng)。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔.結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定.
優(yōu)點(diǎn):具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好;上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加.用途:用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護(hù)。福州維航金屬主要產(chǎn)品有護(hù)欄網(wǎng)系列:雙邊護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、波浪護(hù)欄網(wǎng)、刺網(wǎng)、刺繩、六角網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)、場(chǎng)地圍網(wǎng)、防護(hù)網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、龜甲網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、高速公路隔離柵、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、球場(chǎng)圍網(wǎng)、體育場(chǎng)圍網(wǎng)、美格網(wǎng)、建筑用網(wǎng)、市政鋅鋼柵欄、鋼筋網(wǎng)、鋼格板、石籠網(wǎng)。
雙圈護(hù)欄網(wǎng)在施工時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1、如果將雙圈護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證;2、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位在給護(hù)欄的立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度;3、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位在安裝雙圈護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞;4、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
隨著國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。

金屬護(hù)欄的立柱怎么埋穩(wěn)？  金屬護(hù)欄在安裝的時(shí)候大致的安裝方式可分為兩種：預(yù)埋和法蘭盤。法蘭盤的安裝基礎(chǔ)通常為水泥地，通過膨脹螺絲固定好鐵網(wǎng)護(hù)欄的立柱。而一般的空地由于多是土地，沒有水泥的基礎(chǔ)，所以空地圍網(wǎng)多選用預(yù)埋的安裝方式。  而預(yù)埋的金屬護(hù)欄網(wǎng)的立柱怎么埋穩(wěn)？當(dāng)挖好坑之后（一般護(hù)欄的立柱埋入地下30公分），放好立柱，澆筑上水泥用直桿將立柱呈三角支撐住，待水泥干透，再進(jìn)行立柱與網(wǎng)片的安裝。這樣埋的立柱穩(wěn)。金屬圍欄網(wǎng)立柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該注意什么  在場(chǎng)地安裝金屬圍欄網(wǎng)的施工過程中，都會(huì)遇到拐彎的地段，或者高低不平的地段，這樣立柱也要相應(yīng)跟著調(diào)整，那么在轉(zhuǎn)彎時(shí)用到的護(hù)欄網(wǎng)立柱是什么樣子的？施工應(yīng)該注意什么呢？
護(hù)欄網(wǎng)的防盜螺絲  護(hù)欄網(wǎng)的防盜螺絲故名思議就是用在護(hù)欄網(wǎng)上邊的防盜螺絲。它分為公路護(hù)欄網(wǎng)防盜螺絲，鐵路護(hù)欄網(wǎng)防盜螺絲以及小區(qū)，機(jī)場(chǎng)圍欄網(wǎng)防盜螺絲等。  護(hù)欄網(wǎng)防盜螺絲主要由防盜螺栓，螺母，方形墊片，防盜小碗組成。  防盜螺絲的特點(diǎn)有：  1、使用方便。  2、防盜效果好，護(hù)欄防盜螺絲只有正方向有受力點(diǎn)，反方向沒有受力點(diǎn)，一旦安裝，就無法拆卸。  3、外觀美觀大方。  4、不可拆卸。圍欄防盜螺絲現(xiàn)在主要以M6M8系列為主，規(guī)格可分為：M6*20，M6*25，M6*32,M6*35,M6*40..
檢驗(yàn)護(hù)欄網(wǎng)的各種產(chǎn)品指標(biāo)  裂紋：鋼絲表面出現(xiàn)的縱向開裂、裂縫、裂口。  拉裂(起刺)：鋼絲表面出現(xiàn)肉眼可見的橫向小條開裂，呈現(xiàn)舌狀或其它形狀的刺球場(chǎng)圍網(wǎng)。  分層：鋼絲縱向出現(xiàn)局部或通長(zhǎng)的分裂。  結(jié)疤(斑疤)：鋼絲表面出現(xiàn)的黃色氧化疤，白色石灰疤。  拉痕：鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱，輕者僅使表面呈現(xiàn)不光潔的發(fā)亮現(xiàn)象。  折疊：鋼絲表面沿長(zhǎng)度方向出現(xiàn)的金屬重疊現(xiàn)鋗。常呈直線形，也有呈曲線形成或鋸齒形。金相檢驗(yàn)時(shí)，折疊內(nèi)通常有氧化鐵夾雜物和脫碳層。  凹面：鋼絲表面上的局部凹陷。
對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的保養(yǎng)你要懂得這些：當(dāng)在荷蘭網(wǎng)進(jìn)行施工時(shí)過細(xì)變亂,對(duì)于護(hù)欄的施工單位應(yīng)掌控各種法子的質(zhì)料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的職位地方，在施工過程中不允許對(duì)公創(chuàng)辦法造成任何破壞。當(dāng)護(hù)欄立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出更正，需將其根柢重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)處立柱職位地方。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)過細(xì)控制錘擊力度。在安頓護(hù)欄的法蘭盤時(shí),過細(xì)法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。護(hù)欄網(wǎng)是高速公路的法子安頓工程,是高速公路概況品格的告急組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在品格在于原材料及加工過程,它的概況品格取決于施工過程，施工中要重視施工籌辦和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)歷，加強(qiáng)施工打點(diǎn)，是波浪護(hù)欄網(wǎng)的安頓品格得以保證。荷蘭護(hù)欄網(wǎng)即是電焊網(wǎng)片表面包覆擠出乙稀類塑料和塑料異型材的工藝制作，選用精良PVC與大量專用助劑硫化而成，我們采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特配方與專業(yè)化的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品與鑄鐵、木料、石料等普通護(hù)欄對(duì)比，具有抗老化、耐墮落、高強(qiáng)度、不生銹、雅觀典雅、使用壽命長(zhǎng)、免庇護(hù)等諸多利益。